VW Polo 1.4 TDI Furtun Conducta Aerisire 045103493D

VW Polo 1.4 TDI Furtun Conducta Aerisire este un element din categoria Conducte, furtunuri și tuburi, destinat sistemului de aerisire a carterului motorului diesel. Un furtun de aerisire selectat corespunzător ajută la menținerea unor condiții de funcționare stabile ale unității de propulsie, limitează suflul și susține evacuarea corectă a vaporilor de ulei.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 045103493D
• Marcă: Volkswagen
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 045103493D
• Numere echivalente: 045103493D, 045 103 493 D
• Tip combustibil: Motorină
• Categorie: Conducte, furtunuri & țevi

Destinația și funcția în motorul diesel

Furtunul de aerisire pentru modelul Polo 1.4 TDI lucrează într-un mediu solicitant al motorului diesel, unde este esențială evacuarea controlată a gazelor din carter. Un element de acest tip care funcționează corect:

• susține menținerea unei presiuni stabile în sistemul de biele-manivelă,
• limitează riscul de scurgeri de ulei cauzate de suprapresiune,
• ajută la reducerea depunerilor de ulei în sistemul de admisie,
• influențează funcționarea uniformă și previzibilă a unității diesel. Pentru motoarele alimentate cu motorină, este deosebit de important ca furtunul de aerisire să fie etanș și modelat corespunzător, ceea ce se traduce prin rafinamentul funcționării și durabilitatea celorlalte componente.

Caracteristici tehnice și compatibilitate

Furtunul oferit aparține grupului Conducte, furtunuri și tuburi, ceea ce înseamnă că a fost proiectat pentru a lucra în sisteme care transportă gaze și vapori în compartimentul motor. Construcția furtunului este adaptată traseului din fabrică în compartimentul unității 1.4 TDI, datorită căruia sunt păstrate:

• razele de curbură corespunzătoare,
• ghidajul corect față de celelalte elemente ale echipamentelor auxiliare,
• compatibilitatea cu punctele de fixare din fabrică. O astfel de potrivire facilitează montajul și permite păstrarea traseului original al instalației, ceea ce este important atât pentru service, cât și pentru diagnosticarea ulterioară.

Starea elementului și utilizarea în service

Furtunul este oferit ca piesă uzată, ceea ce reprezintă o soluție rezonabilă pentru întreținerea exemplarelor mai vechi de Polo 1.4 TDI, unde contează funcționalitatea și conformitatea cu sistemul din fabrică. Înlocuirea unui furtun de aerisire uzat sau neetanș cu un element funcțional permite:

• limitarea vaporilor nedoriți în compartimentul motor,
• reducerea riscului de murdărie în zona admisiei,
• îmbunătățirea condițiilor de lucru ale garniturilor și elementelor conexe. Aceasta este o alegere practică pentru reparațiile preventive, atunci când apar simptome precum prezența uleiului în zona aerisirii sau fisuri vizibile ale vechiului furtun.

Beneficiile utilizării unei soluții originale Volkswagen

Utilizarea furtunului de aerisire dedicat pentru VW Polo 1.4 TDI permite păstrarea conceptului din fabrică al sistemului de aerisire. Pentru utilizator, acest lucru înseamnă:

• potrivire sigură la unitatea de propulsie Volkswagen,
• păstrarea traseului original al furtunurilor în compartimentul motor,
• identificare și întreținere mai ușoară în timpul următoarelor revizii. Această abordare este deosebit de benefică pentru mașinile exploatate zilnic, unde contează previzibilitatea comportamentului motorului și limitarea perioadelor de nefuncționare neplanificate în service. Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la Volkswagen-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi furtunuri de vacuum, furtunuri ale sistemului de aerisire sau tuburi care conduc vaporii, verificați piesele disponibile în categoria Conducte, furtunuri și tuburi Volkswagen. Pentru șoferii interesați de contextul mai larg al funcționării unităților diesel și de influența echipamentelor auxiliare asupra performanței și rafinamentului, poate fi util articolul care descrie reîmprospătarea unui motor diesel popular – îl puteți găsi aici: A doua viață a motorului Mercedes OM642 – cum readuc injectoarele și turbina puterea motorului 3.0 V6 CDI.