Mini Cooper One R50 Unitate Hidraulica Pompa ABS Frana 6760266 6760265

Mini Cooper One R50 Unitate Hidraulica Pompa ABS Frana este un element original al sistemului de frânare conceput pentru a funcționa cu sistemele ABS și DSC la autovehiculele marca Mini. Datorită construcției din fabrică, asigură o funcționare coerentă a hidraulicii de frânare cu electronica de control al stabilității, ceea ce se traduce printr-un comportament previzibil al mașinii în situații de urgență.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 6760267
• Marcă: Mini (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 6760267
• Numere echivalente: 34516760267, 6760267, 34516759625, 6759625, 34511513129, 1513129, 34516760265, 6760265, 6760266, 34512460504, 2460504
• Categorie: Altele

Destinația și funcția în sistemul de frânare

Pompa de frână descrisă, care colaborează cu modulul ABS/DSC, este responsabilă pentru generarea și dozarea precisă a presiunii în circuitele de frânare, precum și pentru corecțiile rapide de presiune în timpul intervenției sistemelor de siguranță. În practică, acest lucru înseamnă o frânare mai stabilă pe suprafețe alunecoase, un control mai bun al tracțiunii și sprijin în timpul manevrelor bruște de evitare. Elementul este proiectat ca parte a unui sistem integrat cu electronica vehiculului, ceea ce permite menținerea parametrilor de funcționare din fabrică ai sistemelor de asistență a șoferului. Datorită acestui fapt, după înlocuire, se poate obține o funcționare repetabilă și previzibilă a frânelor, fără a fi necesară modificarea instalației.

Beneficiile utilizării pompei originale ABS DSC

Utilizarea pompei de frână originale ABS DSC în Mini R50 permite menținerea conformității cu configurația din fabrică a vehiculului. Acest lucru este deosebit de important în cazul sistemelor de siguranță, unde chiar și mici diferențe în caracteristicile de funcționare pot afecta distanța de frânare și stabilitatea mașinii.

• Colaborare coerentă cu sistemul ABS – menținerea modulației corecte a presiunii în timpul frânării de urgență.
• Funcționarea corectă a funcției DSC – sprijin în caz de pierdere a aderenței și în schimbări dinamice ale traiectoriei.
• Posibilitatea diagnosticării folosind instrumente de service standard Mini.
• Nu este necesară adaptarea mecanică a elementului la sistemul de frânare al vehiculului.

Starea și utilizarea în service

Pompa de frână ABS DSC este oferită ca piesă second-hand, ceea ce permite o reparație economică a sistemului de frânare, menținând în același timp construcția originală. Acest tip de componentă este util în special în caz de:

• deteriorare a modulului original ABS/DSC,
• probleme cu menținerea presiunii în circuitele de frânare,
• reparații după coliziuni în zona frontală a vehiculului. Datorită păstrării arhitecturii originale a sistemului de frânare, se poate reduce timpul de montaj și se pot evita experimentele cu înlocuitori cu parametri de funcționare incerți.

Integrarea cu alte elemente ale sistemului de frânare

Înlocuirea pompei de frână ABS DSC la Mini R50 ar trebui tratată ca parte a unei întrețineri mai ample a sistemului de frânare. Merită cu această ocazie să verificați starea conductelor, a etrierelor și a lichidului de frână, pentru a utiliza pe deplin capacitățile sistemului de control al stabilității. Un element corect ales și montat ajută la menținerea unei distribuții uniforme a forțelor de frânare între axe și la funcționarea stabilă a sistemelor de asistență a șoferului. Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei de frânare la Mini-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi pompe, module de control sau senzori, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese Mini.

Suport tehnic și selecția pieselor

Atunci când lucrați cu sisteme avansate de frânare și sisteme de control al stabilității, merită să vă extindeți cunoștințele despre diferențele de construcție între versiunile standard și cele sport. Un bun punct de referință este analiza soluțiilor utilizate la mașinile cu performanțe mai ridicate ale sistemului de frânare – mai multe despre acest subiect veți găsi în articolul Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?, care discută, printre altele, influența construcției frânelor și a șasiului asupra comportamentului mașinii.