VW Golf Mk6 1.4 TSI CAVD Baie Ulei Motor Benzină 03C103603T

VW Golf Mk6 1.4 TSI CAVD Baie Ulei Motor Benzină este un element original din categoria Băi de ulei, destinat unității pe benzină 1.4 TSI CAVD de pe Volkswagen Golf din a șasea generație. Această soluție permite reconstrucția precisă a sistemului de lubrifiere a motorului, menținând potrivirea din fabrică și condițiile stabile de funcționare ale unității de propulsie.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 03C103603T
• Marcă: Volkswagen
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 03C103603T
• Numere echivalente: 03C103603T, 03C 103 603 T
• Tip combustibil: Benzină
• Categorie: Băi de ulei

Destinația și funcția în sistemul de lubrifiere

Baia de ulei la motorul pe benzină 1.4 TSI CAVD este responsabilă pentru colectarea și stabilizarea uleiului de lucru, precum și pentru menținerea nivelului adecvat al agentului de lubrifiere în timpul funcționării unității. O baie selectată corect asigură:

• volumul de lucru adecvat al uleiului pentru motorul TSI,
• condițiile corespunzătoare de aspirare a uleiului de către pompă,
• controlul returului de ulei din părțile superioare ale motorului,
• conexiunea etanșă cu blocul unității de propulsie. Datorită păstrării geometriei prevăzute de producător, condițiile de lubrifiere sunt stabilizate la diferite sarcini și turații, ceea ce are un impact direct asupra durabilității unității 1.4 TSI.

Compatibilitatea cu unitatea 1.4 TSI CAVD

Baia de ulei prezentată a fost proiectată special pentru motorul pe benzină 1.4 TSI cu codul CAVD montat pe modelul VW Golf Mk6. Acest lucru înseamnă:

• potrivire din fabrică cu blocul motor și sistemul de fixare,
• conformitate cu sistemul original de lubrifiere și canalele de ulei,
• poziționarea corectă a senzorului de nivel al uleiului (dacă este prezent în configurația respectivă),
• montaj mai ușor, fără a fi necesară modificarea elementelor adiacente. Alegerea unei băi dedicate unui anumit tip de combustibil, cum este benzina, reduce riscul problemelor legate de presiunea uleiului și de funcționarea incorectă a unității de propulsie pe termen lung.

Caracteristicile elementului utilizat

Baia de ulei oferită este un element utilizat, provenit din dezmembrări, ceea ce permite combinarea originii originale cu un cost avantajos al reparației. În practică, acest lucru înseamnă:

• păstrarea geometriei din fabrică și a punctelor de fixare,
• lipsa necesității de adaptare sau a modificărilor de montaj,
• posibilitatea unei reconstrucții economice a sistemului de lubrifiere la motorul 1.4 TSI CAVD. Înainte de montaj, se recomandă procedura standard de pregătire: curățarea temeinică a suprafeței de contact, verificarea planeității și utilizarea unei garnituri corespunzătoare sau a unei mase de etanșare conforme cu recomandările producătorului unității de propulsie.

Avantajele utilizării unei băi de ulei originale VW

Utilizarea unei băi de ulei originale la Golf Mk6 1.4 TSI CAVD se traduce printr-o serie de beneficii practice de exploatare:

• Potrivire din fabrică – păstrarea geometriei sistemului de lubrifiere prevăzută de producător.
• Condiții stabile de funcționare a motorului – menținerea corectă a nivelului de ulei în diferite condiții de condus.
• Montaj fără probleme – conformitate cu punctele de fixare originale și cu accesoriile unității.
• Reparație economică – posibilitatea de a restabili eficiența sistemului de lubrifiere fără a fi necesară achiziționarea unui element nou. Setul de caracteristici astfel configurat face ca baia de ulei dedicată motorului pe benzină 1.4 TSI CAVD să fie o alegere rezonabilă în cazul reparațiilor după avarii mecanice, coliziuni cu obstacole rutiere sau în cazul unei regenerări complexe a unității de propulsie. Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la Volkswagen-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi corpuri de baie, capace sau elemente de fixare, verificați piesele disponibile în categoria Băi de ulei Volkswagen. Pentru compararea soluțiilor utilizate în segmentul premium și o perspectivă mai largă asupra rentabilității montării elementelor din dezmembrări la mașinile din clase superioare, merită să consultați articolul Piese utilizate pentru Mercedes – piese originale din dezmembrări, care discută aspectele practice ale alegerii subansamblelor originale de pe piața secundară.