Audi A6 C6 Furtun Țeavă Aerisire Lichid Răcire 2.7 3.0 TDI 059103227M

Audi A6 C6 Furtun Țeavă Aerisire Lichid Răcire 2.7 3.0 TDI este un element original al sistemului de răcire din grupa Conducte, furtunuri și țevi, destinat motoarelor diesel Audi. Acesta asigură circulația corectă a lichidului de răcire și aerisirea eficientă a circuitului, ceea ce se traduce printr-o temperatură de funcționare stabilă a unității de propulsie și condiții de exploatare sigure.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 059103227M
• Marcă: Audi
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 059103227M
• Numere echivalente: 059103227M, 059 103 227 M
• Categorie: Conducte, furtunuri & țevi

Destinația și funcția în sistemul de răcire

Furtunul de aerisire a țevii de apă la Audi A6 C6 cu motoare 2.7 și 3.0 TDI este responsabil pentru evacuarea controlată a aerului din circuitul de răcire și ghidarea stabilă a lichidului între componentele motorului. Un furtun selectat corect:

• limitează riscul de supraîncălzire a unității de propulsie,
• facilitează menținerea unei temperaturi de lucru constante,
• susține circulația uniformă a lichidului de răcire în întregul sistem. Datorită geometriei adaptate și punctelor de fixare din fabrică, furtunul colaborează cu celelalte componente ale sistemului de răcire fără a fi necesare modificări.

Originea originală și compatibilitatea cu Audi

Elementul provine din linia Audi OE, ceea ce înseamnă păstrarea standardelor de fabricație, a diametrelor racordurilor și a formei adaptate compartimentului motor al modelului A6 C6. Originea originală se traduce prin:

• potrivire sigură cu ștuțurile și carcasele motorului,
• conformitate cu suporturile din fabrică și traseul conductelor,
• lipsa necesității de a utiliza adaptoare sau de a modifica instalația. Pentru utilizatori și ateliere, acest lucru înseamnă un montaj mai rapid și un risc mai mic de scurgeri în comparație cu înlocuitorii cu geometrie universală.

Caracteristicile elementului utilizat

Furtunul este oferit ca piesă utilizată, ceea ce permite reducerea costurilor de reparație, menținând în același timp specificațiile originale ale producătorului. Acest tip de soluție este deosebit de avantajos pentru service-ul exemplarelor mai vechi de Audi A6 C6, unde contează un raport rezonabil între preț și calitate, precum și conformitatea cu construcția din fabrică. Datorită păstrării structurii originale, furtunul poate fi utilizat ca înlocuitor direct al elementului deteriorat, restabilind funcționarea corectă a sistemului de răcire fără a interveni în proiectul producătorului.

Avantajele utilizării furtunului de apă original

Utilizarea acestui furtun la Audi A6 C6 2.7 / 3.0 TDI aduce o serie de beneficii practice:

• Funcționarea stabilă a sistemului de răcire – aerisirea și ghidarea corectă a lichidului reduc riscul de supraîncălziri locale.
• Potrivire din fabrică – furtunul a fost proiectat special pentru această generație A6, ceea ce facilitează montajul și service-ul.
• Reparație economică – elementul OEM utilizat permite menținerea unei calități înalte la costuri mai mici decât în cazul unei piese noi. Aceasta este o soluție recomandată atât pentru atelierele specializate în marca Audi, cât și pentru utilizatorii conștienți care se ocupă singuri de starea tehnică a mașinii lor. Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei motorului la Audi-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi conducte de lichid, furtunuri de retur sau țevi de aerisire, verificați piesele disponibile în categoria Conducte, furtunuri și țevi Audi.

Asistență tehnică suplimentară

La alegerea componentelor utilizate pentru sistemul de propulsie și accesorii, merită să vă ghidați nu doar după preț, ci și după conformitatea marcajelor și procedurile de verificare. Informații extinse despre alegerea sigură a elementelor de pe piața secundară, modalitățile de verificare a conformității după numere și diferențele reale de costuri le veți găsi în ghidul De ce merită să cumpărați cutii de viteze și motoare utilizate – fapte în loc de mituri, care sistematizează cele mai importante aspecte legate de achiziția pieselor utilizate.