BMW E60 E87 LCI E90 Carcasă Filtru Ulei Răcitor Ulei Diesel N47 7807799

BMW E60 E87 LCI E90 Carcasă Filtru Ulei Răcitor Ulei Diesel N47 este un element original al sistemului de lubrifiere destinat motoarelor diesel BMW, asigurând o fixare stabilă a cartușului filtrant și un flux corect de ulei. Datorită construcției din fabrică OEM, carcasa păstrează geometria corectă a canalelor de ulei, ceea ce favorizează funcționarea sigură a unității de propulsie și limitează riscul de scurgeri. Componenta utilizată permite o înlocuire corectă din punct de vedere tehnic și economică a carcasei uzate din BMW-ul dumneavoastră.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7807799-1
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7807799
• Numere echivalente: 11427807799, 7807799, 11427797392, 7797392
• Tip combustibil: Motorină
• Categorie: Filtre de ulei

Destinația și funcția în sistemul de lubrifiere

Carcasa filtrului de ulei la motorul diesel BMW este responsabilă pentru dirijarea precisă a uleiului prin cartușul filtrant și menținerea etanșeității întregului modul. Un element selectat corect:

• asigură așezarea stabilă a cartușului filtrului de ulei,
• menține presiunea adecvată în sistemul de lubrifiere,
• minimizează riscul de scurgeri la punctul de contact cu blocul motor,
• susține lubrifierea uniformă a pieselor mobile ale unității de propulsie. Pentru motoarele diesel BMW, o carcasă a filtrului de ulei care funcționează corect are o importanță crucială pentru durabilitatea turbocompresorului, a cuzineților și a distribuției, deoarece uleiul este cel care preia sarcinile și disipă căldura de la elementele cele mai solicitate.

Compatibilitatea cu motoarele diesel BMW

Carcasa prezentată a fost proiectată pentru a colabora cu unitățile diesel din modelele BMW seria 1 E87 LCI și seria 3 E90. Aceasta înseamnă păstrarea punctelor de fixare din fabrică, compatibilitatea cu conductele de ulei originale și adaptarea corectă la blocul motor. Datorită acestui fapt, montajul se desfășoară într-un mod previzibil, fără a fi necesare modificări sau utilizarea unor soluții non-originale. Alegerea unei carcase conforme cu documentația producătorului limitează riscul problemelor de presiune a uleiului, al erorilor de diagnosticare și al uzurii accelerate a elementelor conexe. Acest lucru este deosebit de important la motoarele diesel moderne, unde sistemul de lubrifiere lucrează sub o sarcină termică și mecanică ridicată.

Caracteristicile elementului OEM utilizat

Carcasa filtrului de ulei provine din dezmembrări și este un element original BMW, ceea ce se traduce prin conformitatea materială și dimensională cu specificațiile din fabrică. Componenta utilizată este o soluție bună atunci când doriți să păstrați calitatea OEM, reducând în același timp costurile de reparație. În practică, acest lucru înseamnă:

• potrivire din fabrică cu locașurile de montare din motor,
• păstrarea geometriei originale a canalelor de ulei,
• posibilitatea de a utiliza garnituri și cartușe de filtru de ulei standard. Înainte de montaj, se recomandă curățarea temeinică a suprafeței de contact și utilizarea unor garnituri noi, pentru a profita pe deplin de potențialul carcasei și a menține etanșeitatea stabilă a sistemului de lubrifiere.

Importanța pentru durabilitatea motorului diesel

La motoarele diesel BMW, uleiul lucrează în condiții solicitante – la presiuni de supraalimentare ridicate, sarcini termice mari și intervale lungi între schimburi. O carcasă a filtrului de ulei în stare bună ajută la menținerea:

• filtrării corecte a impurităților metalice și a funinginii,
• presiunii stabile a uleiului în întreaga gamă de turații,
• răcirii adecvate a elementelor critice ale motorului. Verificarea regulată a stării sistemului de lubrifiere și alegerea corectă a componentelor, cum ar fi carcasa filtrului de ulei, reprezintă o modalitate simplă de a prelungi durata de viață a unității de propulsie și de a limita riscul unor defecțiuni costisitoare. Pentru a înțelege mai bine modul în care sistemul de lubrifiere și răcire influențează starea motorului, merită să consultați ghidul de pe blogul nostru: Sistemul de răcire al motorului – supraîncălzire, reparații și radiatoare utilizate. Acolo veți găsi sfaturi practice privind protejarea unității de propulsie împotriva supraîncălzirii și a sarcinii termice excesive.

Extinderea service-ului sistemului de lubrifiere BMW

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului în BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi cartușe de filtru de ulei, garnituri de carcasă sau elemente de fixare suplimentare, verificați piesele disponibile în categoria Filtre de ulei BMW.