BMW G30 G31 530d B57 Diferențial Punte Spate Raport 2,47 8632067

Detalii anunț

Diferențialul se vinde cu o garanție de 90 de zile! A fost testat înainte de demontare și funcționează perfect. BMW G30 G31 530d B57 Diferențial Punte Spate Raport 2,47 este o componentă originală a sistemului de transmisie din categoria Diferențiale, destinată montării pe puntea spate a modelelor BMW Seria 5 G30/G31 cu motor diesel B57. Raportul de transmisie atent selectat asigură un transfer stabil al cuplului, iar utilizarea unei componente OEM permite menținerea caracteristicilor din fabrică privind manevrabilitatea și funcționarea transmisiei.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 8632067
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 8632067
• Numere echivalente: 8632067, 33108632067
• Poziția pe vehicul: Spate
• Categorie: Diferențiale

Destinația și funcția în sistemul de transmisie

Puntea spate prezentată este dedicată punții spate a vehiculului și este responsabilă pentru distribuția cuplului între roți și raportul de transmisie corect în raport cu caracteristicile motorului B57. Raportul de 2,47 utilizat favorizează o conducere calmă și economică, menținând în același timp o dinamică adecvată, ceea ce este deosebit de important la mașinile din clasa superioară, cum este BMW Seria 5 G30/G31. Alegerea diferențialului corect are un impact direct asupra:

• reacției mașinii la accelerare și elasticității în treptele superioare,
• turațiilor motorului la viteze de autostradă,
• stabilității tracțiunii în timpul accelerării și decelerării.

Beneficiile utilizării unui diferențial original BMW

Utilizarea unui diferențial original în BMW G30/G31 permite menținerea reglajului din fabrică al sistemului de transmisie cu electronica vehiculului și cutia de viteze. Acest lucru înseamnă un comportament previzibil al mașinii, fără a fi necesară modificarea software-ului și cu o compatibilitate deplină cu sistemele de siguranță și control al tracțiunii. Printre avantajele cheie ale montării punții spate originale se numără:

• menținerea caracteristicilor de serie privind accelerarea și frânarea de motor,
• colaborarea corectă cu sistemele de stabilizare a traiectoriei din fabrică,
• risc redus de vibrații și zgomote nedorite în sistemul de transmisie.

Stare, proveniență și utilizare practică

Diferențialul provine din dezmembrări și este un element utilizat, ceea ce în practică înseamnă un raport cost-calitate avantajos, menținând în același timp specificația originală BMW. Acest tip de componentă este recomandat în special pentru reparații după accidente, înlocuirea unei punți uzate sau readucerea mașinii la configurația din fabrică după modificări anterioare. Amplasarea pe vehicul pe puntea spate facilitează verificarea compatibilității cu modelul deținut – înainte de achiziție, merită să comparați parametrii raportului și tipul de transmisie utilizat în exemplarul dumneavoastră BMW 530d B57, pentru a asigura o montare fără probleme.

Adaptarea raportului la stilul de condus

Raportul de 2,47 este o soluție preferată la mașinile cu caracter de confort și autostradă, unde contează o turație mai mică a motorului la viteze de deplasare mai mari. Alegerea corectă a diferențialului este importantă atât pentru durabilitatea transmisiei, cât și pentru percepția subiectivă a dinamicii. Pentru a înțelege mai bine relațiile dintre raportul punții, caracteristicile motorului și cutia de viteze, merită să consultați ghidul: Punți motoare și diferențiale din dezmembrări – cum să alegi rapoartele în funcție de stilul de condus.

Extinderea și modernizarea sistemului de transmisie BMW

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei de transmisie la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi diferențiale suplimentare, punți motoare sau subansamble conexe ale transmisiei principale, verificați piesele disponibile în categoria Diferențiale BMW.

Concluzie

BMW G30 G31 530d B57 Diferențial Punte Spate Raport 2,47 este o alegere rezonabilă pentru utilizatorii care doresc să restabilească funcționarea completă a sistemului de transmisie, menținând în același timp parametrii de lucru din fabrică. Construcția originală, adaptarea la puntea spate și raportul selectat corespunzător fac ca acest element să funcționeze bine atât în exploatarea zilnică, cât și în exemplarele Seria 5 utilizate intens.