BMW 1 3 Seria E81 E87N E90 LCI Set Ventilator Radiator Diesel N47 Automat

BMW 1 3 Seria E81 E87N E90 LCI Set Ventilator Radiator Diesel N47 Automat este un set complet de ventilator pentru radiator, destinat modelelor BMW seria 1 și 3 cu motor diesel N47 și transmisie automată. Acesta este o componentă originală a sistemului de răcire, concepută pentru montarea în partea frontală a vehiculului. Datorită construcției conforme cu standardele producătorului, asigură o evacuare stabilă a căldurii din unitatea de propulsie și o colaborare corectă cu accesoriile motorului și transmisia automată. Aceasta este o soluție dedicată utilizatorilor care se așteaptă la o funcționare sigură a sistemului de răcire, conformă cu specificațiile originale, în condiții rutiere solicitante.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7788906-1
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 17427788906
• Numere echivalente: 17427788906, 7788906, 17428506668, 8506668, 64539229021, 9229021, 6453916952664509169789, 6453920629664536930039, 9169526916978992062966930039, 17117788903, 7788903, 6293782, 16326937515, 6937515, 17217529499, 7529499
• Poziția pe vehicul: Față
• Tip combustibil: Motorină
• Tip cutie de viteze: Automată
• Categorie: Capace

Destinație și compatibilitate

Setul de ventilator pentru radiator prezentat este destinat modelelor BMW seria 1 și 3 generațiile E81, E87N și E90 LCI echipate cu motor diesel N47 și transmisie automată. Elementul este montat în partea frontală a vehiculului, în imediata vecinătate a radiatorului, ceea ce permite forțarea eficientă a fluxului de aer prin pachetul de răcire la viteze mici și în traficul urban. Alegerea componentei pentru o versiune specifică de caroserie și variantă de motorizare trebuie întotdeauna verificată pe baza datelor tehnice ale vehiculului și a numărului de piesă al producătorului, ceea ce minimizează riscul problemelor de montaj și asigură o colaborare corectă cu instalația electrică din fabrică.

Funcția în sistemul de răcire

Setul complet de ventilator pentru radiator este responsabil pentru răcirea controlată a motorului diesel N47, care generează o cantitate semnificativă de căldură atât în timpul condusului pe autostradă, cât și în condiții urbane. În combinație cu transmisia automată, acest element susține menținerea unei temperaturi de operare stabile nu doar pentru unitatea de propulsie, ci și pentru schimbătoarele de căldură conexe. Sarcinile cheie ale setului includ:

• forțarea fluxului de aer prin radiator în cazul unui flux natural limitat,
• colaborarea cu sistemul de control al motorului în ceea ce privește reglarea turației ventilatorului,
• stabilizarea temperaturii lichidului de răcire într-o gamă largă de sarcini,
• limitarea riscului de supraîncălzire a unității de propulsie și a elementelor auxiliare.

Avantajele utilizării unei soluții originale BMW

Utilizarea unui ventilator de radiator complet, din fabrică, la mașinile BMW seria 1 și 3 cu motor diesel N47 și transmisie automată aduce o serie de beneficii practice de exploatare:

• Integrare completă cu instalația vehiculului – se păstrează conformitatea cu conectorii, punctele de fixare și logica de control din fabrică.
• Eficiență de răcire adecvată, adaptată caracteristicilor motorului diesel și transmisiei automate.
• Risc redus de funcționare incorectă a sistemului de răcire în comparație cu înlocuitorii aleatorii cu parametri incerți.
• Consistență constructivă cu celelalte elemente ale pachetului de răcire din partea frontală a vehiculului. Datorită acestei soluții, este posibilă menținerea unor condiții termice stabile, ceea ce favorizează durabilitatea unității de propulsie, menținerea parametrilor de performanță și funcționarea corectă a sistemelor conexe.

Caracteristici de montaj și exploatare

Setul complet de ventilator pentru radiator este pregătit pentru montarea în punctele de fixare din fabrică din partea frontală a caroseriei. Construcția prevăzută pentru motorul diesel N47 și transmisia automată permite menținerea spațiilor libere corecte față de radiator, conducte și celelalte elemente auxiliare. O componentă aleasă corect limitează riscul de vibrații, zgomot și răcire necorespunzătoare în condiții de sarcină termică ridicată. Starea utilizată înseamnă că elementul provine din dezmembrări, ceea ce, în practică, permite repararea economică a sistemului de răcire, menținând în același timp specificația originală a producătorului. Înainte de montaj, se recomandă un control vizual standard și verificarea corectitudinii funcționării în combinație cu instalația electrică a vehiculului.

Elemente conexe și cunoștințe tehnice

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei frontale a BMW-ului dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi capace, protecții sau benzi suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Capace BMW. În cazul unor lucrări mai avansate la unitățile diesel, merită să vă extindeți cunoștințele despre defecțiunile tipice și metodele de remediere a acestora – poate fi util articolul care descrie influența accesoriilor asupra performanței și culturii de funcționare a motorului, disponibil la linkul: A doua viață a motorului Mercedes OM642 – cum injectoarele și turbina redau puterea unității 3.0 V6 CDI. Deși se referă la o altă unitate, ilustrează bine importanța subansamblelor care funcționează corect pentru durabilitatea întregului sistem de propulsie.