BMW Seria 3 E90 E91 LCI Capac Prag Intrare 320Si Spate Stânga 7183113

Starea vizuală a piesei

Produsul prezintă urme de uzură vizibile în fotografii. BMW Seria 3 E90 E91 LCI Capac Prag Intrare 320Si Spate Stânga este un element original de caroserie destinat montării în zona pragului stâng spate a autoturismelor BMW Seria 3 generația E90/E91 după facelift (LCI). Această protecție de prag din fabrică asigură finisarea corectă a marginii caroseriei, protejând zona pragului împotriva deteriorărilor mecanice și a influenței factorilor externi. Datorită păstrării construcției OEM, aceasta oferă o potrivire sigură pe punctele de fixare din fabrică și un aspect coerent cu restul elementelor caroseriei.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7183113
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7183113
• Numere echivalente: 7183113, 51477183113
• Poziția pe vehicul: Spate, Stânga
• Categorie: Altele

Destinația și funcția elementului de prag

Protecția de prag prezentată este dedicată părții stângi spate a caroseriei, unde este responsabilă pentru finisarea estetică și funcțională a pragului. Rolul său este:

• protejarea marginii pragului împotriva loviturilor ușoare și a zgârieturilor,
• închiderea stabilă a liniei caroseriei în zona ușii și a pasajului roții,
• menținerea geometriei din fabrică și a spațiilor dintre elementele caroseriei. Datorită construcției conforme cu soluțiile BMW, protecția colaborează cu elementele de fixare originale, ceea ce facilitează montajul și permite păstrarea caracterului de finisare din fabrică a pragurilor.

Construcție și potrivire pentru BMW E90/E91 LCI

Protecția a fost proiectată special pentru versiunile de caroserie E90 (sedan) și E91 (break) după facelift, ceea ce se traduce printr-o potrivire precisă la forma pragului și a liniei laterale a caroseriei. Elementul acoperă partea din spate a zonei pragului pe partea șoferului sau a pasagerului, în funcție de piață, conform marcajului pentru poziția stânga spate pe vehicul. O astfel de potrivire permite:

• menținerea continuității profilurilor și a liniilor stilistice,
• aderența corectă la panourile adiacente ale caroseriei,
• limitarea tensiunilor în punctele de îmbinare a elementelor.

Caracteristici de utilizare și montaj

Fiind un element provenit din dezmembrări, protecția de prag BMW păstrează geometria originală și metoda de fixare prevăzută de producător. Acest lucru facilitează lucrul în cazul reparațiilor după accidente, înlocuirii pragurilor deteriorate sau readucerii mașinii la o stare apropiată de cea din fabrică. În practică, acest lucru înseamnă că:

• montajul se realizează în punctele de fixare existente ale caroseriei,
• nu este nevoie de adaptarea unor soluții universale,
• este mai ușor să obțineți o linie uniformă a pragurilor după reparațiile de tinichigerie și vopsitorie. Pentru atelierele de tinichigerie și service-urile specializate pe BMW, aceasta este o soluție practică ce scurtează timpul de ajustare a elementului și limitează riscul problemelor legate de geometria caroseriei.

Utilizare în reparații și restaurări BMW

Protecția de prag stânga spate își găsește utilizarea atât în reparațiile standard de întreținere, cât și în lucrări de restaurare mai complexe. Este utilă, printre altele, la:

• înlocuirea pragului deteriorat în urma unei coliziuni sau a coroziunii,
• recrearea aspectului original al părții laterale a caroseriei,
• pregătirea mașinii pentru vânzare sau reconstrucție după reparații de tinichigerie. Datorită păstrării construcției originale BMW, elementul ajută la menținerea coerenței vizuale a întregii zone laterale a caroseriei, ceea ce are o importanță atât estetică, cât și utilitară. Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei pragului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi capace, protecții sau benzi suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW.

Suport tehnic și cunoștințe despre construcție

La alegerea elementelor de caroserie pentru mașinile din clasa premium, cum este BMW Seria 3, merită să cunoașteți diferențele de construcție dintre versiunile și liniile de modele individuale. În contextul comparării soluțiilor tehnice din segmentul mașinilor sport și celor cu caracter sportiv, poate fi util articolul care descrie construcția unităților de propulsie, a frânelor și a șasiului la modelele concurente. Mai multe despre acest subiect puteți găsi în materialul Audi RS vs restul modelelor – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?, care permite o mai bună înțelegere a abordării producătorilor în proiectarea componentelor cheie.