BMW E81 E82 E87 LCI E88 N47S 123d Kit ECU DDE 7809002 CAS3 + Cheie Manual

BMW E81 E82 E87 LCI E88 N47S 123d Kit ECU DDE CAS3 + Cheie Manual este un modul electronic de control original, conceput pentru unitatea N47S în versiunea 123d, compatibil cu transmisia manuală. Ca element din categoria Module și unități de control electronice, acesta este responsabil pentru gestionarea precisă a funcționării motorului, asigurând o curbă de putere stabilă și o colaborare corectă cu celelalte sisteme ale vehiculului.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7809002
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7809002
• Numere echivalente: 13617811702, 7811702, 13618512589, 8512589, 13617812002 13617810002 13617808402 13618506325, 7812002 7810002 7808402 8506325, 13617809002 13617812502 13618508713, 7809002 7812502 8508713, 123d, N47S, 61359147195, 9147195, 0281013776, 0 281 013 776
• Tip cutie de viteze: Manuală
• Categorie: ECU & Unități de control

Destinația și funcția unității de control a motorului

Unitatea de control a motorului prezentată este dedicată modelelor BMW Seria 1 din generațiile E81, E82, E87 și E88 cu motor N47S în versiunea 123d. Controlerul gestionează parametrii cheie de funcționare ai unității de propulsie, cum ar fi doza de combustibil, avansul injecției sau colaborarea cu sistemele de siguranță, ceea ce se traduce printr-o funcționare coerentă a întregului sistem de propulsie. Datorită adaptării la configurația specifică a motorului și a transmisiei, acesta asigură o comunicare corectă cu instalația electrică a vehiculului.

Compatibilitate și numere de referință

Modulul aparține grupului de unități de control originale BMW și are atribuit un număr de piesă OEM, precum și un set de numere interschimbabile, ceea ce facilitează selectarea elementului corect pe baza documentației de service sau a numărului VIN. Prezența mai multor numere de referință permite utilizarea în siguranță a controlerului ca piesă de schimb în vehiculele în care au fost montate din fabrică diferite variante ale aceluiași tip de ECU, menținând în același timp compatibilitatea hardware și software. Pentru a selecta corect unitatea de control a motorului pentru un exemplar specific de mașină, merită să acordați atenție conformității marcajelor și configurației echipamentelor. Sfaturi detaliate privind selecția după VIN, interpretarea numerelor OEM și de referință, precum și regulile de montaj pot fi găsite în ghidul Global Parts: Electronica auto second-hand la bord – de ce merită să alegeți module ECU și senzori second-hand?

Integrarea cu transmisia manuală

Această unitate de control a motorului este destinată colaborării cu o transmisie manuală, ceea ce este important pentru logica de control a cuplului, reacția la accelerație și colaborarea cu sistemele de siguranță. Adaptarea corectă a controlerului la tipul de transmisie permite evitarea erorilor de comunicare în rețeaua vehiculului și asigură funcționarea corectă a funcțiilor legate de propulsie, cum ar fi controlul tracțiunii sau sistemele de asistență a șoferului.

Caracteristicile produsului și utilizarea în service

Controlerul oferit provine de la un vehicul marca BMW și este un element second-hand, ceea ce reprezintă o soluție rentabilă, menținând în același timp calitatea originală a execuției. Acest tip de ECU este potrivit atât pentru înlocuirea standard a unui modul defect, cât și pentru reparații mai avansate ale sistemului de injecție sau ale instalației electrice a motorului, unde este necesară menținerea unei compatibilități depline cu arhitectura din fabrică a vehiculului. Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi unități de control al motorului, module de confort sau unități de control pentru sistemele de siguranță, verificați piesele disponibile în categoria Module și unități de control electronice BMW.

Sfaturi practice de montaj și exploatare

La înlocuirea unității de control a motorului într-un BMW cu unitate N47S, se recomandă efectuarea procedurilor de adaptare și, eventual, codificarea în conformitate cu echipamentul mașinii specifice. Un controler selectat și configurat corect permite restabilirea funcționării corecte a motorului după o defecțiune a ECU, deteriorarea instalației sau probleme rezultate din reparații anterioare nereușite. În cazul vehiculelor cu kilometraj mare, utilizarea unui modul original second-hand reprezintă adesea o soluție mai rentabilă și mai sigură din punct de vedere tehnic decât experimentarea cu înlocuitori neverificați.