Geam Renault Master II Triunghi Ușă Față Stânga AS2

Geam Renault Master II Triunghi Ușă Față Stânga AS2 este un element original din categoria Geamuri auto, destinat montării în portiera față stânga a vehiculului. Geamul lateral triunghiular îmbunătățește vizibilitatea șoferului în zona stâlpului A, susține manevrarea în siguranță și restabilește geometria corectă a vitrajului după reparațiile de caroserie.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7700351163
• Marcă: Renault
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7700351163
• Numere echivalente: 7700351163
• Poziția pe vehicul: Față, Stânga
• Categorie: Geamuri auto

Destinație și compatibilitate

Geamul prezentat a fost conceput special pentru modelul Renault Master II, cu amplasare pe vehicul definită ca față, partea stângă. Aceasta înseamnă că forma sa, razele de curbură și modul de fixare sunt adaptate cadrului original al portierei, ceea ce facilitează montajul și permite menținerea etanșeității și a îmbinării corecte cu chederele. Fiind o piesă OEM cu număr de piesă atribuit și numere de înlocuire (vizibile în specificații), geamul respectă standardele din fabrică Renault în ceea ce privește dimensiunile, tipul de sticlă și metoda de fixare. Aceasta este o soluție deosebit de avantajoasă în cazul reparațiilor după accidente, când este esențială refacerea construcției originale a vitrajului.

Caracteristici tehnice ale geamului triunghiular AS2

Marcajul AS2 indică tipul de sticlă utilizat în industria auto pentru geamurile laterale, asigurând o transmisie luminoasă adecvată și rezistență la deteriorări mecanice. Forma triunghiulară a geamului din portiera față a modelului Renault Master II îndeplinește un rol important în iluminarea habitaclului și reducerea unghiului mort din zona oglinzii exterioare. Printre caracteristicile funcționale cheie ale acestui geam se numără:

• potrivire precisă pe cadrul portierei de pe partea șoferului,
• fixare stabilă în punctele de montaj din fabrică,
• menținerea liniei caroseriei și a aspectului original al vehiculului,
• conformitate cu normele de siguranță pentru geamurile laterale ale vehiculelor comerciale. Datorită acestor parametri, geamul este ideal atât pentru înlocuire în caz de spargere, cât și pentru reconstrucția întregii zone a portierei după reparații de tinichigerie și vopsitorie.

Starea elementului și utilizarea în reparații

Geamul oferit este un element original utilizat, ceea ce în practică înseamnă o combinație avantajoasă între calitatea OEM și un preț atractiv față de o piesă nouă. În multe cazuri, acest lucru permite reducerea semnificativă a costurilor de reparație pentru Renault Master II, menținând în același timp potrivirea corectă și compatibilitatea cu chederele și feroneria din fabrică. O astfel de soluție este recomandată în special pentru:

• atelierele specializate în reparații de flote comerciale,
• firmele de transport care optimizează costurile de întreținere a vehiculelor,
• utilizatorii individuali care doresc să restabilească funcționalitatea completă a portierei după deteriorarea geamului.

Avantajele utilizării unui geam original Renault

Utilizarea unui geam lateral original la Renault Master II permite menținerea coerenței vizuale a caroseriei și funcționarea corectă a mecanismelor din portieră. Potrivirea din fabrică limitează riscul de tensiuni în sticlă, neetanșeități sau aderența incorectă la chedere, ceea ce este important atât pentru confortul acustic, cât și pentru durabilitatea întregului ansamblu al portierei. Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei de vitraj lateral a autovehiculului dumneavoastră Renault și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi geamuri laterale de portieră, geamuri triunghiulare suplimentare sau alte formate de geamuri laterale, verificați piesele disponibile în categoria Geamuri auto Renault.

Asistență tehnică și cunoștințe despre piese

Pentru utilizatorii interesați de aprofundarea cunoștințelor despre construcția automobilelor moderne și influența alegerii pieselor asupra exploatării vehiculului, poate fi util articolul care descrie evoluția unuia dintre cele mai populare modele din segmentul hot-hatch-urilor compacte. În contextul comparării soluțiilor constructive, a materialelor și a abordării producătorilor față de piesele de schimb, merită să consultați postarea de pe blog Legenda hot-hatch: evoluția VW Golf GTI de la Mk1 la Mk8 – schimbări constructive și piese auto VW, care arată cum alegerea componentelor potrivite influențează durabilitatea și funcționalitatea mașinii.