Range Rover L405 4.4 Diferential Punte Spate I=2.73 CPLA-4A213-AB

Detalii anunț

Diferențialul se vinde cu o garanție de 90 de zile! A fost testat înainte de demontare și funcționează perfect. Range Rover L405 4.4 Diferential Punte Spate I=2.73 CPLA-4A213-AB este o componentă originală a sistemului de transmisie din categoria Diferențiale, destinată montării pe puntea spate. Diferențialul utilizat asigură distribuția corectă a cuplului între roți, stabilizând funcționarea transmisiei în condiții rutiere solicitante. Aceasta este o soluție pentru utilizatorii care se așteaptă la o construcție verificată și la menținerea parametrilor de raport de transmisie din fabrică.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: LR039508
• Marcă: Range Rover
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: LR039508
• Numere echivalente: LR039508, CPLA4A213MA, CPLA-4A213-MA, CPLA4A213BA, CPLA-4A213-BA, CPLA4A213AB, CPLA-4A213-AB
• Poziția pe vehicul: Spate
• Tip piesă: Ansamblu diferențial și carcasă
• Categorie: Diferențiale

Destinația și funcția diferențialului spate

Diferențialul spate prezentat a fost conceput special pentru a lucra cu unitatea 4.4 SDV8 în modelul Range Rover L405. Acesta este responsabil pentru compensarea diferenței de viteză de rotație a roților punții spate, ceea ce se traduce printr-o manevrabilitate previzibilă a vehiculului, în special în timpul virajelor și în condiții de aderență variabilă a suprafeței de rulare. Raportul de transmisie fix I=2.73 permite menținerea caracteristicilor de rulare prevăzute de producător, ceea ce este important atât pentru dinamică, cât și pentru sarcinile transmise celorlalte elemente ale sistemului de propulsie. Utilizarea diferențialului corect reduce riscul funcționării necorespunzătoare a sistemelor de asistență, cum ar fi controlul tracțiunii sau controlul stabilității.

Construcția și amplasarea pe vehicul

Diferențialul aparține categoriei Diferențiale și este destinat montării pe puntea spate a vehiculului. Construcția punții spate la Range Rover L405 se bazează pe un ansamblu precis de angrenaje, rulmenți și carcasă, care trebuie să colaboreze cu suspensia și planetarele într-un interval de toleranță specific. Utilizarea elementului corect pe partea din spate a vehiculului asigură o potrivire corectă cu geometria existentă a sistemului de transmisie. Marcajele originale ale producătorului și alocarea la un raport de transmisie specific facilitează selectarea piesei în cazul înlocuirii unui diferențial uzat sau deteriorat. Datorită acestui fapt, se poate menține consistența cu configurația din fabrică a transmisiei, fără a fi necesară intervenția asupra controlului motorului sau al cutiei de viteze.

Selectarea raportului de transmisie și compatibilitatea cu transmisia 4.4 SDV8

În cazul vehiculelor cu cuplu ridicat, cum este Range Rover cu motor 4.4 SDV8, selectarea corectă a raportului de transmisie al diferențialului are o importanță crucială pentru durabilitatea întregului sistem. Raportul I=2.73 a fost ales astfel încât să echilibreze:

• sarcinile transmise către planetare și arborele cardanic,
• caracteristicile de accelerare și turația motorului,
• funcționarea cutiei de viteze automate și a sistemelor electronice. Utilizarea unui diferențial cu un raport de transmisie diferit de cel prevăzut din fabrică poate duce la citiri incorecte ale vitezei, erori în funcționarea sistemelor de tracțiune integrală și uzura accelerată a elementelor mecanice. De aceea, alegerea modelului corect de diferențial spate este importantă atât din punctul de vedere al siguranței, cât și al costurilor de exploatare. Dacă doriți să înțelegeți mai bine modul în care raportul punții influențează comportamentul mașinii, merită să consultați articolul care discută despre selectarea rapoartelor și compatibilitatea elementelor de transmisie: Punți motoare și diferențiale din dezmembrări – cum să alegi rapoartele în funcție de stilul de condus.

Utilizarea diferențialului second-hand în service și tuning

Diferențialul spate second-hand pentru Range Rover L405 4.4 SDV8 este adesea ales ca o soluție economică pentru reparațiile sistemului de transmisie, în special în situațiile în care a avut loc o deteriorare mecanică sau o uzură excesivă a dinților angrenajului. Elementul selectat corect permite restabilirea funcționării corecte a transmisiei fără a fi necesară o reconstrucție costisitoare a punții. În practica de atelier, un astfel de diferențial este utilizat, printre altele, la:

• înlocuirea după defectarea rulmenților sau deteriorarea carcasei,
• reparații după coliziuni care implică partea din spate a sistemului de transmisie,
• restabilirea configurației din fabrică după modificări anterioare ale raportului de transmisie. Pentru utilizatorii care exploatează intens vehiculul în teren sau cu remorcă, menținerea raportului de transmisie corect și a unui diferențial funcțional are un impact direct asupra calității funcționării transmisiei și a predictibilității comportamentului mașinii sub sarcină.

Alte diferențiale Range Rover și dezvoltarea sistemului de transmisie

Dacă sunteți în căutarea altor diferențiale pentru această marcă, de exemplu pentru a compara rapoartele sau pentru a selecta un element pentru o altă versiune de motorizare, verificați diferențiale Range Rover disponibile. Acest lucru va permite selectarea unei componente adaptate configurației specifice a transmisiei, fără riscul de incompatibilitate cu electronica vehiculului. Selectarea conștientă a diferențialului spate, compatibil cu raportul de transmisie prevăzut pentru Range Rover L405 4.4 SDV8, este o modalitate de a menține o funcționare stabilă a transmisiei, de a reduce vibrațiile și de a păstra caracteristicile de condus conforme cu specificațiile producătorului.