BMW E81 E87 E60 X3 E83 E90 E91 LCI E92 X1 E84 N47 N47D20C Bloc Motor 2179684

BMW E81 E87 E60 X3 E83 E90 E91 LCI E92 X1 E84 N47 N47D20C Bloc Motor este o componentă originală din categoria Blocuri motor, destinată utilizării în modelele populare BMW echipate cu unitatea N47. Blocul utilizat reprezintă o bază solidă pentru reconstrucția profesională a motorului, permițând o reparație corectă din punct de vedere tehnic, fără a fi necesară înlocuirea costisitoare a întregii unități de propulsie.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 2179684
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 2179684
• Numere echivalente: 2179684, 11112179684
• Categorie: Blocuri motor

Destinație și compatibilitate

Blocul prezentat este dedicat motoarelor diesel din seria N47/N47D20C utilizate în numeroase modele BMW, cum ar fi cele compacte E81/E87, limuzinele E60 și E90 LCI, coupe-ul E92, SUV-ul X3 E83 și crossover-ul X1 E84. Datorită acestui fapt, reprezintă o soluție practică pentru atelierele specializate în service-ul BMW și pentru utilizatorii care planifică o reparație capitală a unității de propulsie a autoturismului lor. Originea originală din gama BMW asigură geometria corectă, punctele de fixare adecvate pentru accesorii și conformitatea cu toleranțele din fabrică, ceea ce facilitează prelucrarea ulterioară, honuirea și montarea componentelor interne.

Caracteristici tehnice ale blocului motor

Blocul motor N47/N47D20C reprezintă elementul constructiv de bază al unității de propulsie, responsabil pentru menținerea rigidității întregului sistem bielă-manivelă și ghidarea corectă a cilindrilor. În practică, acest lucru înseamnă că de starea sa depinde posibilitatea reglării corecte a jocurilor de montaj, a coaxialității arborelui cotit și a etanșeității camerei de ardere după prelucrarea ulterioară. În cazul acestei referințe, sunt esențiale:

• menținerea structurii corecte a materialului, permițând prelucrarea ulterioară a cilindrilor,
• amplasarea corectă a canalelor de ulei și de răcire,
• punctele de fixare din fabrică pentru chiulasă, baia de ulei și accesoriile motorului. Datorită acestui fapt, blocul poate fi utilizat ca bază pentru reparația motorului, atât în utilizarea cotidiană, cât și în proiectele care necesită o durabilitate sporită, menținând în același timp specificațiile producătorului.

Utilizarea în reparații și reconstrucția unității N47

Motoarele N47 sunt adesea supuse unor reparații complexe, iar înlocuirea blocului poate fi necesară în cazul unor defecțiuni mai grave, cum ar fi fisurile sau uzura excesivă a cămășilor cilindrilor. Utilizarea unui bloc provenit din aceeași familie de unități permite:

• recrearea geometriei din fabrică a motorului, menținând construcția originală BMW,
• minimizarea riscului de probleme legate de potrivirea accesoriilor și a suporturilor,
• menținerea coerenței specificațiilor cu restul componentelor de propulsie. Pentru atelierele specializate, acest lucru înseamnă posibilitatea pregătirii unei reparații complete folosind o bază verificată, iar pentru utilizator – șansa de a restabili funcționarea corectă a unității de propulsie într-un mod justificat tehnic și avantajos din punct de vedere economic.

Stare, verificare și aspecte de montaj

Elementul provine din dezmembrări și este oferit ca bloc motor BMW utilizat, ceea ce în practică înseamnă necesitatea unei verificări standard în atelier înainte de montaj: măsurarea cilindrilor, verificarea planeității suprafeței pentru chiulasă, precum și controlul filetelor și al punctelor de fixare. Aceste proceduri sunt tipice pentru reconstrucția profesională a unităților N47 și permit alegerea intervalului adecvat de prelucrare (de exemplu, honuire, eventuale pistoane supradimensionate). Datorită construcției originale BMW, blocul este adaptat pentru a lucra cu accesoriile din fabrică ale motorului N47/N47D20C, ceea ce facilitează montajul în vehiculele din familiile E și X fără a fi necesare modificări constructive.

Asistență tehnică și materiale suplimentare

Atunci când planificați o reconstrucție complexă a unei unități diesel, merită să vă familiarizați cu principiile generale de renovare a motoarelor diesel moderne, inclusiv influența accesoriilor asupra rafinamentului funcționării și durabilității. Un bun punct de referință poate fi articolul care descrie procesul de reîmprospătare a unui alt motor diesel popular de la Mercedes – A doua viață a motorului Mercedes OM642 – cum readuc injectoarele și turbina puterea motorului 3.0 V6 CDI, care arată cum o abordare complexă a unității de propulsie se traduce prin performanțele și fiabilitatea acesteia. Dacă planificați o reparație complexă sau modernizarea zonei motorului în BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi carcase, blocuri motor sau alte piese constructive ale unității de propulsie, verificați piesele disponibile în categoria Blocuri motor BMW.