BMW F32 Modul Confort 7620370

BMW F32 Modul Confort este un element original al sistemului de răcire, destinat unităților de propulsie alimentate cu benzină. Proiectat de BMW, acesta asigură dirijarea corectă a agentului de răcire între componentele motorului și radiator, ceea ce se traduce printr-o temperatură de funcționare stabilă și o sarcină termică sigură a unității de propulsie.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7620370
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7620370
• Numere echivalente: 17127596839, 7596839, 7620370
• Tip combustibil: Benzină
• Tip piesă: Furtun
• Categorie: Furtunuri lichid răcire

Destinația și funcția în sistemul de răcire

Furtunul prezentat aparține grupului Conducte și furtunuri pentru sisteme de răcire și este responsabil pentru fluxul controlat al lichidului de răcire între componentele cheie ale motorului și radiator. La modelele BMW seria F cu motor pe benzină de 2.0, funcționarea sa corectă limitează riscul de supraîncălzire, distribuția neuniformă a temperaturii și suprasarcinile termice locale. Geometria originală a furtunului asigură:

• dirijarea stabilă a lichidului de răcire la diferite sarcini ale motorului,
• poziționarea adecvată față de celelalte componente din compartimentul motor,
• reducerea tensiunilor rezultate din vibrațiile și funcționarea unității de propulsie.

Beneficiile utilizării furtunului original BMW

Utilizarea unui furtun din fabrică în sistemul de răcire este importantă atât pentru durabilitatea, cât și pentru siguranța funcționării unității de propulsie. Furtunul de răcire original oferă:

• potrivire exactă la sistemul de răcire pentru modelele specifice BMW seria F,
• menținerea parametrilor din fabrică ai fluxului lichidului de răcire,
• compatibilitate cu colierele și ștuțurile originale,
• coerență cu conceptul din fabrică de dirijare a conductelor în compartimentul motor. Datorită acestui fapt, montajul se desfășoară într-un mod ordonat, fără a fi necesare modificări, iar sistemul de răcire își păstrează caracteristicile prevăzute de producătorul vehiculului.

Caracteristici tehnice și montaj

Furtunul a fost proiectat pentru a lucra cu motoare pe benzină, ceea ce înseamnă adaptarea la intervalele de temperatură și presiunile de lucru tipice pentru astfel de unități. Construcția furtunului ia în considerare:

• rezistența la contactul prelungit cu lichidul de răcire,
• funcționarea la temperatura ridicată a compartimentului motor,
• schimbările de presiune din sistem în timpul încălzirii și răcirii motorului. Elementul provine din dezmembrări, ceea ce permite menținerea specificațiilor din fabrică, reducând în același timp costurile de service. Alegerea corectă a furtunului pentru un exemplar specific de mașină trebuie întotdeauna verificată pe baza datelor vehiculului și a marcajelor producătorului.

Utilizarea în practica de service

Înlocuirea furtunului de răcire este recomandată în cazul unor urme vizibile de uzură, scurgeri, fisuri sau deformări, precum și preventiv în timpul lucrărilor majore în zona sistemului de răcire. Un furtun ales corect:

• limitează riscul pierderii bruște a lichidului de răcire,
• stabilizează temperatura de funcționare a motorului în traficul urban și pe traseu,
• susține funcționarea corectă a termostatului și a radiatorului. Utilizarea elementelor originale în această zonă are un impact direct asupra duratei de viață a unității de propulsie și a confortului de exploatare a vehiculului.

Extinderea sistemului de răcire și materiale suplimentare

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi furtunuri suplimentare, furtunuri de retur sau secțiuni care conectează radiatorul cu motorul, verificați piesele disponibile în categoria Conducte și furtunuri pentru sisteme de răcire BMW. În timpul lucrărilor legate de sistemul de răcire, merită să acordați atenție și stării sistemului de climatizare. În situația în care mașina nu are răcire, poate fi util un ghid care descrie când merită să utilizați un element original din dezmembrări – detalii găsiți în articolul Lipsa răcirii în mașină: compresorul de climatizare original second-hand ca alternativă dovedită la piesele noi scumpe.