BMW 3 E46 N42 N46 316i 318i Electromotor Bosch 1,4kW 7505979

BMW 3 E46 N42 N46 316i 318i Electromotor Bosch 1,4kW este o componentă originală a sistemului de pornire, destinată unităților pe benzină N42 și N46 din seria 3 E46. Datorită utilizării tehnologiei dovedite Bosch, acesta asigură o pornire stabilă a motorului și o colaborare fiabilă cu instalația electrică din fabrică a BMW, ceea ce este crucial pentru utilizarea zilnică a autovehiculului.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7505995
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7505979
• Numere echivalente: 12427505995 7505995, 12417505979 7505979, 0001108196, 0 001 108 196, EM
• Categorie: Demaroare

Destinație și compatibilitate

Electromotorul prezentat a fost proiectat pentru modelele BMW seria 3 E46 cu motoare N42 și N46 în versiunile 316i și 318i. Construcția bazată pe standardul OEM garantează o potrivire corectă în carcasa cutiei de viteze, poziționarea corectă față de coroana volantului și compatibilitatea cu cablajul original al vehiculului. Datorită acestui fapt, elementul poate fi utilizat atât ca piesă de schimb în caz de defecțiune, cât și în cadrul înlocuirii preventive a unui electromotor uzat, fără a fi necesară modificarea instalației sau alte intervenții mecanice suplimentare.

Parametri de funcționare și construcție

Electromotorul utilizează tehnologia Bosch cu o putere nominală de 1,4 kW, ceea ce asigură cuplul necesar pentru pornirea eficientă a unităților pe benzină cu patru cilindri BMW. Angrenajul și electromagnetul utilizate sunt selectate pentru a se potrivi caracteristicilor motoarelor N42/N46, ceea ce se traduce printr-o cuplare lină cu coroana volantului și reducerea vibrațiilor nedorite în timpul pornirii. Carcasa și sistemul de fixare sunt conforme cu punctele de montare din fabrică ale modelului E46, ceea ce facilitează service-ul și scurtează timpul de înlocuire. Soluțiile constructive aplicate favorizează distribuția uniformă a sarcinilor mecanice și funcționarea corectă în condiții de temperatură tipice compartimentului motor.

Avantajele utilizării unui electromotor original

Alegerea unui electromotor original BMW/Bosch pentru E46 permite menținerea coerenței sistemului de pornire cu restul componentelor instalației electrice. În practică, acest lucru înseamnă:

• valori corecte ale consumului de curent în timpul pornirii,
• o colaborare mai bună cu bateria și alternatorul,
• risc mai mic de probleme la pornirea la rece,
• reducerea zgomotului și a vibrațiilor în comparație cu înlocuitorii ieftini. Pentru utilizatorii care planifică o gamă mai largă de reparații sau modernizări, merită să luați în considerare completarea unui pachet mai mare de elemente dintr-o singură sursă. Mai multe despre această abordare de tip One‑Stop‑Shop și despre selectarea pieselor originale second-hand puteți citi în articolul: cum să completați complex piesele auto second-hand într-un singur loc.

Stare și utilizare în service

Electromotorul oferit este o piesă second-hand, provenită din dezmembrări, ceea ce permite combinarea unui cost rezonabil al reparației cu menținerea specificațiilor originale BMW. Astfel de elemente sunt utilizate cu plăcere atât în atelierele independente specializate pe marcă, cât și de către utilizatorii conștienți care își repară singuri mașinile. Înainte de montare, se recomandă procedura standard de service: verificarea stării cablurilor de alimentare, a punctelor de masă și a stării bateriei. Un electromotor selectat corect și montat corespunzător crește semnificativ fiabilitatea pornirii zilnice, ceea ce este deosebit de important pentru vehiculele utilizate în condiții variate, urbane și extraurbane.

Rezumat

BMW 3 E46 N42 N46 316i 318i Electromotor Bosch 1,4kW este o alegere funcțională pentru proprietarii de seria 3 E46 care caută o soluție originală pentru sistemul de pornire la un buget rezonabil. Construcția bazată pe tehnologia Bosch asigură parametrii de funcționare corecți, iar potrivirea pentru unitățile N42/N46 facilitează montajul și permite menținerea standardului din fabrică al întregului sistem de propulsie.