BMW X3 E83 3.0d M57N M57N2 Set Ghidaj Jojă Ulei Motor 7791132

BMW X3 E83 3.0d M57N M57N2 Set Ghidaj Jojă Ulei Motor este un element de precizie din categoria Bușoane de golire și umplere ulei și joje, conceput pentru verificarea nivelului de ulei în motoarele diesel BMW. O jojă de ulei aleasă corect asigură o citire fiabilă a stării de lubrifiere, ceea ce se traduce printr-o exploatare sigură a unității de propulsie și reducerea riscului de defecțiuni costisitoare.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7791132
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7791132
• Numere echivalente: 11437791132, 7791132, 11437791315, 7791315
• Categorie: Bușoane baie ulei, capace umplere ulei și joje

Destinația și funcția jojei de ulei BMW X3 E83 3.0d

Joja de ulei prezentată a fost proiectată pentru utilizarea în modelul BMW X3 E83 cu motoare 3.0d din seriile M57N și M57N2. Aceasta este responsabilă pentru controlul precis al nivelului uleiului de motor, permițând verificarea rapidă a stării de lubrifiere fără utilizarea unor instrumente suplimentare. O jojă selectată corect este esențială pentru:

• menținerea nivelului adecvat de ulei în motor,
• limitarea uzurii elementelor în mișcare,
• detectarea timpurie a eventualelor scurgeri ale sistemului de lubrifiere.

Originea originală și compatibilitatea

Joja de ulei provine din linia BMW OE, ceea ce înseamnă o potrivire din fabrică pentru unitățile de propulsie prevăzute și pentru carcasa de serie a jojei din BMW X3 E83 3.0d. Construcția originală asigură:

• lungimea de lucru corectă și intervalul marcajelor de nivel al uleiului,
• fixarea sigură în ghidajul jojei,
• conformitatea cu cerințele din fabrică ale producătorului. În plus, piesa are un număr OEM atribuit și numere de înlocuire asociate, ceea ce facilitează verificarea compatibilității cu o versiune specifică de motor în cataloagele BMW și în instrumentele de selecție a pieselor.

Caracteristici de utilizare și avantaje

Joja de ulei pentru BMW X3 E83 3.0d M57N/M57N2 a fost concepută pentru a asigura o citire clară a nivelului de ulei în condiții obișnuite de service. Capătul de lucru profilat corespunzător și marcajele clare ale intervalului minim și maxim facilitează evaluarea stării de lubrifiere chiar și în cazul verificărilor frecvente. Principalele beneficii ale utilizării unei joje originale includ:

• menținerea parametrilor de funcționare din fabrică ai sistemului de lubrifiere,
• reducerea riscului de supraumplere sau de nivel prea scăzut al uleiului,
• montaj fără probleme în locul elementului uzat sau deteriorat.

Starea piesei și utilizarea în service

Joja de ulei oferită este un element utilizat, ceea ce o face o soluție atractivă pentru reparațiile de întreținere și restabilirea funcționalității complete a sistemului de lubrifiere în BMW X3 E83 3.0d. Acest tip de piesă este util în special în situațiile în care:

• joja originală a suferit o deteriorare mecanică (rupere, deformare),
• marcajele nivelului de ulei s-au uzat,
• este necesară o înlocuire rapidă și economică a elementului de control. O jojă utilizată, aleasă corect, permite menținerea funcționalității conforme cu specificațiile din fabrică, reducând în același timp costurile de întreținere.

Bușoane de golire și umplere ulei și joje BMW – selecție și extinderea sistemului

Dacă aveți nevoie și de alte elemente din categoria Bușoane de golire și umplere ulei și joje dedicate acestui brand, consultați bușoanele de golire și umplere ulei și jojele BMW disponibile în sortimentul nostru, pentru a îngriji complet sistemul de lubrifiere al mașinii dumneavoastră.

Exploatarea motorului și controlul uleiului

Verificarea regulată a nivelului de ulei cu ajutorul jojei este unul dintre elementele de bază ale profilaxiei de service, în special în unitățile diesel solicitate. Menținerea unei temperaturi de funcționare stabile și a unei lubrifieri adecvate are un impact direct asupra durabilității motorului. Mai multe informații practice despre influența sistemelor auxiliare asupra duratei de viață a unității de propulsie puteți găsi în articolul Sistemul de răcire al motorului – supraîncălzire, reparații și radiatoare utilizate, care discută relațiile dintre răcire, lubrifiere și starea generală a motorului.