BMW X3 E83 1.8d 3.0d E46 330xd Diferențial Față Raport 2,93 7546110

Detalii anunț

Diferențialul se vinde cu o garanție de 90 de zile! A fost testat înainte de demontare și funcționează perfect. BMW X3 E83 1.8d 3.0d E46 330xd Diferențial Față Raport 2,93 este o componentă originală a sistemului de transmisie din categoria Diferențiale, destinată montării pe puntea față a modelelor BMW selectate cu tracțiune integrală. Diferențialul utilizat, cu raportul de transmisie corespunzător, reprezintă o bază solidă pentru repararea profesională a sistemului de transmisie, asigurând funcționarea coerentă a întregului sistem xDrive. Datorită păstrării specificațiilor din fabrică, acest element permite o înlocuire corectă din punct de vedere tehnic, fără a interveni asupra construcției vehiculului.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7523655
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7546110
• Numere echivalente: 31507523655, 7523655, 31507546111, 7546111, 31507546110, 7546110, 31507500791, 7500791
• Poziția pe vehicul: Față
• Categorie: Diferențiale

Destinația și funcția diferențialului față

Diferențialul față prezentat este dedicat sistemelor de transmisie BMW, unde este esențială potrivirea precisă a raportului de transmisie cu puntea spate și cu sistemul de control al tracțiunii. Acesta este responsabil pentru distribuția cuplului către roțile din față, colaborând cu arborele cardanic și planetarele, ceea ce are un impact direct asupra stabilității tracțiunii, rafinamentului funcționării transmisiei și durabilității celorlalte componente. Alegerea unui diferențial cu raportul corect este deosebit de importantă la autovehiculele cu tracțiune integrală, unde o configurare incorectă a elementelor poate duce la suprasolicitarea cutiei de transfer, vibrații crescute și uzura prematură a anvelopelor. Utilizarea unui element cu parametrii prevăzuți din fabrică permite menținerea unui comportament previzibil al vehiculului, atât în timpul condusului urban, cât și în condiții de autostradă.

Construcție și caracteristici tehnice cheie

Diferențialul față la acest model BMW este o construcție proiectată pentru a funcționa în mediul solicitant al sistemului de transmisie, luând în considerare sarcinile ridicate generate de unitatea de propulsie și masa vehiculului. Carcasa diferențialului este adaptată pentru montarea în punctele de fixare din fabrică, ceea ce facilitează service-ul și limitează timpul necesar pentru înlocuire. Printre cele mai importante caracteristici ale acestui element se numără:

• raport de transmisie din fabrică adaptat caracteristicilor sistemului xDrive,
• construcție prevăzută pentru montarea pe puntea față a vehiculului,
• compatibilitate cu sistemul de transmisie utilizat la modelele BMW X3 E83 și E46 330xd,
• păstrarea geometriei originale a punctelor de fixare, ceea ce facilitează montarea și reglajul. Datorită acestor caracteristici, diferențialul poate fi utilizat atât pentru înlocuirea standard a unui element defect, cât și în cadrul unor lucrări de service mai avansate legate de sistemul de transmisie.

Stare, proveniență și beneficiile utilizării unei piese second-hand

Diferențialul oferit este o piesă utilizată, provenită din dezmembrarea unui vehicul BMW. Acest tip de componente este preferat de ateliere și utilizatori care se așteaptă la o conformitate constructivă din fabrică, reducând în același timp costurile de reparație. Elementele originale provenite din dezmembrări păstrează o potrivire corectă cu restul componentelor sistemului de transmisie, ceea ce minimizează riscul problemelor de montaj. Utilizarea unui diferențial second-hand are câteva avantaje practice:

• menținerea caracteristicilor originale de funcționare a transmisiei,
• lipsa necesității de a modifica punctele de fixare și accesoriile,
• posibilitatea unei reparații economice, menținând în același timp calitatea înaltă a unei componente OEM. Pentru mulți utilizatori, acesta este un compromis rezonabil între cost și durabilitate, în special în cazul generațiilor mai vechi de vehicule, unde înlocuirea completă cu un element nou poate fi neprofitabilă.

Alegerea raportului de transmisie și compatibilitatea cu sistemul de transmisie

La alegerea diferențialului față, este esențială potrivirea raportului de transmisie cu puntea spate și cu cutia de transfer. O configurare incorectă poate duce la tensiuni în sistem și la un comportament necorespunzător al vehiculului. Tocmai de aceea, merită să utilizați elemente cu parametri conformi cu specificațiile din fabrică ale modelului respectiv. Pentru a înțelege mai bine dependențele dintre rapoartele de transmisie, alegerea punții motoare și stilul de condus, va fi util articolul informativ Punți motoare și diferențiale din dezmembrări – cum să alegi rapoartele de transmisie în funcție de stilul de condus, în care sunt discutate definițiile, exemplele de configurații și sfaturile practice privind utilizarea elementelor second-hand. Dacă doriți să organizați suplimentar procesul de selecție a pieselor după numărul OEM sau alte marcaje, puteți utiliza ghidul practic pas cu pas din articolul Ghid: cum să alegi piesa auto potrivită după VIN și numărul OEM, care facilitează verificarea compatibilității componentei cu o versiune specifică a vehiculului.

Extinderea reparației în cadrul sistemului de transmisie BMW

Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea sistemului de transmisie la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi punți față, diferențiale sau diferențiale complete, verificați piesele disponibile în categoria Diferențiale BMW.

Concluzie

BMW X3 E83 1.8d 3.0d E46 330xd Diferențial Față Raport 2,93 este un diferențial față utilizat, adaptat tehnic, destinat sistemelor de transmisie BMW cu tracțiune integrală. Acesta oferă conformitate de montaj din fabrică, raportul de transmisie corect și posibilitatea unei reparații economice fără a interveni asupra construcției vehiculului. Pentru utilizatorii și atelierele care caută o soluție verificată în domeniul sistemelor de transmisie, acesta reprezintă o alegere practică, permițând restabilirea funcționării corecte a transmisiei și a stabilității tracțiunii în exploatarea zilnică.