Ford Focus Mk2 C-Max Compresor Aer Condiționat 2.0 TDCi Diesel 3M5H-19D629-HC

Ford Focus Mk2 C-Max Compresor Aer Condiționat 2.0 TDCi Diesel este o componentă originală a sistemului de răcire a habitaclului, destinată autovehiculelor Ford cu motor diesel. Compresorul este responsabil pentru comprimarea eficientă a agentului frigorific, ceea ce se traduce printr-o temperatură stabilă și confortabilă în interiorul vehiculului. Aceasta este o soluție pentru utilizatorii care caută o componentă adaptată tehnic din categoria Compresoare aer condiționat și ambreiaje, care permite repararea eficientă a sistemului de climatizare.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 1796856
• Marcă: Ford
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 1796856
• Numere echivalente: 3M5H-19D629-HC, 3M5H19D629HC, 1796856, 3M5H-19D629-DK, 3M5H19D629DK
• Tip combustibil: Motorină
• Categorie: Compresoare și ambreiaje climatizare

Destinație și compatibilitate cu sistemul de climatizare

Compresorul de aer condiționat prezentat a fost conceput pentru modelele Ford Focus Mk2 și Ford C-Max echipate cu motor Diesel 2.0 TDCi. Construcția compresorului este adaptată parametrilor de funcționare ai unității diesel, ceea ce asigură presiunea corectă în circuitul agentului frigorific și o eficiență stabilă a răcirii în condiții tipice de exploatare urbană și extraurbană. Datorită utilizării unei soluții originale Ford, compresorul colaborează cu echipamentele din fabrică ale motorului, conductele de aer condiționat și sistemul electronic de control al vehiculului. O astfel de potrivire reduce riscul problemelor de montaj și permite menținerea caracteristicilor de funcționare din fabrică ale sistemului.

Caracteristici tehnice și funcționale

Compresorul de aer condiționat din această serie funcționează într-un circuit închis de agent frigorific, fiind responsabil pentru comprimarea acestuia și menținerea presiunii de lucru adecvate. În practică, acest lucru se traduce prin:

• reducerea eficientă a temperaturii aerului în habitaclu cu aerul condiționat pornit,
• funcționarea stabilă a sistemului la turații variabile ale motorului diesel,
• colaborarea corectă cu filtrul uscător, condensatorul și evaporatorul,
• capacitatea de a menține confortul termic chiar și la o sarcină mai mare a vehiculului. Ca element din categoria Compresoare aer condiționat și ambreiaje, compresorul este adaptat pentru a funcționa cu tipul corespunzător de ambreiaj antrenat de cureaua de accesorii a motorului. Acest lucru permite cuplarea și decuplarea lină a aerului condiționat în funcție de necesități, fără a suprasolicita unitatea de propulsie.

Stare, proveniență și beneficiile alegerii unei piese second-hand

Compresorul de aer condiționat oferit este o piesă second-hand, provenită din dezmembrarea unui vehicul marca Ford. Alegerea unei componente originale second-hand permite menținerea conformității cu specificațiile din fabrică ale producătorului, reducând în același timp costurile de reparație. Pentru mulți utilizatori, acesta este un compromis rezonabil între calitate și bugetul de service, în special în cazul generațiilor mai vechi de vehicule. Un compresor de acest tip, cu montaj și întreținere corecte (inclusiv înlocuirea agentului frigorific și a uleiului conform procedurii de service), poate asigura o funcționare pe termen lung și stabilă a sistemului de climatizare. Aceasta este o soluție practică pentru ateliere și utilizatori individuali care așteaptă o componentă adaptată tehnic fără a fi nevoie să investească într-o piesă nouă.

Utilizare la motoarele diesel 2.0 TDCi

Motoarele diesel 2.0 TDCi se caracterizează printr-o cultură de funcționare specifică și un interval de sarcini diferit față de unitățile pe benzină. Compresorul de aer condiționat dedicat acestui tip de propulsie este proiectat luând în considerare:

• raportul de transmisie adecvat de la cureaua de accesorii,
• intervalul de turații tipic pentru motorul diesel,
• condițiile termice din compartimentul motor,
• cerințele privind cuplul de pornire al compresorului. Datorită acestui fapt, sistemul de climatizare își păstrează stabilitatea funcționării atât în timpul condusului în oraș, cât și pe traseu, iar sarcina unității de propulsie rămâne în limitele prevăzute de producătorul vehiculului.

Suport informativ și informații suplimentare

Dacă doriți să înțelegeți mai bine avantajele utilizării subansamblelor originale second-hand în mașinile din segmentul premium, inclusiv compresoarele de aer condiționat, merită să citiți articolul de pe blogul nostru: Piese second-hand pentru Mercedes – piese originale din dezmembrări. Veți găsi acolo informații practice care pot fi aplicate și altor mărci, inclusiv Ford. Pentru persoanele care plănuiesc repararea aerului condiționat și doresc să scurteze timpul de staționare a mașinii în service, poate fi util și materialul care descrie impactul disponibilității pieselor asupra procesului de reparație: Disponibilitatea pieselor auto pe loc și timpul de reparație – cum scurtează piesele OEM second-hand șederea în atelier?. Dacă planificați o reparație complexă sau modernizarea sistemului de climatizare la Ford-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi compresoare, ambreiaje sau componente suplimentare de transmisie, verificați piesele disponibile în categoria Compresoare aer condiționat și ambreiaje Ford.