BMW Seria 1 4 E81 E87 Panou Lateral Aripă Față Stânga Roșu Japanrot

BMW Seria 1 4 E81 E87 Panou Lateral Aripă Față Stânga Roșu Japanrot este un element original de caroserie din grupa Aripi față, destinat montării pe partea stângă față a vehiculului. Datorită formei din fabrică și profilului corect, acesta asigură o aliniere precisă a liniilor caroseriei și un aspect uniform al vopselei în nuanța Japanrot 438.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7133227-JR4
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7133227
• Numere echivalente: 41357133227, 7133227, 64509184102, 9184102, 64509119701, 9119701, 64536982874, 6982874, 64536911946, 6911946
• Poziția pe vehicul: Față, Stânga
• Culoare: Japanrot - 438
• Categorie: Aripi față

Destinație și compatibilitate cu BMW E81 / E87

Aripa prezentată a fost concepută special pentru modelele compacte BMW Seria 1 E81 și E87, luând în considerare geometria caracteristică a părții frontale a caroseriei. Poziționarea pe partea șoferului, în partea din față a vehiculului, permite o îmbinare precisă cu capota, bara de protecție, farul și portiera, ceea ce reduce necesitatea unor lucrări suplimentare de tinichigerie. Datorită păstrării punctelor de fixare din fabrică și a liniei corecte a nervurilor, aripa reprezintă o soluție funcțională pentru reparații în urma accidentelor, corectarea coroziunii sau înlocuirea elementelor de caroserie deteriorate.

Caracteristicile vopselei Japanrot 438

Culoarea Japanrot 438 este o nuanță de roșu intens, caracteristică BMW, care subliniază caracterul dinamic al caroseriei. Utilizarea culorii originale pe aripă facilitează adaptarea vizuală la restul elementelor caroseriei, ceea ce este deosebit de important în cazul reparațiilor locale de vopsitorie. În practică, acest lucru înseamnă posibilitatea de a limita aria de vopsire la zona reparată, menținând în același timp consistența culorii și a luciului cu restul caroseriei, cu condiția ca celelalte elemente să fie într-o stare vizuală similară.

Starea elementului și utilizarea în reparații

Aripa este un element utilizat, ceea ce o face o alegere rezonabilă pentru o reparație economică a vehiculului, în special în cazul modelelor mai vechi BMW E81 și E87. Componenta de caroserie second-hand permite reducerea costurilor de service în comparație cu o piesă nouă, păstrând în același timp geometria și construcția originală. O astfel de soluție este potrivită atât pentru atelierele de tinichigerie și vopsitorie, cât și pentru utilizatorii care completează singuri elementele necesare pentru repararea părții frontale a vehiculului după o coliziune sau în timpul unei restaurări treptate a caroseriei.

Avantajele utilizării unei aripi față originale

• Geometrie din fabrică și profil adaptat pentru BMW Seria 1 E81 / E87.
• Poziționare corectă pe vehicul – stânga față, conform construcției caroseriei.
• Culoare Japanrot 438, care favorizează coerența vizuală cu restul caroseriei.
• Posibilitatea de utilizare în reparații după accidente și la înlocuirea elementelor corodate.
• Un compromis rezonabil între costul reparației și menținerea calității constructive originale.

Extinderea zonei pasajului roții și modificări ulterioare

Înlocuirea aripii stânga față implică adesea lucrări suplimentare în zona pasajului roții, cum ar fi montarea apărătorilor, a sistemelor de fixare sau a elementelor de finisaj. Utilizarea unei aripi originale facilitează fixarea corectă a acestor componente, ceea ce se traduce prin stabilitatea montajului și evacuarea corectă a impurităților și a apei din zona roții. Dacă planificați o reparație complexă sau modernizarea părții frontale a caroseriei BMW-ului dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi panouri stânga și dreapta, elemente pentru pasajul roții sau panouri suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Aripi față BMW.

Suport pentru tuning și modificări

Pentru utilizatorii care iau în considerare modificări vizuale sau funcționale mai ample ale vehiculului, înlocuirea aripii poate fi una dintre etapele pregătirii mașinii pentru lucrări ulterioare, inclusiv schimbarea barelor de protecție, a pragurilor sau a elementelor aerodinamice. În acest caz, merită să consultați sfaturile practice privind lucrul cu componente second-hand. Dacă sunteți interesat de o abordare mai largă a modernizării mașinii și doriți să utilizați mai bine potențialul pieselor second-hand, consultați ghidul Cum să creșteți puterea motorului: ghid practic de tuning al motorului cu piese second-hand, care vă ajută să planificați modificările într-un mod chibzuit și sigur.