BMW 1 Series E87 Suport Mâner Geam Spate Dreapta Negru 7123506

BMW 1 Series E87 Suport Mâner Geam Spate Dreapta Negru este un element de finisaj precis pentru zona ușii spate dreapta, conceput special pentru modelele BMW Seria 1 E87 cu mecanism manual de ridicare a geamului. Datorită adaptării la geometria din fabrică a tapițeriei, asigură o închidere estetică a orificiului din jurul manivelei, îmbunătățind aspectul interiorului și confortul utilizării. Menținută în culoare neagră, se integrează armonios cu stilul original al habitaclului BMW.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7118898-1
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7123506
• Numere echivalente: 51427123506, 7123506, 51427118898, 7118898
• Poziția pe vehicul: Spate, Dreapta
• Culoare: Negru
• Categorie: Componente oglinzi

Destinație și compatibilitate cu BMW E87

Prezentul BMW 1 Series E87 Suport Mâner Geam Spate Dreapta Negru este destinat montării în partea din spate, dreapta a interiorului vehiculului, în locul unde iese manivela mecanică de ridicare a geamului. Forma și profilul elementului sunt adaptate panoului de ușă din fabrică, ceea ce permite o fixare sigură fără a fi necesare modificări ale tapițeriei. Nuanța neagră a materialului este caracteristică finisajului de serie al interiorului BMW E87, datorită căreia capacul nu se distinge vizual de celelalte componente. Aceasta este o soluție practică în cazul înlocuirii unui capac din fabrică deteriorat sau lipsă după lucrările de service la mecanismul geamului.

Construcția și funcția elementului

Capacul îndeplinește câteva funcții utile și estetice importante:

• maschează marginile orificiului din tapițerie din jurul manivelei geamului,
• stabilizează trecerea manivelei prin panoul ușii,
• limitează pătrunderea impurităților în interiorul ușii,
• organizează vizual zona de montare a mecanismului geamului. Profilul orificiului pentru manivelă este pregătit astfel încât să permită mișcarea liberă a brațului manivelei fără a freca de marginile capacului. Materialul utilizat este rezistent la sarcinile de exploatare tipice din interiorul vehiculului, cum ar fi contactul frecvent cu mâna sau schimbările de temperatură.

Coloristică și integrare cu interiorul

Culoarea neagră a capacului a fost aleasă pentru a asigura coerența cu panourile de ușă originale BMW E87. Datorită acestui fapt, elementul nu necesită vopsire suplimentară sau modificări, iar după montare creează o suprafață uniformă cu tapițeria. O astfel de potrivire cromatică este deosebit de importantă în cazul reparațiilor parțiale ale interiorului – înlocuirea doar a capacului permite restabilirea aspectului ordonat al ușii fără a fi necesară intervenția asupra celorlalte componente. Aceasta este o soluție practică atât pentru ateliere, cât și pentru utilizatorii care își repară singuri BMW-ul.

Utilizarea piesei second-hand

Elementul provine din grupul pieselor second-hand, ceea ce permite menținerea conformității cu standardul de execuție din fabrică, optimizând în același timp costurile reparației. În cazul componentelor de finisaj, cum ar fi capacul pentru manivela geamului, utilizarea unui element original second-hand asigură adesea o potrivire mai bună decât înlocuitorii cu geometrie universală. Pentru vehiculele exploatate zilnic, acesta este un compromis rezonabil între calitate și buget, în special în cazul lucrărilor complexe în interiorul ușii, care includ mecanismul geamului și elementele de tapițerie.

Extinderea configurației și alegerea altor elemente

Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei ușii la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din același grup, cum ar fi capace, grile sau elemente mici de finisaj, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese BMW. La planificarea unor modificări sau reparații mai ample în zona caroseriei și a șasiului, merită, de asemenea, să acordați atenție diferențelor de construcție dintre versiunile standard și cele sport – un bun punct de referință poate fi analiza soluțiilor utilizate în modelele cu performanțe ridicate. Mai multe despre abordarea producătorilor privind proiectarea unităților de propulsie, a frânelor și a suspensiei puteți găsi în articolul Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și sub șasiu?, care ajută la o mai bună înțelegere a filozofiei de construcție a mașinilor cu specificații variate.