Volkswagen Golf Mk8 Audi A3 8V 8Y Baie Ulei 1.5 TSI 05E103603C

Starea vizuală a piesei

Produsul prezintă urme de uzură vizibile în fotografii. Volkswagen Golf Mk8 Audi A3 8V 8Y Baie Ulei 1.5 TSI 05E103603C este o componentă originală din categoria Băi de ulei, destinată unităților moderne pe benzină 1.5 TSI. Piesa OEM utilizată asigură o potrivire din fabrică pe blocul motor, circulația corectă a uleiului și condiții de funcționare stabile pentru sistemul de lubrifiere la autoturismele Volkswagen și Audi de ultimă generație.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 05E103603C
• Marcă: Volkswagen
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 05E103603C
• Numere echivalente: 05E103603C, 05E 103 603 C
• Categorie: Băi de ulei

Destinația și funcția băii de ulei

Baia de ulei la motorul 1.5 TSI joacă un rol crucial ca rezervor de lucru pentru ulei, fiind responsabilă pentru colectarea, stabilizarea și returnarea acestuia către pompa de ulei. În cazul unităților utilizate la Volkswagen Golf Mk8 și Audi A3 8V, o baie de ulei selectată corect este esențială pentru:

• menținerea nivelului adecvat de ulei pe întreaga plajă de turații,
• asigurarea unei aspirări corespunzătoare a uleiului de către pompă,
• limitarea spumării și supraîncălzirii lubrifiantului,
• o conexiune etanșă cu blocul motor și sistemul inferior. Datorită construcției conforme cu cerințele producătorului, această baie de ulei susține funcționarea stabilă a sistemului de lubrifiere în motoarele moderne TSI, ceea ce se traduce prin durabilitatea unității de propulsie.

Avantajele utilizării unei băi de ulei originale Volkswagen

Alegerea unei băi de ulei originale din grupul Volkswagen înseamnă, în primul rând, o potrivire geometrică sigură pe blocul motor și compatibilitate cu etanșările și accesoriile din fabrică. În practică, acest lucru înseamnă:

• amplasarea corectă a punctelor de fixare și a filetelor,
• conformitatea cu sistemul de evacuare a uleiului din fabrică și eventualele canale de retur,
• menținerea rigidității părții inferioare a unității de propulsie, proiectată de producător,
• un montaj mai ușor pentru mecanic datorită construcției previzibile, de serie. Piesa OEM utilizată permite o reparație economică, menținând în același timp parametrii originali de funcționare ai motorului, ceea ce este deosebit de important la unitățile moderne cu turbocompresor.

Stare, montaj și utilizare în service

Baia de ulei oferită este un element utilizat, ceea ce în practică înseamnă posibilitatea de a restabili eficiența sistemului de lubrifiere fără a fi nevoie de investiții într-o componentă nouă. Acest tip de piesă este util în special în situații precum:

• deteriorarea mecanică a băii (de ex. lovirea de un obstacol, deformare),
• reparații după accidente în zona inferioară a motorului,
• service-uri legate de neetanșeitate sau coroziunea băii din fabrică. La montaj, se recomandă utilizarea unor elemente de etanșare noi și respectarea procedurilor de service ale producătorului, pentru a profita pe deplin de construcția din fabrică a băii de ulei și pentru a asigura etanșeitatea sistemului.

Băi de ulei Volkswagen – extindere și modernizare în zona motorului

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la Volkswagen-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi băi suplimentare, capace inferioare sau elemente de fixare, verificați piesele disponibile în categoria Băi de ulei Volkswagen.

Asistență tehnică și cunoștințe de service

Atunci când lucrați cu unități de propulsie moderne, merită să vă bazați pe cunoștințe de service solide și pe experiența acumulată din exploatarea diferitelor modele. Dacă sunteți interesat de informații practice despre problemele tipice ale motoarelor și doriți să vă planificați mai bine bugetul pentru reparații, consultați articolul Motoare problematice BMW E90: verificați ce vă poate ruina bugetul, care arată cât de importantă este o abordare conștientă a mentenanței unității de propulsie – indiferent de marcă.