Honda CB250 RS Aripă Spate 80100-471-04

Honda CB250 RS Aripă Spate este un element original de caroserie destinat montării în partea din spate a motocicletei. Fiind o piesă Honda, aceasta asigură o potrivire precisă cu structura cadrului și geometria roții spate, ceea ce facilitează instalarea și utilizarea ulterioară. Componenta utilizată permite o reparație economică și, în același timp, funcțională a motocicletei, fără a fi nevoie să apelați la înlocuitori de origine necunoscută.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 80100-471-04
• Marcă: Honda (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 80100-471
• Numere echivalente: 80100-471-04, 8010047104, MC024001513, MC02-4001513
• Poziția pe vehicul: Spate
• Tip piesă: Apărătoare de noroi
• Categorie: Apărători noroi

Destinația și funcția aripii spate

Aripa spate a modelului Honda CB250 RS este responsabilă pentru protejarea motocicletei și a motociclistului împotriva apei, noroiului și a impurităților mici aruncate de roata în mișcare. Un element ales corect asigură:

• ghidarea stabilă a fluxului de aer și a impurităților în spatele motocicletei,
• protecția părții din spate a cadrului, a instalației electrice și a elementelor suspensiei,
• menținerea unei rigidități structurale adecvate în zona punctelor de fixare. Datorită amplasării dedicate pe vehicul în partea din spate, aripa colaborează cu punctele de montare din fabrică, ceea ce limitează necesitatea modificărilor și permite păstrarea liniei originale a caroseriei.

Compatibilitate și potrivire pentru Honda CB250 RS

Aripa spate prezentată a fost proiectată special pentru motocicleta Honda CB250 RS, luând în considerare geometria suspensiei spate și forma anvelopei caracteristice acestui model. Acest lucru înseamnă că:

• distanța dintre punctele de fixare corespunde punctelor din fabrică de pe cadru,
• profilul aripii este adaptat la diametrul și lățimea roții,
• este menținută distanța corectă față de anvelopă, esențială pentru siguranța în timpul mersului. O astfel de potrivire se traduce printr-un montaj stabil și absența vibrațiilor nedorite sau a frecării de anvelopă în timpul mersului, inclusiv la viteze mai mari sau în timpul funcționării suspensiei pe denivelări.

Caracteristicile elementului utilizat

Aripa spate oferită este o piesă utilizată, ceea ce permite reducerea costurilor de reparație, menținând în același timp specificațiile originale ale producătorului. În practică, acest lucru înseamnă că primiți:

• forma și construcția din fabrică, conforme cu proiectul Honda CB250 RS,
• o componentă provenită de la o motocicletă reală, nu un înlocuitor universal,
• o soluție avantajoasă din punct de vedere al prețului în comparație cu o piesă OE nouă. Acest tip de element este util în special în cazul reparațiilor după o cădere, al reconstrucției motocicletei după o coliziune sau al readucerii vehiculului la o stare apropiată de cea din fabrică după modificări anterioare.

Utilizarea în service și recondiționarea motocicletei

Aripa spate Honda CB250 RS se va dovedi utilă atât în atelierele specializate în motociclete japoneze, cât și pentru utilizatorii care își repară singuri vehiculele. Poate fi utilizată în scenarii precum:

• repararea motocicletei după o deteriorare mecanică a părții din spate a caroseriei,
• redarea aspectului original după demontarea aripii din fabrică,
• completarea elementelor lipsă în cadrul proiectelor de restaurare. Pentru persoanele interesate de un context mai larg privind alegerea pieselor și compararea soluțiilor utilizate la diferite vehicule, poate fi util articolul despre diferențele de construcție dintre modelele sportive Audi RS și versiunile standard, care arată modul în care producătorii proiectează elementele de caroserie, suspensie și sistemele de rulare.

De ce merită să alegeți aripa spate originală Honda

Optând pentru o aripă spate originală Honda CB250 RS, obțineți o piesă proiectată exact pentru acest model de motocicletă. Acest lucru se traduce prin:

• certitudinea potrivirii cu cadrul și suspensia spate,
• păstrarea liniei originale a caroseriei și a unei estetici coerente,
• un montaj mai ușor în comparație cu înlocuitorii universali. Dacă în paralel realizați o gamă mai largă de lucrări de service la sistemul de propulsie sau plănuiți înlocuirea unității de propulsie a vehiculului dumneavoastră, merită să consultați ghidul cum să cumpărați în siguranță un motor utilizat și la ce să fiți atenți înainte de montaj. Acest lucru vă va permite să planificați mai bine întregul proces de restaurare și să alegeți componentele potrivite.