BMW E81 E87 LCI E90 Diferențial Spate Raport 4,10 7555315

Detalii anunț

Diferențialul se vinde cu o garanție de 90 de zile! A fost testat înainte de demontare și funcționează perfect. BMW E81 E87 LCI E90 Diferențial Spate Raport 4,10 este un diferențial spate recondiționat profesional, destinat modelelor BMW seria 1 și 3, asigurând un transfer precis al cuplului către puntea spate. Datorită menținerii parametrilor de raport originali, diferențialul garantează o manevrabilitate stabilă, un comportament previzibil al mașinii și o colaborare corectă cu sistemele electronice ale vehiculului. Aceasta este soluția pentru utilizatorii care se așteaptă la calitate verificată, corectitudine tehnică și siguranța potrivirii în locul unor înlocuitori aleatorii.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7555315-1
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Recondiționat
• Număr piesă OEM: 7555315
• Numere echivalente: 33107555315, 33107555316, 7555315, 7555316
• Poziția pe vehicul: Spate
• Categorie: Diferențiale

Destinația și funcția diferențialului spate BMW

Elementul oferit aparține grupului Diferențiale și este responsabil pentru distribuția tracțiunii către roțile din spate, compensarea diferenței de viteză de rotație a roților și menținerea caracterului de manevrabilitate specific tracțiunii spate BMW. Raportul de transmisie 4,10 utilizat favorizează accelerarea dinamică, fiind eficient atât în condusul urban zilnic, cât și în condiții mai solicitante, unde reacția rapidă a sistemului de transmisie este esențială. Amplasarea pe vehicul în zona posterioară permite integrarea directă cu arborele cardanic și planetarele din fabrică, fără a fi necesară intervenția asupra structurii caroseriei sau a suspensiei. Datorită acestui fapt, diferențialul reprezintă o alegere avantajoasă la înlocuirea unei punți uzate sau în cazul modificărilor sistemului de transmisie la nivelul punții spate.

Diferențial recondiționat – beneficii tehnice

Starea recondiționat (remanufactured) înseamnă că diferențialul a fost supus unui proces de restabilire a eficienței operaționale complete, menținând în același timp parametrii cheie de funcționare. În practică, acest lucru se traduce prin:

• geometria restaurată a elementelor de transmisie care conlucrează,
• funcționarea corectă a mecanismului diferențial sub sarcină,
• joc de lucru redus, în limitele prevăzute de producător,
• o cultură de funcționare stabilă a sistemului de transmisie la diferite viteze. Pentru utilizator, acest lucru înseamnă un comportament mai previzibil al mașinii, un risc mai mic de zgomote din partea posterioară a transmisiei și limitarea vibrațiilor rezultate din uzura excesivă a angrenajelor. Un diferențial recondiționat reprezintă, de asemenea, un compromis rezonabil de cost față de o punte nouă din fabrică, menținând în același timp un nivel ridicat de siguranță în exploatare.

Compatibilitatea cu BMW E81, E87 LCI, E90 și conformitatea montajului

Diferențialul prezentat a fost conceput ca o piesă dedicată pentru versiuni selectate de BMW seria 1 (E81, E87 LCI) și seria 3 (E90), ceea ce facilitează alegerea piesei în funcție de construcția suspensiei, tipul de tracțiune și configurația punții spate. Raportul corect al punții este crucial pentru o colaborare corectă cu unitatea de propulsie, cutia de viteze și sistemele electronice ale vehiculului, cum ar fi ABS sau controlul tracțiunii. Pentru a alege diferențialul optim în funcție de stilul de condus și configurația mașinii, merită să acordați atenție raportului de transmisie, tipului de caroserie și utilizării mașinii (exploatare zilnică, condus pe autostradă, utilizare dinamică). O discuție detaliată despre alegerea punții și a diferențialului poate fi găsită în articolul: Punți motoare și diferențiale din dezmembrări – cum să alegi rapoartele în funcție de stilul de condus, unde sunt descrise diferențele de rapoarte, exemple de configurații și sfaturi practice de service.

Utilizare practică și avantaje pentru utilizator

Înlocuirea unui diferențial spate uzat cu unul recondiționat la un BMW permite restabilirea proprietăților de rulare originale ale vehiculului, reducerea zgomotului provenit din partea posterioară a caroseriei și îmbunătățirea fluidității transferului de putere. Acest lucru este deosebit de important la mașinile exploatate intens, unde sarcinile asupra sistemului de transmisie sunt mari, iar precizia funcționării angrenajelor are un impact direct asupra confortului și siguranței. Principalele avantaje ale acestei soluții includ:

• menținerea manevrabilității caracteristice BMW datorită raportului corect al punții,
• posibilitatea unei reparații economice a sistemului de transmisie fără a renunța la calitate,
• limitarea riscului de neconformitate la montaj în comparație cu înlocuitorii aleatorii,
• coerența funcționării cu sistemele din fabrică de control al tracțiunii și stabilității.

Extinderea sistemului de transmisie BMW – elemente conexe

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei de transmisie la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din același grup, cum ar fi punți suplimentare, alte diferențiale sau subansamble de transmisie conexe, verificați piesele disponibile în categoria Diferențiale BMW. Pentru șoferii interesați de o perspectivă mai largă asupra soluțiilor de transmisie la diferite mărci, inclusiv BMW, poate fi utilă și trecerea în revistă a sistemelor AWD descrise în articolul: xDrive, 4Matic, quattro sau 4Motion – comparație a sistemelor de tracțiune integrală ale mărcilor BMW, Mercedes, Audi și VW, unde sunt discutate construcția, elementele tipice și specificul întreținerii sistemelor avansate de transmisie.