Mercedes-Benz W205 W213 X253 Tampon Cauciuc Arc Spate A2053240184

Mercedes-Benz W205 W213 X253 Tampon Cauciuc Arc Spate este o piesă originală din grupul Benzi și benzi decorative, destinată suspensiei spate a modelelor Mercedes selectate. Tamponul de cauciuc pentru amortizor, utilizat și original, asigură susținerea corectă a arcului și a amortizorului, reduce transmiterea vibrațiilor și ajută la menținerea unei geometrii stabile a suspensiei.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: A2053240184
• Marcă: Mercedes (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: A2053240184
• Numere echivalente: A2053240184, A 205 324 01 84
• Poziția pe vehicul: Spate
• Categorie: Benzi decorative

Destinația și funcția în suspensie

Tamponul de cauciuc descris funcționează în partea din spate a vehiculului, în imediata vecinătate a amortizorului și a elementelor elastice. Rolul său este:

• amortizarea vibrațiilor transmise de la drum către caroserie,
• stabilizarea poziției amortizorului față de caroserie,
• protejarea suprafețelor metalice împotriva contactului direct și a uzurii excesive,
• reducerea zgomotului și a bătăilor provenite din funcționarea suspensiei. Datorită utilizării unui amestec de cauciuc adecvat, tamponul lucrează flexibil, menținând în același timp rigiditatea necesară, ceea ce se traduce printr-o manevrabilitate mai precisă a mașinii și un comportament previzibil al punții spate.

Beneficiile utilizării tamponului de cauciuc original pentru amortizor

În cazul elementelor care lucrează în suspensie, este esențială menținerea geometriei și a caracteristicilor de amortizare corecte. Utilizarea tamponului de cauciuc original pentru amortizor Mercedes permite:

• menținerea parametrilor de funcționare din fabrică ai suspensiei spate,
• reducerea riscului de așezare incorectă a amortizorului,
• limitarea uzurii premature a componentelor adiacente,
• menținerea coerenței structurale cu celelalte elemente ale sistemului de rulare. Această soluție este recomandată în special la înlocuirea amortizoarelor sau la recondiționarea suspensiei spate, atunci când se dorește un montaj coerent și corect din punct de vedere tehnic, fără compromisuri în ceea ce privește potrivirea.

Stare, compatibilitate și montaj

Elementul provine din dezmembrări și este oferit ca piesă utilizată, ceea ce permite o reparație economică, menținând în același timp specificațiile originale ale producătorului. Amplasarea pe vehicul este clar definită ca fiind pe spate, ceea ce facilitează alegerea pentru o configurație specifică a suspensiei. Înainte de montaj, se recomandă o verificare vizuală standard și compararea formei și a modului de așezare cu tamponul montat în prezent. O potrivire corectă asigură:

• aderența corectă la locașul amortizorului,
• absența tensiunilor în cauciuc după strângerea elementelor de fixare,
• funcționarea stabilă a suspensiei pe toată cursa de compresie.

Utilizare la modelele Mercedes W205, W213, X253

Tamponul de cauciuc a fost proiectat pentru puntea spate a unor versiuni selectate de Mercedes Clasa C (W205), Clasa E (W213) și SUV-ul Clasa GLC (X253). În practică, acest lucru înseamnă coerență dimensională și structurală cu suspensia din fabrică a acestor modele, precum și posibilitatea utilizării în procesul de reparație sau înlocuire a elementelor uzate fără a fi necesare modificări. Pentru siguranța compatibilității, merită să verificați conformitatea piesei cu versiunea specifică de motorizare și anul de fabricație al vehiculului, utilizând numărul de piesă OEM sau catalogul producătorului.

Completarea ofertei și cunoștințe tehnice

Dacă modernizați sau reparați suspensia spate a Mercedes-ului dumneavoastră și aveți nevoie și de alte elemente din grupul Benzi și benzi decorative dedicate acestei mărci, verificați piesele disponibile în categoria Benzi și benzi decorative Mercedes. În cazul lucrărilor complexe la sistemul de rulare și transmisie, merită să vă extindeți cunoștințele despre componentele conexe, cum ar fi diferențialele sau punțile motoare – sfaturi practice privind evaluarea stării subansamblelor utilizate puteți găsi în articolul Diferențial second-hand – ce trebuie să știi despre diferențialele și sistemele de transmisie utilizate.