Ford Transit MK8 2.2 Tdci Pompa Frana Unitate Control ABS BK312C405CD

Ford Transit MK8 2.2 Tdci Pompa Frana Unitate Control ABS este o componentă originală a sistemului de frânare, concepută pentru a funcționa cu sistemul ABS din fabrică. Datorită respectării specificațiilor producătorului, aceasta asigură o funcționare coerentă cu electronica vehiculului, o operare stabilă a sistemului de frânare și reacții previzibile în timpul frânării de urgență. Aceasta este o soluție pentru utilizatorii care se așteaptă la o potrivire sigură, o comunicare corectă cu instalația electrică și menținerea parametrilor de funcționare din fabrică ai sistemului.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: BK312C405CD
• Marcă: Ford
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: BK312C405CD
• Numere echivalente: BK312C405CD, BK31-2C405-CD
• Categorie: Altele

Destinația și funcția în sistemul de frânare

Modulul îndeplinește rolul de element central de control al presiunii în circuitele de frânare și al funcționării sistemului ABS la Ford Transit Mk8 cu motor 2.2 TDCi. Acesta este responsabil pentru:

• controlul presiunii lichidului de frână în circuitele individuale,
• colaborarea cu senzorii de viteză ai roților și cu unitatea de control ABS,
• stabilizarea vehiculului în timpul frânării bruște,
• menținerea unei forțe de frânare adecvate la sarcini variabile ale autovehiculului comercial. Datorită păstrării construcției din fabrică, sistemul de frânare își menține caracteristicile previzibile, ceea ce este deosebit de important la un vehicul utilitar exploatat în condiții rutiere variabile.

Compatibilitate și potrivire pentru Ford Transit Mk8

Modulul ABS oferit a fost conceput special pentru utilizarea pe Ford Transit Mk8 cu unitatea 2.2 TDCi, ceea ce se traduce printr-o potrivire corectă la instalația hidraulică și electrică a vehiculului. Originea originală din grupul Ford favorizează:

• menținerea punctelor de fixare din fabrică,
• compatibilitatea cu cablajul electric și conectorii,
• colaborarea corectă cu software-ul unității de control a vehiculului. O astfel de potrivire reduce riscul de erori în sistemul ABS și minimizează necesitatea unor modificări suplimentare în timpul montajului.

Caracteristicile elementului utilizat

Elementul provine din dezmembrări și este oferit ca piesă utilizată, ceea ce reprezintă un compromis rezonabil între costul reparației și menținerea specificațiilor originale ale producătorului. În practică, acest lucru înseamnă:

• posibilitatea unei reparații economice a sistemului de frânare,
• menținerea construcției și a parametrilor de funcționare originali,
• limitarea riscurilor legate de calitatea incertă a pieselor de schimb de origine necunoscută. Înainte de montaj, se recomandă procedura standard de service, inclusiv verificarea etanșeității sistemului, aerisirea și verificarea corectitudinii funcționării sistemului ABS cu ajutorul unui tester de diagnosticare adecvat.

Asistență tehnică și dezvoltarea sistemelor de frânare

La vehiculele cu putere și masă crescute, cum ar fi versiunile sport sau autovehiculele comerciale puternic încărcate, este esențială înțelegerea dependențelor dintre unitatea de control ABS, pompa de frână și construcția întregului sistem. În contextul comparării soluțiilor utilizate la diferite mărci și segmente, merită să consultați analiza sistemelor de frânare la mașinile cu performanțe ridicate – acest lucru este discutat în detaliu în articolul Audi RS vs restul modelelor – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?, în care a fost abordată, printre altele, tema sistemelor avansate de frânare și a componentelor acestora.

Elemente conexe ale sistemului în oferta Ford

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei de frânare la Ford-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din același grup, cum ar fi pompe, module de control sau subansamble hidraulice suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese Ford.