Distanțiere Roți Aliaj Hubcentric 5x112 57.1mm 15mm 20mm

Starea vizuală a piesei

Produsul prezintă urme de uzură vizibile în fotografii. Distanțiere Roți Aliaj Hubcentric 5x112 57.1mm 15mm 20mm reprezintă un set precis de elemente montate pe partea frontală a vehiculului, conceput pentru corectarea ecartamentului roților și îmbunătățirea manevrabilității mașinii. Setul permite adaptarea tehnică a jantelor la butuci, ceea ce se traduce printr-un comportament mai stabil al mașinii și o funcționare mai fermă a suspensiei. Datorită acestei soluții, puteți modifica în mod controlat geometria ecartamentului roților față, păstrând caracterul profesional al modificării.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: STN155100112571
• Marcă: Unbranded
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: STN155100112571
• Numere echivalente: STN155100112571, STN205100112571
• Poziția pe vehicul: Față
• Tip piesă: Distanțier roată
• Categorie: Distanțiere roți și inele de centrare

Destinația și funcția setului de distanțiere

Setul prezentat din categoria Distanțiere și inele de centrare a fost proiectat pentru montarea pe puntea față. Rolul său este de a mări ecartamentul efectiv al roților și de a asigura așezarea corectă a jantei pe butuc, ceea ce reduce riscul de bătaie, vibrații și uzura neuniformă a anvelopelor. Utilizarea a două grosimi – 15 mm și 20 mm – permite adaptarea configurației la janta specifică și la efectul vizual și funcțional dorit. Distanța dintre prezoane de 5x112 și diametrul de centrare de 57,1 mm sunt parametri populari la multe mașini, ceea ce face ca acest set să fie o soluție practică la schimbarea jantelor sau la echiparea mașinii cu roți mai late. Amplasarea pe vehicul: față permite corectarea conștientă a echilibrului vehiculului și obținerea unei linii coerente a caroseriei în raport cu roțile.

Beneficiile utilizării distanțierelor pentru roți

Utilizarea acestui set de distanțiere și capace pentru roți permite obținerea câtorva efecte tehnice importante:

• o umplere mai bună a pasajului roții de către jantă și anvelopă, ceea ce îmbunătățește coerența vizuală a mașinii,
• o manevrabilitate mai stabilă la viteze mai mari datorită creșterii lățimii ecartamentului roților față,
• posibilitatea de a utiliza jante cu un alt offset (ET) fără riscul de frecare de elementele suspensiei sau ale sistemului de frânare,
• o așezare mai precisă a jantei pe butuc datorită diametrului de centrare adaptat. Această soluție este utilă în special în cazul modificărilor suspensiei, montării unor jante mai mari sau în cazul unui retrofit vizual, unde este importantă păstrarea geometriei corecte și a confortului la condus. Setul de distanțiere constituie baza tehnică pentru modificări ulterioare ale sistemului de rulare.

Caracteristicile produsului și marca

Produsul provine de la producătorul marcat ca Unbranded, ceea ce în practică înseamnă o utilizare universală și lipsa legăturii cu o marcă specifică de vehicul. Datorită acestui fapt, setul poate fi utilizat în diverse proiecte, atât în exploatarea standard, cât și în cazul unor modificări mai avansate. Elementele aparțin grupului Distanțiere și inele de centrare, adică componente responsabile pentru poziționarea corectă a jantei față de butuc. Starea produsului este utilizată, ceea ce va fi adecvat pentru utilizatorii care caută un compromis rezonabil între cost și funcționalitate. Acest tip de elemente, în cazul montării și exploatării corecte, pot asigura în continuare un comportament stabil și previzibil al vehiculului, cu condiția adaptării la modelul specific de mașină și respectării momentelor corecte de strângere a prezoanelor roților.

Utilizarea profesională și montajul pe partea frontală a vehiculului

Setul a fost prevăzut pentru montare în zona punții față, unde precizia și rigiditatea conexiunii jantei cu butucul au o importanță crucială pentru siguranța și confortul la condus. Alegerea corectă a grosimii distanțierului (15 mm sau 20 mm) permite:

• optimizarea distanței jantei față de elementele suspensiei și ale sistemului de frânare,
• obținerea unei distribuții uniforme a sarcinii pe rulmenții roților,
• păstrarea unei marje de siguranță adecvate față de pasajul roții în timpul virajelor. La montaj, se recomandă utilizarea uneltelor adecvate și controlul stării suprafeței de contact de pe butuc și jantă. Distanțierele alese corect sunt un element important în orice modificare a ecartamentului roților, de aceea merită să acordați atenție conformității parametrilor cu cerințele vehiculului specific.

Extinderea configurației și retrofit

Dacă plănuiți un retrofit vizual sau tehnic mai amplu, care include schimbarea jantelor, echiparea mașinii cu elemente din versiuni de dotare superioare sau modificări ale suspensiei, merită să consultați sfaturile practice privind astfel de modernizări. În acest scop, va fi util articolul: Retrofitting în mașinile din grupul VAG și BMW – cum să echipezi ieftin mașina folosind piese second-hand, în care veți găsi exemple concrete și abordarea privind alegerea conștientă a componentelor. Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei sistemului de rulare a mașinii dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din același grup, cum ar fi distanțiere suplimentare, inele de centrare sau capace de roți compatibile, verificați piesele disponibile în categoria Distanțiere și inele de centrare Unbranded.