BMW E39 E46 E53 330d 530d 3.0d Diesel M57 Chiulasă Motor 7788581 7788580

BMW E39 E46 E53 330d 530d 3.0d Diesel M57 Chiulasă Motor este o chiulasă originală pentru motor diesel, concepută pentru unitățile M57 din modelele BMW cu motor 3.0d. Piesa provine din dezmembrări, ceea ce permite o reparație economică și, în același timp, corectă din punct de vedere tehnic a sistemului de propulsie la autoturismele din gama 330d și 530d, precum și la versiunile selectate de X5 E53.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7794920
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7794920
• Numere echivalente: 11127794920, 7794920, 11127786363 11127788582, 11122248981 11122246876, 7786363 7788582, 2248981 2246876, 7788581 7788580, ŁS
• Tip combustibil: Motorină
• Categorie: Chiulase și capace culbutori

Destinație și compatibilitate cu motorul M57

Chiulasa prezentată aparține categoriei Chiulase și este adaptată constructiv pentru motorul diesel M57 cu șase cilindri în linie, utilizat în BMW Seria 3 E39/E46, Seria 5 E39 și SUV-ul E53 cu indicativul 3.0d. Datorită păstrării geometriei din fabrică a canalelor de admisie și evacuare, precum și a dispunerii corecte a scaunelor de supape, elementul asigură funcționarea corectă a unității de propulsie după un montaj profesional.

Caracteristici tehnice și rolul în sistemul de propulsie

Chiulasa motorului în unitatea Diesel M57 este responsabilă pentru etanșeitatea camerei de ardere, ghidarea supapelor, precum și pentru răcirea și lubrifierea părții superioare a motorului. Elementul oferit, fiind o piesă originală BMW, păstrează:

• dispunerea din fabrică a canalelor de ulei și de răcire,
• ghidarea precisă a supapelor și a scaunelor,
• rigiditatea corespunzătoare a structurii sub sarcină de presiune ridicată, tipică pentru motoarele diesel. Astfel de parametri sunt esențiali în reparațiile efectuate după supraîncălzire, fisurare sau uzură a chiulasei originale, atunci când este necesară menținerea conformității cu toleranțele din fabrică.

Avantajele utilizării unei chiulase originale BMW

Utilizarea unei chiulase originale BMW second-hand la motorul M57 permite menținerea coeziunii întregului sistem de propulsie. În practică, acest lucru înseamnă:

• compatibilitate sigură la montaj cu blocul motor, accesoriile și sistemul de distribuție,
• menținerea parametrilor de funcționare de serie ai unității diesel,
• posibilitatea unei reparații economice fără a fi necesară înlocuirea costisitoare a întregului motor. Pentru atelierele specializate în BMW și pentru utilizatorii privați, aceasta este o soluție care permite restabilirea eficienței motorului, păstrând în același timp specificațiile originale ale producătorului.

Stare, verificare și utilizare în service

Elementul provine din dezmembrarea unui vehicul, ceea ce permite reutilizarea în procesul de reparație a motorului după o prelucrare prealabilă în atelier (planare, test de etanșeitate, eventuală regenerare a scaunelor și ghidajelor – conform procedurii adoptate în service-ul respectiv). Acest tip de chiulasă este util în special în situațiile în care elementul original a suferit daune mecanice sau termice și nu mai este calificat pentru utilizare ulterioară.

Selectarea pieselor după număr și integrarea cu alte elemente

Chiulasa are un număr de piesă OEM dedicat și numere de înlocuire asociate, ceea ce facilitează identificarea precisă în cataloagele BMW și în sistemele de service. Datorită acestui fapt, atelierul poate verifica compatibilitatea cu o versiune specifică a motorului M57, evitând problemele de potrivire a accesoriilor, colectoarelor sau sistemului de injecție. Aceste informații sunt deosebit de importante atunci când se lucrează cu diferite variante de putere ale unităților 3.0d. Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi chiulase complete, elemente pregătite pentru regenerare sau componente de montaj suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Chiulase BMW. Pentru persoanele interesate de aprofundarea cunoștințelor despre selectarea elementelor uzate ale sistemului de supraalimentare, interfața cu motorul și aspectele practice ale montajului, poate fi util articolul Go-Kart Feeling XXL: turbocompresor uzat N18 versus B48 – ce să alegi pentru Mini Cooper S?, care discută aspectele cheie legate de alegerea componentelor OEM în unitățile de propulsie avansate.