Range Rover Sport L494 Suport Disc Frână Față Stânga CPLA-2K005-AG

Range Rover Sport L494 Suport Disc Frână Față Stânga CPLA-2K005-AG este un element original al sistemului de frânare, conceput pentru montarea pe partea frontală, stânga a vehiculului. Acesta asigură o protecție eficientă a discului împotriva impurităților, umidității și a deteriorărilor mecanice minore, ceea ce favorizează funcționarea stabilă a frânelor. Componenta OEM utilizată reprezintă o alegere rațională pentru utilizatorii care se așteaptă la o potrivire din fabrică și la un comportament previzibil în timpul exploatării.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: LR089140
• Marcă: Range Rover
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: LR089140
• Numere echivalente: LR089140, CPLA2K005AG, CPLA-2K005-AG
• Poziția pe vehicul: Față, Stânga
• Categorie: Apărători noroi

Destinația și funcția apărătorii discului de frână

Apărătoarea prezentată este un element al sistemului de frânare responsabil pentru limitarea contactului direct al discului cu apa, noroiul, sarea rutieră și pietrele mici. Datorită acestui fapt, se reduce riscul de coroziune accelerată și de uzură neuniformă a suprafeței de lucru a discului. Montarea pe partea față – stânga permite menținerea geometriei și simetriei corecte a protecției în raport cu celelalte componente ale sistemului de frânare. Apărătoarea ajută, de asemenea, la direcționarea fluxului de aer în zona discului, ceea ce favorizează stabilizarea temperaturii în timpul frânărilor intense. Ca rezultat, sistemul de frânare funcționează în condiții mai previzibile, iar șoferul obține o senzație constantă la pedala de frână.

Compatibilitatea cu Range Rover Sport L494

Apărătoarea a fost proiectată special pentru modelul Range Rover Sport L494, ceea ce se traduce printr-o potrivire corectă pe fuzetă, discul de frână și celelalte elemente ale suspensiei. Geometria originală a punctelor de fixare facilitează montarea și minimizează riscul unei poziționări incorecte față de disc. Alegerea componentei potrivite pentru partea specifică a vehiculului are o importanță crucială pentru menținerea distanței adecvate față de disc și pentru funcționarea corectă a canalelor de flux de aer și de evacuare a impurităților prevăzute de producător.

Caracteristicile elementului OEM utilizat

Fiind o piesă de pe piața secundară, apărătoarea păstrează construcția și forma din fabrică, ceea ce este esențial la întreținerea vehiculelor din clasa premium. Elementul OEM utilizat permite menținerea consistenței tehnice a sistemului de frânare fără a fi nevoie de utilizarea unor înlocuitori cu geometrie incertă. În practică, acest lucru înseamnă:

• potrivire sigură pe punctele de fixare din fabrică,
• menținerea distanței față de disc prevăzute de producător,
• consistență cu celelalte componente ale sistemului de frânare și suspensie.

Beneficiile montării apărătorii de disc corecte

O apărătoare de disc de frână aleasă corect influențează durabilitatea și stabilitatea funcționării întregului sistem. Limitarea contactului discului cu factorii externi agresivi favorizează menținerea unei suprafețe de lucru uniforme, ceea ce se traduce printr-o acțiune mai liniară a frânelor. Acest lucru este deosebit de important la vehiculele mai grele, cum ar fi Range Rover, unde sistemul de frânare lucrează sub o sarcină mai mare. În plus, menținerea integrității apărătorilor pe ambele părți ale punții față facilitează diagnosticarea și service-ul ulterior, deoarece mecanicul lucrează cu un sistem construit conform specificațiilor producătorului.

Completarea sistemului – Apărători de noroi Range Rover

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei pasajelor roților și a protecției împotriva murdăriei la Range Rover-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi apărători suplimentare, apărători de noroi sau elemente de protecție a marginilor pasajelor roților, verificați piesele disponibile în categoria Apărători de noroi Range Rover.

Asistență tehnică și cunoștințe despre sistemele de frânare

Pentru utilizatorii interesați de contextul mai larg al funcționării sistemelor avansate de frânare și de diferențele dintre versiunile standard și cele sport, poate fi util materialul comparativ privind construcția frânelor și a șasiului la mașinile cu performanțe ridicate – îl veți găsi în articolul Audi RS vs restul modelelor – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?.