Mercedes Vito Viano W639 Diesel OM642 Baie Ulei Carter A6420101328

Mercedes Vito Viano W639 Diesel OM642 Baie Ulei Carter este un element proiectat cu precizie al sistemului de lubrifiere, dedicat unităților diesel. Acesta este responsabil pentru colectarea sigură a uleiului de motor, stabilizarea nivelului acestuia și alimentarea fiabilă a pompei de ulei, ceea ce se traduce printr-o funcționare fiabilă a motorului într-o gamă largă de sarcini. Utilizarea acestei băi de ulei permite menținerea unor condiții de lubrifiere adecvate în mediul de lucru solicitant al motorului diesel.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: A6420101328
• Marcă: Mercedes (Genuine OE)
• Stare: Nou
• Număr piesă OEM: A6420101328
• Numere echivalente: A6420101328, A 642 010 13 28
• Tip combustibil: Motorină
• Categorie: Băi de ulei

Destinația și rolul în sistemul de lubrifiere

Baia de ulei la modelele Mercedes Vito și Viano W639 cu motor OM642 îndeplinește funcția cheie de rezervor de lucru pentru uleiul de motor. Rolul său este de a:

• menține volumul adecvat de ulei pentru unitatea diesel,
• asigura o preluare stabilă a uleiului de către pompă în diferite condiții de condus,
• disipa căldura din ulei și susține răcirea motorului,
• etanșa partea inferioară a blocului motor și proteja interiorul motorului împotriva contaminanților externi. Datorită unei băi de ulei selectate corect, sistemul de lubrifiere își păstrează parametrii stabili de presiune și debit, ceea ce reduce riscul de uzură prematură a componentelor care conlucrează în motor.

Compatibilitatea cu motorul Diesel OM642

Baia prezentată a fost concepută pentru unitățile Diesel OM642, utilizate în Mercedes Vito și Viano W639. Aceasta înseamnă compatibilitate cu:

• geometria părții inferioare a blocului motor,
• dispunerea canalelor de ulei și a punctelor de fixare,
• traseul conductelor și al elementelor auxiliare din compartimentul motor. O astfel de potrivire minimizează riscul de scurgeri, facilitează montajul și permite menținerea parametrilor de funcționare din fabrică ai sistemului de lubrifiere în motorul diesel.

Beneficiile înlocuirii băii de ulei

Înlocuirea unei băi de ulei uzate sau deteriorate cu o piesă nouă la un Mercedes Vito sau Viano W639 aduce o serie de beneficii practice:

• reducerea scurgerilor de ulei și a pierderilor operaționale aferente,
• menținerea unui nivel stabil al uleiului, ceea ce favorizează durabilitatea motorului,
• limitarea riscului de pătrundere a aerului în sistemul de lubrifiere în timpul condusului dinamic,
• îmbunătățirea curățeniei unității de propulsie și a compartimentului motor. Pentru motoarele diesel care funcționează sub sarcină mare, o baie de ulei etanșă și modelată corespunzător este un element esențial care influențează funcționarea pe termen lung și constantă a unității de propulsie.

Montaj profesional și exploatare

În timpul montării băii de ulei la Mercedes Vito sau Viano W639, se recomandă utilizarea procedurilor de service adecvate, inclusiv:

• curățarea temeinică a suprafeței de contact cu blocul motor,
• utilizarea etanșării corecte în conformitate cu recomandările producătorului,
• verificarea cuplurilor de strângere a șuruburilor de fixare,
• schimbul uleiului de motor și al filtrului conform programului de service. Această abordare permite utilizarea la maximum a potențialului noii băi de ulei și asigură condiții stabile de funcționare a motorului diesel în exploatarea zilnică. Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la Mercedes-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi carcase, capace sau componente suplimentare ale sistemului de lubrifiere, verificați piesele disponibile în categoria Băi de ulei Mercedes. Pentru șoferii interesați de o abordare mai amplă a modernizării vehiculului, inclusiv selectarea componentelor adecvate în funcție de caracteristicile de funcționare ale mașinii, poate fi util articolul care discută diferențele de construcție și exploatare între soluțiile de serie și cele sport – o discuție detaliată puteți găsi în materialul Suspensia de serie vs. sport – diferențe de construcție și merită să cumpărați piese de suspensie uzate?.