BMW E39 E46 E53 M52 M54 M62 Bobina Aprindere Benzina 1703228

BMW E39 E46 E53 M52 M54 M62 Bobina Aprindere Benzina este o componentă originală a sistemului de aprindere din categoria Bobine de aprindere, destinată motoarelor pe benzină BMW. Piesa OEM utilizată asigură o potrivire precisă pentru unitățile de propulsie din seria M, menținând parametrii de funcționare din fabrică și o scânteie de aprindere stabilă.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 1703228
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 1703228
• Numere echivalente: 12131703228, 1703228, BG
• Tip combustibil: Benzină
• Categorie: Bobine de aprindere

Utilizare și compatibilitate

Bobina de aprindere prezentată a fost concepută pentru a funcționa cu motoarele pe benzină BMW din seriile M52, M54 și M62, utilizate, printre altele, în modelele E39, E46 și E53. Datorită construcției OEM, acest element colaborează cu unitatea de control a motorului din fabrică, asigurând un control corect al aprinderii pe întreaga plajă de turații. Sistemul de aprindere al motoarelor pe benzină BMW este sensibil la calitatea componentelor utilizate, motiv pentru care utilizarea unei bobine originale permite menținerea unei funcționări stabile a unității de propulsie, reducerea rateurilor de aprindere și îmbunătățirea rafinamentului motorului la ralanti și sub sarcină.

Construcție și rol în sistemul de aprindere

Bobina de aprindere în această soluție îndeplinește funcția unui transformator de înaltă eficiență, care transformă tensiunea din instalația electrică a mașinii în înaltă tensiune, necesară pentru producerea scânteii la bujie. Înfășurările selectate corespunzător și izolația electrică sunt esențiale pentru rezistența la străpungeri și stabilitatea funcționării la temperaturile ridicate din compartimentul motor. În motoarele pe benzină BMW cu aprindere controlată electronic, fiecare bobină colaborează direct cu unitatea de comandă, motiv pentru care păstrarea caracteristicilor electrice originale este importantă pentru dozarea corectă a combustibilului, emisiile de eșapament și răspunsul la pedala de accelerație.

Avantajele utilizării unei bobine originale BMW

• Potrivire din fabrică pentru motoarele pe benzină BMW din seria M, fără a fi necesare modificări ale instalației.
• Caracteristici de funcționare consistente cu unitatea de control a motorului de serie, ceea ce favorizează o aprindere stabilă.
• Reducerea riscului de rateuri de aprindere, a șocurilor la accelerare și a problemelor de pornire la cald sau la rece.
• Posibilitatea de a restabili funcționarea corectă a unității de propulsie după defectarea uneia dintre bobinele din sistem.

Starea piesei și utilizarea în service

Bobina oferită provine din dezmembrări și este un element utilizat, ceea ce permite o reparație economică, menținând în același timp specificațiile originale BMW. Acest tip de componentă este adesea ales în situațiile în care este necesară înlocuirea rapidă a unei bobine defecte, păstrând în același timp standardul de fabricație original. În practica de atelier, înlocuirea bobinei de aprindere este una dintre acțiunile de service de bază în cazul unor simptome precum funcționarea neuniformă a motorului, scăderea puterii sau erorile de aprindere stocate în unitatea de control. Utilizarea unui element original din aceeași grupă constructivă ajută la scurtarea timpului de diagnosticare și la reducerea numărului de reveniri în service.

Extinderea sistemului de aprindere și cunoștințe de service

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi bobine suplimentare, module de control al aprinderii sau elemente de fixare, verificați piesele disponibile în categoria Bobine de aprindere BMW. Pentru a planifica mai bine lucrările de service și a înțelege cum disponibilitatea elementelor OEM utilizate influențează timpul de imobilizare a mașinii în atelier, merită să consultați articolul despre impactul disponibilității pieselor OEM utilizate asupra timpului de reparație și a costurilor de service, care discută aspectele practice ale alegerii componentelor precum bobinele de aprindere în activitatea zilnică a unui mecanic.