Audi A8 D3 3.2 FSI QUATTRO BPK Exhaust Camshaft Adjuster Unit 06E109084G

Variator evacuare Audi A8 D3 3.2 FSI Quattro BPK este o componentă din categoria Întinzătoare și role, concepută pentru funcționarea precisă în sistemul de distribuție al motorului pe benzină FSI cu tracțiune Quattro. Variatorul de evacuare utilizat permite menținerea caracteristicilor corecte de funcționare a supapelor, ceea ce se traduce printr-o funcționare stabilă a unității de propulsie și o colaborare corectă cu sistemele electronice de control. Aceasta este o soluție pentru utilizatorii care caută o componentă originală cu o construcție dovedită, adaptată specificului motorului BPK.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 06E109084G
• Marcă: Audi
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 06E109084G
• Numere echivalente: 06E109084G, 06E 109 084 G
• Categorie: Elemente de tensionare și role

Destinația și funcția variatorului de evacuare

Variatorul de evacuare la motorul 3.2 FSI este responsabil pentru modificarea dinamică a fazelor de distribuție pe partea de evacuare, ceea ce permite optimizarea umplerii cilindrilor și evacuarea eficientă a gazelor. O componentă selectată corect din această grupă asigură:

• controlul stabil al unghiului de deschidere a supapelor de evacuare în întreaga gamă de turații,
• colaborarea corectă cu întinderea hidraulică a lanțului de distribuție,
• menținerea conformității cu hărțile unității de control al motorului pentru unitatea BPK. Datorită acestui fapt, motorul își păstrează parametrii de funcționare prevăzuți de producător, iar sistemul de distribuție funcționează într-un mod previzibil și repetabil.

Beneficiile utilizării unei componente originale Audi

Alegerea unui variator de evacuare din oferta Audi înseamnă păstrarea geometriei din fabrică, a caracteristicilor de funcționare și a calității execuției. În practică, acest lucru se traduce prin:

• potrivire exactă cu chiulasa și celelalte elemente ale distribuției la motorul 3.2 FSI Quattro,
• menținerea dinamicii de reacție la schimbările de sarcină prevăzute de producător,
• reducerea riscului de erori de diagnosticare legate de reglarea incorectă a fazelor de distribuție. O componentă utilizată din această clasă este o soluție bună pentru reparațiile în care este esențială combinarea funcționalității corecte cu controlul costurilor de service.

Stare, verificare și utilizare în service

Elementul oferit provine din dezmembrări și are statutul de utilizat, ceea ce este important atunci când se planifică bugetul pentru repararea sistemului de distribuție. Acest tip de variator de evacuare este util în special în situațiile în care:

• este necesară înlocuirea unei componente uzate sau deteriorate în motorul existent,
• se realizează repararea unității BPK după o defecțiune mecanică a distribuției,
• se efectuează lucrări de service la chiulasă și este necesară menținerea conformității cu construcția originală. Utilizarea unei componente din aceeași grupă constructivă permite menținerea coerenței întregului sistem și facilitează diagnosticarea computerizată ulterioară.

Întinzătoare și role Audi – extinderea și modernizarea sistemului de distribuție

Dacă planificați o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la Audi-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi întinzătoare suplimentare, ghidaje sau role care colaborează cu lanțul, verificați piesele disponibile în categoria Întinzătoare și role Audi.

Asistență tehnică și cunoștințe de service

În cazul lucrărilor legate de sistemul de transmisie și selectarea rapoartelor de transmisie, merită să utilizați surse de încredere de cunoștințe tehnice. Pentru utilizatorii interesați de un context mai larg al funcționării sistemului de propulsie, inclusiv selectarea rapoartelor de transmisie în funcție de stilul de condus, poate fi util articolul: Punți motoare și diferențiale din dezmembrări – cum să alegi rapoartele de transmisie în funcție de stilul de condus. Acesta permite o mai bună înțelegere a relațiilor dintre caracteristicile motorului, distribuției și sistemului de transmisie.