BMW E46 E53 E60 E87 E90 F10 F20 F30 Bobină Aprindere Benzină 0221504463

BMW E46 E53 E60 E87 E90 F10 F20 F30 Bobină Aprindere Benzină este un element original al sistemului de aprindere destinat motoarelor pe benzină BMW, asigurând generarea stabilă a scânteii într-o gamă largă de sarcini. Datorită construcției OEM din fabrică, bobina colaborează cu electronica de control a motorului fără a fi necesară modificarea instalației. Aceasta este o soluție practică pentru înlocuirea unei singure bobine sau pentru întreținerea etapizată a sistemului de aprindere.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 8616153-1
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 8616153
• Numere echivalente: 12138616153, 8616153, 121375945961213756274412131712219, 121375949371213759493812130390064, 759459675627441712219, 759493775949380390064, 121375716431213014859412137551049, 7551049, 0148594, 7571643, 0221504463, 12137594596, 7594596, 12137594937, 7594937, 12137594938, 7594938, 12131712219, 1712219, 12130390064, 0390064, 12130148594, 12137551260, 7551260, 12131712223, 1712223, 12137571643, 12137550012, 7550012, 12137551049, 12137562744, 7562744, 12137575010, 7575010
• Tip combustibil: Benzină
• Tip piesă: Bobină de aprindere
• Categorie: Bobine de aprindere

Destinație și compatibilitate

Bobina de aprindere prezentată aparține grupului Bobine de aprindere și a fost concepută pentru modelele populare BMW din seriile E46, E53, E60, E87, E90, F10, F20 și F30 cu motoare pe benzină. Construcția OEM garantează o potrivire geometrică adecvată pe chiulasă și o conexiune corectă cu cablajul electric, ceea ce limitează riscul de neetanșeitate și problemele de contact electric. Utilizarea acestei bobine permite menținerea parametrilor de funcționare din fabrică ai unității de propulsie, inclusiv rafinamentul la ralanti și răspunsul la accelerație.

Caracteristici tehnice și rolul în sistemul de aprindere

Bobina funcționează în sistemul de aprindere al motorului pe benzină, transformând tensiunea din instalația vehiculului în înaltă tensiune, necesară pentru producerea scânteii la bujie. Tehnologia utilizată a bobinelor individuale pe cilindru permite controlul precis al aprinderii de către unitatea de control a motorului, ceea ce favorizează arderea eficientă a amestecului. Rezistența bobinajelor și izolația electrică selectate corespunzător limitează pierderile de energie și minimizează riscul de străpungere sub sarcină. Datorită construcției conforme cu cerințele producătorului vehiculului, bobina menține parametri de funcționare stabili în condiții tipice de exploatare, cum ar fi schimbările de temperatură, vibrațiile și umiditatea. Acest lucru se traduce printr-o pornire mai sigură, o susceptibilitate mai mică la rateurile de aprindere și o funcționare mai uniformă a motorului în întreaga plajă de turații.

Utilizarea în motoarele pe benzină BMW

Elementul a fost dezvoltat special pentru unitățile alimentate cu benzină, unde controlul precis al aprinderii are o importanță crucială pentru performanță și consumul de combustibil. În vehiculele BMW, unde fiecare bujie are o bobină dedicată, alegerea corectă a acestei componente este esențială atât pentru putere, cât și pentru protecția catalizatorului și a sondelor lambda. Înlocuirea unei bobine uzate cu un echivalent original ajută la reducerea trepidațiilor, a pierderilor de putere și a erorilor de aprindere înregistrate de unitatea de control a motorului. Utilizarea pieselor OEM în sistemul de aprindere este recomandată în special în unitățile moderne BMW, unde unitatea de control a motorului monitorizează parametrii de funcționare ai fiecărei bobine. Caracteristica electrică din fabrică favorizează menținerea conformității cu hărțile de aprindere și strategia de protecție a motorului, ceea ce este important în cazul unei exploatări pe termen lung.

Stare, montaj și beneficiile utilizării pieselor OEM

Bobina oferită este un element utilizat, ceea ce permite o înlocuire economică, menținând în același timp specificațiile originale ale producătorului. Pentru ateliere și utilizatori individuali, acest lucru înseamnă posibilitatea de a potrivi componenta la sistemul existent fără a fi nevoie de modificări ale instalației sau utilizarea de adaptoare. Montajul se desfășoară în mod standard – după demontarea capacelor și deconectarea conectorului electric, bobina este așezată direct pe bujia de aprindere. Utilizarea unei bobine originale în locul unui element uzat ajută la restabilirea funcționării corecte a motorului, la reducerea vibrațiilor și la îmbunătățirea răspunsului la sarcină. Acest lucru este deosebit de important la mașinile exploatate zilnic, unde stabilitatea aprinderii influențează confortul la condus și predictibilitatea comportamentului vehiculului. Consecvența cu proiectul din fabrică al sistemului de aprindere favorizează, de asemenea, o diagnosticare mai ușoară în viitor, deoarece parametrii de funcționare rămân în intervalul prevăzut de producător.

Extinderea sistemului de aprindere și cunoștințe tehnice

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din același grup, cum ar fi bobine suplimentare, cablaje de aprindere sau capace peste bujii, verificați piesele disponibile în categoria Bobine de aprindere BMW. Pentru utilizatorii interesați de diferențele dintre componentele standard și soluțiile cu caracter sportiv, poate fi util articolul care descrie specificul componentelor M și M Performance, inclusiv zonele în care utilizarea pieselor uzate are o justificare tehnică – îl puteți găsi aici: BMW M Performance: prin ce diferă subansamblele BMW M de cele obișnuite?.