Volkswagen Golf GTI Mk5 Audi A3 8P Ax Evacuare 2.0 TFSI AXX 06F109101B

Volkswagen Golf GTI Mk5 Audi A3 8P Ax Evacuare 2.0 TFSI AXX este un element original din grupa Axe cu came, conceput pentru o colaborare precisă cu unitatea 2.0 TFSI cu codul AXX. Componenta OEM utilizată asigură geometria din fabrică a camelor, faza corectă a distribuției și funcționarea stabilă a sistemului de supape în motoarele Volkswagen și Audi din această serie.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 06F109102B
• Marcă: Volkswagen
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 06F109102B
• Numere echivalente: 06F109102B, 06F 109 102 B, 06F109088J, 06F 109 088 J
• Tip piesă: Arbore cu came
• Categorie: Axe cu came

Destinație și compatibilitate

Axa cu came prezentată este dedicată motorului 2.0 TFSI AXX utilizat, printre altele, în modelele Volkswagen Golf GTI Mk5 și Audi A3 8P. Utilizarea unei componente originale din aceeași familie de unități de propulsie permite menținerea parametrilor corecți de funcționare a motorului, inclusiv umplerea corectă a cilindrilor, rafinamentul funcționării la ralanti și o reacție previzibilă la sarcină.

Caracteristici tehnice ale axei cu came

Axa cu came din motorul 2.0 TFSI AXX este responsabilă pentru controlul deschiderii și închiderii supapelor în momente precis determinate ale ciclului de funcționare al unității. Camele modelate corespunzător asigură:

• sincronizarea corectă a supapelor cu poziția pistoanelor,
• funcționarea stabilă în întreaga gamă de turații,
• menținerea performanțelor din fabrică și a caracteristicilor cuplului motor,
• colaborarea corectă cu sistemul de management al motorului. Utilizarea unei axe cu came originale din această serie minimizează riscul problemelor de adaptare, al erorilor unității de control sau al funcționării neregulate a unității după montaj.

Avantajele utilizării unei axe cu came originale

Alegerea unei axe cu came din fabrică, utilizată, pentru motorul 2.0 TFSI AXX este deosebit de avantajoasă în cazul reparațiilor de întreținere și al restabilirii eficienței unității după o defecțiune a distribuției. Printre avantajele cheie se numără:

• potrivirea din fabrică cu chiulasa și celelalte elemente ale sistemului de distribuție,
• menținerea parametrilor originali de funcționare a motorului fără a fi necesară modificarea software-ului,
• coerența cu celelalte componente OEM din cadrul unității de propulsie,
• un compromis rezonabil între costul reparației și durabilitatea elementului. Această soluție este recomandată în special pentru reparațiile motoarelor TFSI, unde precizia execuției axei are un impact direct asupra durabilității întregului sistem de distribuție.

Starea elementului și utilizarea în practica de service

Axa cu came oferită este un element utilizat, ceea ce în practica de atelier reprezintă adesea alegerea optimă pentru reparațiile exemplarelor mai vechi de Golf GTI Mk5 și Audi A3 8P. O componentă OEM selectată corect permite reducerea costurilor de service, menținând în același timp o calitate înaltă și o colaborare corectă cu echipamentele din fabrică ale motorului. În cazul planificării unei game mai largi de lucrări la unitatea 2.0 TFSI AXX – cum ar fi reparația chiulasei, înlocuirea ghidajelor de supape sau a garniturilor – utilizarea unei axe cu came originale ajută la menținerea coerenței întregului sistem și facilitează diagnosticarea ulterioară a eventualelor defecțiuni.

Extinderea cunoștințelor și selecția pieselor

Dacă doriți să înțelegeți mai bine importanța elementelor de distribuție în unitățile moderne și să comparați abordarea producătorilor față de reparațiile cu piese din fabrică, merită să consultați materialul care descrie problemele tipice ale distribuției în motoarele BMW – le veți găsi în articolul Lanțul de distribuție BMW N47 – defecțiune tipică și reparație cu piese originale BMW, care arată clar cât de importantă este alegerea componentelor potrivite în sistemul de distribuție. Dacă planificați o reparație complexă sau modernizarea zonei motorului la Volkswagen-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi axe suplimentare, roți dințate sau elemente conexe ale sistemului, verificați piesele disponibile în categoria Axe cu came Volkswagen. Atunci când luați decizia de a utiliza o componentă OEM uzată la o mașină mai veche, poate fi util și ghidul care descrie abordarea economică a reparațiilor – mai multe despre acest subiect veți găsi în articolul Mitul noutății ideale: de ce la mașinile mai vechi o piesă din fabrică utilizată este singura soluție rezonabilă?, care discută argumentele practice pentru alegerea pieselor utilizate verificate.