Mercedes W207 Element Deformare Bara Fata Stanga A2076200195

Mercedes W207 Element Deformare Bara Fata Stanga este un element structural din categoria Bare de protecție și ranforsări, destinat montării în partea frontală, stânga a caroseriei. Proiectat ca o ranforsare din fabrică, acesta este responsabil pentru absorbția controlată a energiei de impact și pentru conexiunea stabilă a barei de protecție cu celelalte elemente ale structurii vehiculului Mercedes.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: A2076200700
• Marcă: Mercedes (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: A2076200700
• Numere echivalente: A2076200700, A 207 620 07 00, A2076200195, A 207 620 01 95
• Poziția pe vehicul: Față, Stânga
• Categorie: Bare de protecție & ranforsări

Destinația și funcția elementului de deformare

Elementul de deformare la modelele Mercedes W207 funcționează ca o componentă cheie a sistemului de susținere a părții frontale a caroseriei. Amplasat pe partea față – stânga a vehiculului, acesta este responsabil pentru:

• deformarea controlată în caz de impact frontal sau oblic,
• transferul sarcinilor de impact către structura caroseriei,
• fixarea stabilă a barei de protecție și a ranforsărilor aferente,
• menținerea geometriei corecte a părții frontale a mașinii după reparația în urma unui accident. Datorită acestui fapt, un element de deformare stânga corect ales și montat permite restabilirea parametrilor din fabrică ai sistemului de siguranță pasivă.

Potrivire originală Mercedes

Elementul de deformare prezentat provine din gama Mercedes, ceea ce înseamnă păstrarea geometriei din fabrică, a punctelor de fixare și a compatibilității cu barele de protecție și ranforsările originale. Elementul este pregătit pentru montare în locul prevăzut de producător, fără a fi necesare modificări structurale. Construcția originală asigură:

• potrivirea precisă cu lonjeronul și bara de protecție,
• colaborarea corectă cu celelalte ranforsări ale părții frontale a caroseriei,
• menținerea rigidității proiectate și a caracteristicilor de deformare.

Caracteristici tehnice și montaj

Elementul de deformare a fost conceput special pentru a lucra în zona Front, Left, ceea ce facilitează identificarea părții corecte a vehiculului în timpul reparației. Construcția prevede puncte de fixare dedicate către structura caroseriei și către elementele din categoria Bare de protecție și ranforsări, ceea ce scurtează timpul de montaj și limitează riscul erorilor de atelier. La înlocuire, se recomandă:

• curățarea temeinică și verificarea punctelor de fixare de pe caroserie,
• verificarea geometriei părții frontale a vehiculului pe bancul de măsurare,
• utilizarea unor elemente de fixare noi, conforme cu specificațiile producătorului.

Starea elementului și utilizarea practică

Elementul de deformare oferit este în stare Used, ceea ce îl face o soluție atractivă pentru reparațiile în urma accidentelor, unde contează un raport avantajos între cost și calitate. Un element original utilizat permite păstrarea construcției din fabrică, reducând în același timp cheltuielile în comparație cu piesele noi. Acesta va fi util în special în situațiile în care:

• a avut loc deteriorarea părții frontale stângi a barei de protecție și a ranforsărilor,
• este necesară restabilirea fixării corecte a barei de protecție,
• este necesară înlocuirea unui element de deformare avariat după o coliziune.

Alte bare de protecție și ranforsări Mercedes și cunoștințe tehnice

Dacă sunteți în căutarea altor elemente din categoria bare de protecție și ranforsări Mercedes, consultați barele de protecție și ranforsările Mercedes disponibile în magazinul nostru, pentru a alege ranforsările complete pentru vehiculul dumneavoastră din această marcă. În cazul reparațiilor caroseriei, apare adesea întrebarea despre rentabilitatea utilizării componentelor second-hand în alte sisteme ale vehiculului. În luarea unei decizii informate, vă poate ajuta articolul nostru Când merită să înlocuiți alternatorul cu unul second-hand: ghid practic pentru șoferi, care discută aspectele practice ale alegerii subansamblelor utilizate într-o mașină.