BMW E81 E87 E90 M Sport Modul Aer Volan Sofer 6770515

Starea vizuală a piesei

Produsul prezintă urme de uzură vizibile în fotografii. BMW E81 E87 E90 M Sport Modul Aer Volan Sofer este un element de siguranță original, conceput pentru versiunile sport ale modelelor BMW seria 1 și 3. Produsul provine din dezmembrări, fiind astfel o alegere rațională pentru reparații în urma unor coliziuni sau pentru completarea volanului M Sport, menținând în același timp calitatea fabricației originale. Aceasta este o soluție pentru utilizatorii care doresc să restabilească funcționalitatea completă a sistemului de siguranță al șoferului folosind piese OEM.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 6770515-6
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 6770515
• Numere echivalente: 32306770515, 6770515, 32306763082, 6763082, 32306779132, 6779132, 32306884672, 6884672
• Categorie: Altele

Destinație și compatibilitate

Airbagul pentru șofer prezentat a fost proiectat pentru a fi utilizat cu volanele din pachetul M Sport la modelele selectate BMW seria E81, E87 și E90. Acesta este un element central al sistemului de siguranță pasivă, montat în butucul volanului și care colaborează cu unitatea de control a airbagurilor din fabrică și cu instalația vehiculului. Datorită construcției OEM, acesta asigură o potrivire corectă cu volanul original, o poziționare corectă față de șofer și compatibilitate cu punctele de fixare din fabrică.

Construcție și funcție în sistemul de siguranță

Airbagul pentru șofer în versiunea M Sport joacă un rol cheie în protejarea părții superioare a corpului în timpul unei coliziuni frontale. Ansamblul airbagului include un modul de gaz și perna pliată într-un pachet compact, care, după activare, se umple cu gaz într-o fracțiune de secundă, creând o barieră între volan și șofer. Utilizarea construcției originale BMW permite menținerea caracteristicilor de umflare prevăzute de producător, a formei pernei și a modului de colaborare cu centurile de siguranță și pretensionatoarele.

Utilizare practică și avantaje de montaj

În timpul unei reparații după un accident sau al înlocuirii volanului cu versiunea M Sport, utilizarea unui airbag original facilitează semnificativ lucrările de service. Modulul este pregătit pentru montare în locul elementului din fabrică, menținând dispunerea corectă a conectorilor și a punctelor de fixare. Datorită acestui fapt, este posibilă:

• restabilirea funcționalității complete a sistemului de airbaguri în conformitate cu specificațiile producătorului,
• menținerea coerenței vizuale a interiorului cu volanul M Sport,
• limitarea riscului de probleme de compatibilitate electrică și de comunicare cu modulul de control. Pentru utilizatorii care își modernizează interiorul BMW-ului la specificația M, utilizarea airbagului original pentru șofer este esențială atât din punctul de vedere al siguranței, cât și al funcționării corecte a martorilor sistemului SRS.

Starea produsului și beneficiile alegerii unei piese utilizate

Elementul este oferit ca piesă utilizată, ceea ce permite reducerea semnificativă a costurilor de reparație în comparație cu un modul OEM nou, menținând în același timp construcția și potrivirea din fabrică. Alegerea unui airbag original utilizat este deosebit de avantajoasă în cazul generațiilor mai vechi de BMW, unde disponibilitatea elementelor noi este limitată, iar diferențele de construcție dintre înlocuitori pot afecta montajul și estetica. Airbagul pentru șofer utilizat este o soluție aleasă frecvent de atelierele profesionale specializate în marca BMW, combinând un buget rezonabil cu menținerea standardelor producătorului.

Extinderea modernizării și elemente conexe

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei cockpitului în BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi module de control, comutatoare sau componente suplimentare de interior, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW. În cazul proiectelor de service sau tuning mai mari, merită să acordați atenție și influenței modificărilor asupra performanței și caracterului mașinii. În contextul comparării versiunilor sport cu variantele standard, poate fi util materialul care discută diferențele în sistemele de propulsie și șasiu – mai multe informații puteți găsi în articolul Audi RS vs restul modelelor – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?, care arată cum producătorii proiectează componentele pentru o conducere dinamică. Dacă sunteți interesat de o abordare mai largă a exploatării și reparațiilor BMW folosind subansamble originale utilizate, sfaturi practice privind rentabilitatea unor astfel de soluții puteți găsi și în ghidul Lanțul de distribuție BMW N47 – defecțiune tipică și reparație folosind piese originale BMW.