Mini Cooper One R50 R53 R56 E63 E65 Capac Suport Ridicare Cric 7039760

Starea vizuală a piesei

Produsul prezintă urme de uzură vizibile în fotografii. Mini Cooper One R50 R53 R56 E63 E65 Capac Suport Ridicare Cric este un element de montaj practic, conceput pentru modelele Mini, care stabilizează punctul de sprijin al cricului și limitează transmiterea vibrațiilor către caroserie. Datorită construcției flexibile din cauciuc, îmbunătățește confortul la ridicarea vehiculului și susține sprijinirea sigură a elementului de lucru. Aceasta este o soluție funcțională pentru utilizatorii care doresc să mențină geometria corectă și calitatea operării sistemului de susținere.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7039760
• Marcă: Mini (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7039760
• Numere echivalente: 51717039760, 7039760, 51710143210, 0143210, 51712757938, 2757938
• Categorie: Altele

Destinația și funcția elementului

Capacul suportului pentru cric sub formă de talpă de cauciuc îndeplinește rolul de amortizor de vibrații și stabilizator în locul în care cricul se sprijină pe caroserie sau pe punctul de susținere dedicat. Forma și duritatea materialului, alese corespunzător, ajută la:

• reducerea riscului de deteriorări mecanice în zona de sprijin,
• limitarea transmiterii vibrațiilor către structura vehiculului,
• asigurarea unei poziționări repetabile și previzibile a cricului. La vehiculele Mini din seriile R50, R53 și R56, utilizarea tălpii de cauciuc dedicate permite menținerea condițiilor corecte de lucru ale sistemului de ridicare, ceea ce este esențial atât în timpul operațiunilor de service, cât și în utilizarea zilnică.

Construcție și proprietăți de utilizare

Talpa de cauciuc a cricului a fost proiectată ca un element flexibil care compensează micile deformări și neregularități ale suprafeței. Datorită acestui fapt:

• contactul cricului cu punctul de sprijin este mai uniform,
• se reduce sarcina punctuală asupra tablei și a elementelor structurale,
• operațiunea de ridicare a vehiculului este mai fluidă și previzibilă. O soluție de acest tip este deosebit de benefică pentru mașinile exploatate pe drumuri de calitate inferioară, unde sistemul de susținere este mai des expus la suprasarcini și micro-deteriorări.

Beneficiile utilizării la Mini R50 / R53 / R56

Utilizarea capacului suport pentru cric dedicat la modelele Mini aduce o serie de beneficii practice de exploatare:

• Protecție mai bună a zonei de sprijin – cauciucul acționează ca un strat tampon între cric și caroserie.
• Repetabilitate mai mare a setării – punctul de sprijin fix facilitează poziționarea corectă a cricului la fiecare operațiune.
• Susținere pentru o durată de viață mai lungă a elementelor de caroserie – limitarea tensiunilor locale favorizează o susceptibilitate mai mică la deformări. Pentru utilizatorii de Mini care folosesc regulat un elevator sau un cric, acest element este o completare practică a echipamentului de service al vehiculului.

Stare și caracteristicile provenienței

Capacul suport pentru cric prezentat este o componentă originală a mărcii Mini provenită din circuitul second-hand, ceea ce permite păstrarea potrivirii din fabrică cu structura vehiculului. Elementul OEM utilizat este o soluție rentabilă și, în același timp, conformă cu specificațiile producătorului în ceea ce privește geometria și modul de colaborare cu celelalte subansamble. Dacă doriți să înțelegeți mai bine modul în care utilizarea elementelor originale de pe piața secundară influențează timpul de reparație și organizarea muncii în atelier, merită să consultați articolul despre influența disponibilității pieselor OEM utilizate asupra timpului de service, care discută aspectele practice ale alegerii unor astfel de componente.

Integrarea cu alte elemente Mini și resurse suplimentare

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei șasiului la Mini-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi capace suplimentare, fixări sau suporturi, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese Mini. Pentru compararea soluțiilor constructive utilizate la diferite mărci și segmente de vehicule, inclusiv în versiunile sport, puteți consulta și materialul informativ care compară construcția unităților de propulsie și a șasiurilor la modelele Audi RS și cele standard, care arată cum producătorii diferențiază elementele de exploatare și montaj în funcție de destinația mașinii.