BMW E60 E81 E87 LCI E90 Diesel N47 Carcasă Filtru Ulei 7807799

BMW E60 E81 E87 LCI E90 Diesel Carcasă Filtru Ulei este un element original din categoria filtre de ulei, destinat unităților diesel BMW din familia N47. Carcasa filtrului de ulei utilizată permite întreținerea corectă din punct de vedere tehnic a sistemului de lubrifiere, asigurând o fixare stabilă a cartușului filtrant și un flux corect de ulei în motorul diesel.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7807799
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7807799
• Numere echivalente: 11427807799, 7807799, 11427797392, 7797392
• Tip combustibil: Motorină
• Categorie: Filtre de ulei

Destinație și compatibilitate

Carcasa filtrului de ulei este dedicată motoarelor diesel BMW din seria N47 utilizate în modelele E60, E81, E87 LCI și E90. Construcția OEM asigură o potrivire adecvată cu sistemul de lubrifiere, o etanșare corectă și menținerea parametrilor de funcționare din fabrică ai unității de propulsie. Datorită utilizării carcasei originale din familia N47, se menține conformitatea cu sistemul original de canale de ulei, ceea ce reduce riscul de scurgeri, scăderi de presiune sau filtrare incorectă a uleiului în motorul diesel.

Construcție și funcție în sistemul de lubrifiere

Carcasa filtrului de ulei joacă un rol cheie în sistemul de lubrifiere al motorului diesel, fiind responsabilă pentru:

• fixarea stabilă a cartușului filtrului de ulei în poziția prevăzută de producător,
• ghidarea uleiului prin mediul filtrant și canalele de retur,
• menținerea etanșeității sistemului la temperaturi și presiuni de lucru variabile,
• colaborarea cu senzorii și elementele auxiliare ale sistemului de lubrifiere (în conformitate cu configurația din fabrică a unității N47). O carcasă a filtrului de ulei aleasă corect are un impact direct asupra funcționării sigure a motorului diesel, reducând riscul de gripare cauzat de lubrifierea insuficientă sau de impuritățile din ulei.

Beneficiile utilizării carcasei originale a filtrului de ulei BMW

Utilizarea carcasei originale a filtrului de ulei în motorul N47 aduce o serie de beneficii practice în exploatare:

• Potrivire din fabrică – element proiectat special pentru unitățile BMW N47, fără a fi necesare modificări sau adaptări.
• Parametri stabili de funcționare a sistemului de lubrifiere – menținerea fluxului și presiunii corecte a uleiului în motorul diesel.
• Posibilitatea de a utiliza cartușe de filtru de ulei standard prevăzute pentru această unitate de propulsie.
• Reducerea riscului de scurgeri datorită construcției conforme cu etanșările din fabrică. Alegerea unui element OEM utilizat este deosebit de atractivă pentru utilizatorii care doresc să mențină configurația originală a sistemului de lubrifiere, optimizând în același timp costurile de service.

Stare, proveniență și utilizare practică

Carcasa filtrului de ulei provine din dezmembrări și este oferită ca piesă utilizată, ceea ce permite o reparație economică sau înlocuirea elementului deteriorat în motorul diesel. Acest tip de componentă este deosebit de important în cazul scurgerilor de ulei în zona filtrului, deteriorărilor mecanice ale carcasei sau problemelor cu fixarea corectă a cartușului filtrant. Înainte de montaj, se recomandă procedura standard de service, care include verificarea suprafețelor de etanșare, utilizarea de garnituri noi, precum și schimbul de ulei și al cartușului filtrului conform recomandărilor producătorului vehiculului. Datorită acestui fapt, carcasa poate colabora eficient cu sistemul de lubrifiere, susținând exploatarea fără defecțiuni a motorului BMW Diesel.

Filtre de ulei BMW – selecție și extinderea ofertei

Dacă sunteți în căutarea altor elemente din categoria filtre de ulei BMW pentru mașina dumneavoastră, verificați oferta noastră dedicată pentru filtre de ulei BMW, unde veți găsi o gamă largă de componente pentru diferite modele ale acestui brand.

Mai multe despre impactul sistemelor auxiliare asupra duratei de viață a motorului

Un sistem de lubrifiere și răcire care funcționează corect are o importanță crucială pentru durabilitatea unității de propulsie. Dacă doriți să înțelegeți mai bine modul în care colaborarea sistemului de răcire și lubrifiere influențează starea motorului, consultați articolul Sistemul de răcire al motorului – supraîncălzire, reparații și radiatoare utilizate, în care sunt discutate aspectele practice ale exploatării unităților moderne, inclusiv în mașinile BMW.

Elemente utilizate ale sistemului de lubrifiere – o alegere conștientă

Decizând să achiziționați o carcasă de filtru de ulei utilizată, merită să abordați achiziția în mod conștient, luând în considerare atât aspectele tehnice, cât și pe cele economice. Pentru șoferii care doresc să își aprofundeze cunoștințele despre diferențele dintre piesele noi și cele utilizate, va fi util ghidul piese auto – noi sau utilizate, care discută costurile, durabilitatea și criteriile practice de selecție a subansamblelor.