Mini Cooper 1 R55 R56 Panou Bara Fata Stanga Rosu Chili 2751561

Mini Cooper 1 R55 R56 Panou Bara Fata Stanga Rosu Chili este un element original de caroserie din categoria Bare de protecție și ranforsări, destinat montării pe partea stângă a părții frontale a vehiculului. Potrivirea precisă pe linia barei de protecție și nuanța de vopsea din fabrică Chili Red – 851 permit o reparație estetică și corectă din punct de vedere tehnic a zonei frontale a modelului Mini, fără a fi nevoie de soluții de compromis.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: P0430223-CHRED1
• Marcă: Mini (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 0430223
• Numere echivalente: 51110430223, 0430223, 2751561, EM
• Poziția pe vehicul: Față, Stânga
• Culoare: Chili Red - 851
• Categorie: Bare de protecție & ranforsări

Destinația și funcția elementului

Panoul de bară față descris a fost proiectat special pentru modelele Mini Cooper din prima generație R55 și R56, luând în considerare geometria caracteristică a barei de protecție și profilul caroseriei. Amplasarea pe partea stângă a părții frontale a vehiculului asigură închiderea corectă a liniei barei de protecție și contribuie la coerența vizuală a întregii zone frontale. Elementul îndeplinește o funcție de finisare și protecție, îmbunătățind aerodinamica și protejând fragmentul barei de protecție împotriva daunelor mecanice minore. Datorită păstrării formelor și punctelor de fixare din fabrică, montajul se desfășoară într-un mod ordonat, fără a fi necesare modificări structurale.

Coloristică și potrivire vizuală

Panoul este finisat în culoarea din fabrică Chili Red - 851, caracteristică multor versiuni Mini Cooper. Utilizarea nuanței originale permite menținerea coerenței cu restul panourilor de caroserie, ceea ce este deosebit de important în cazul reparațiilor după accidente sau al corecțiilor vizuale punctuale. Datorită faptului că acesta este un element provenit de pe un vehicul, și nu un înlocuitor vopsit „universal”, se obține o tranziție naturală a culorii și luciul adecvat, ceea ce limitează necesitatea revopsirii întregii bare de protecție.

Caracteristici tehnice și montaj

Panoul de bară față a fost fabricat în conformitate cu standardele producătorului Mini, păstrând punctele de fixare originale. Acest lucru facilitează montajul în condiții de service sau atelier, precum și în cazul înlocuirii de către utilizatori experimentați.

• utilizare dedicată în zona frontală pe partea stângă a vehiculului,
• potrivire din fabrică pentru bara de protecție a modelelor R55 și R56,
• menținerea liniei originale a caroseriei și a spațiilor de montaj,
• compatibilitate cu ranforsările din fabrică și celelalte elemente ale barei de protecție. Aceste proprietăți fac ca elementul să fie adecvat atât pentru reparații punctuale, cât și pentru o reconstrucție mai extinsă a părții frontale a vehiculului după o coliziune.

Stare și utilizare în reparații

Produsul este utilizat, ceea ce în practică înseamnă că provine din dezmembrări și poate prezenta urme de utilizare tipice pentru elementele de caroserie. Acest tip de piesă este deosebit de atractiv în situațiile în care prioritatea este un cost rezonabil al reparației, menținând în același timp geometria și culoarea originale, fără a fi nevoie de componente noi, mult mai scumpe. Alegerea unui panou de bară față original Mini permite limitarea riscului problemelor de potrivire, care apar adesea în cazul înlocuitorilor mai ieftini. Aceasta este o soluție recomandată atât pentru atelierele de tinichigerie și vopsitorie, cât și pentru utilizatorii conștienți care doresc să mențină aspectul coerent al mașinii lor.

Extinderea reparației zonei frontale Mini

Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea barei de protecție față a modelului dumneavoastră Mini și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi panouri suplimentare, protecții sau ranforsări, verificați piesele disponibile în categoria Bare de protecție și ranforsări Mini. În cazul reparațiilor mai mari ale caroseriei sau după o coliziune, merită, de asemenea, să aveți grijă de starea subansamblelor mecanice și de propulsie. În planificarea unor astfel de lucrări, poate fi util un ghid practic – consultați articolul Cum să cumperi un motor uzat pentru mașină și să nu iei țeapă – ghid pas cu pas, care vă va facilita luarea unor decizii informate în alegerea componentelor cheie.