LR067312

LR067312 este o componentă originală din grupul Arbori cotiți, destinată unității 3.0 SDV6 în modelul Discovery 4 L319. Piesa OEM utilizată permite menținerea caracteristicilor de funcționare din fabrică ale motorului, reducerea vibrațiilor de torsiune ale arborelui și o colaborare stabilă cu accesoriile antrenate de curea.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: LR067312
• Marcă: Land Rover
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: LR067312
• Numere echivalente: LR067312
• Categorie: Arbori cotiți

Funcția și rolul fuliei arborelui cotit

Fulia arborelui cotit în motorul 3.0 SDV6 este responsabilă pentru transferul cuplului de la arbore către accesoriile motorului și pentru amortizarea unei părți din vibrațiile care apar în timpul funcționării unității de propulsie. În cazul Land Rover Discovery 4 L319, aceasta este o componentă cu importanță structurală pentru:

• funcționarea stabilă a sistemului de antrenare a accesoriilor,
• reducerea vibrațiilor de torsiune ale arborelui cotit,
• menținerea tensiunii corecte a curelei de accesorii,
• menținerea rafinamentului în funcționare a motorului diesel 3.0 SDV6. O fulie originală, bine aleasă, din grupul Arbori cotiți minimizează riscul de rulare incorectă a curelei, zgomotul și sarcina excesivă asupra rulmenților accesoriilor.

De ce merită să utilizați o componentă originală Land Rover

Fulia dedicată pentru Land Rover Discovery 4 L319 a fost proiectată pentru caracteristicile specifice ale motorului 3.0 SDV6. Utilizarea unei piese OEM asigură:

• potrivirea din fabrică cu arborele cotit și sistemul de accesorii,
• conformitatea cu parametrii de funcționare ai unității de propulsie,
• ghidarea corectă a curelei pe axa celorlalte fulii,
• coerența cu procedurile de service din fabrică Land Rover. Datorită acestui fapt, înlocuirea unei componente uzate cu o fulie originală permite menținerea unui comportament previzibil al motorului, ceea ce este deosebit de important într-un vehicul greu, de teren și șosea, cum este Discovery 4.

Utilizarea în sistemul arborelui cotit 3.0 SDV6

În motorul 3.0 SDV6, fulia colaborează direct cu arborele cotit, constituind o parte a sistemului responsabil pentru transferul tracțiunii către accesorii. În practică, acest lucru înseamnă că această componentă are un impact asupra:

• funcționării alternatorului, pompei de servodirecție și a celorlalte subansamble antrenate de curea,
• nivelului de vibrații transmise către caroserie și sistemul de propulsie,
• duratei de viață a curelei de accesorii și a rolelor de ghidare și întindere. Selectarea fuliei potrivite pentru versiunea specifică a motorului Discovery 4 L319 este crucială pentru menținerea geometriei corecte a sistemului și evitarea uzurii premature a componentelor care colaborează.

Starea piesei și aspecte legate de montaj

Fulia arborelui cotit oferită este o piesă utilizată, provenită din dezmembrări, ceea ce permite o reparație economică menținând în același timp specificațiile originale Land Rover. Înainte de montaj, se recomandă verificarea standard a suprafețelor de lucru, a locașului de montare și a componentelor sistemului de antrenare a curelei care colaborează. În timpul înlocuirii, merită să acordați atenție:

• stării curelei de accesorii și a rolelor de ghidare,
• lipsei jocurilor excesive în sistemul arborelui cotit,
• utilizării cuplurilor de strângere corecte, conforme cu documentația de service Land Rover.

Extinderea serviciilor pentru zona motorului Land Rover

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului în Land Rover-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din același grup, cum ar fi fulii, elemente de amortizare a vibrațiilor sau componente care colaborează cu arborele, verificați piesele disponibile în categoria Arbori cotiți Land Rover. Pentru utilizatorii interesați de un context mai larg privind selecția componentelor de propulsie și supraalimentare utilizate, sfaturi practice privind alegerea subansamblelor uzate, montajul acestora și integrarea cu celelalte sisteme puteți găsi în articolul Go-Kart Feeling XXL: turbocompresor utilizat N18 versus B48 – ce să alegeți pentru Mini Cooper S?, care discută abordarea selecției și montajului pieselor OEM utilizate în motoarele turbo.