Mini R60 R61 ALL4 DSC EHCU Unitate Pompă Modul Hidraulic Frânare 6796703 6796705

Mini R60 R61 ALL4 DSC EHCU Unitate Pompă Modul Hidraulic Frânare este un element original al sistemului de frânare conceput pentru modelele Mini cu tracțiune ALL4, asigurând funcționarea stabilă a sistemului ABS și dozarea precisă a presiunii de frânare. Datorită construcției OEM din fabrică, pompa colaborează cu electronica vehiculului fără a fi necesară modificarea instalației, ceea ce se traduce printr-un montaj fără probleme și o funcționare previzibilă. Aceasta este o soluție pentru utilizatorii care se așteaptă la coerență cu configurația din fabrică și la menținerea parametrilor de frânare în conformitate cu specificațiile producătorului.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 9813831-3
• Marcă: Mini (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 9813831
• Numere echivalente: 34519813831, 9813831, 34519813348, 9813348, 63516796703, 6796703, 63526796705, 6796705, KZ
• Tip piesă: Unitate hidraulică ABS/Control stabilitate
• Categorie: Hidraulică ABS și ESP

Destinația și funcția în sistemul de frânare Mini R60 ALL4

Prezentul Mini R60 R61 ALL4 DSC EHCU Unitate Pompă Modul Hidraulic Frânare este responsabil pentru generarea și reglarea presiunii în circuitele de frânare, colaborând cu modulul de control al sistemului ABS. În practică, acest lucru înseamnă menținerea unei forțe de frânare stabile în condiții de aderență variabilă, precum și funcționarea corectă a funcției de prevenire a blocării roților în timpul frânării bruște. Acest element este deosebit de important în versiunile ALL4, unde sistemul de frânare trebuie să colaboreze cu tracțiunea integrală și cu sistemele de control al tracțiunii. Utilizarea pompei ABS adecvate permite menținerea:

• colaborării corecte cu unitatea de control a frânelor din fabrică,
• caracteristicii corespunzătoare a presiunii în circuite,
• coerenței funcționării cu sistemele de stabilizare a traiectoriei.

Originea originală și numerele de schimb

Pompa provine din linia Mini OE, ceea ce înseamnă conformitate cu standardele de calitate și construcție din fabrică. Piesa deține un număr OEM dedicat și un set de numere interschimbabile, datorită cărora poate fi adaptată precis la configurația specifică a vehiculului pe baza documentației de service sau a cataloagelor producătorului. Prezența mai multor numere de referință facilitează alegerea piesei de schimb în situația în care, pentru un anumit an de fabricație sau versiune de echipare, au fost utilizate variante diferite de pompe ABS. În practică, acest lucru permite limitarea riscului de achiziționare a unui element necorespunzător și accelerează procesul de service.

Starea, verificarea și beneficiile utilizării unui element second-hand

Pompa de frână ABS Mini oferită este un element de pe piața secundară, ceea ce permite reducerea semnificativă a costurilor de reparație în comparație cu o piesă OEM nouă, menținând în același timp construcția din fabrică. Acest tip de componente sunt alese cu plăcere în atelierele profesionale specializate în marca Mini, unde contează atât economia reparației, cât și conformitatea cu proiectul original al sistemului de frânare. Alegerea unui element utilizat are sens mai ales atunci când:

• s-a defectat doar blocul pompei ABS, iar celelalte elemente ale sistemului sunt funcționale,
• vehiculul are deja un kilometraj mai mare și investiția într-o piesă nouă din fabrică este disproporționat de mare,
• este importantă compatibilitatea cu instalația electrică și hidraulică existentă. Dacă sunteți interesat de un context mai larg privind utilizarea subansamblelor second-hand în reparațiile vehiculelor, merită să consultați ghidul expert care descrie faptele și miturile despre piața secundară – mai multe informații veți găsi în articolul De ce merită să cumpărați cutii de viteze și motoare second-hand – fapte în loc de mituri, ale cărui concluzii pot fi aplicate și altor componente cheie.

Alegerea pompei ABS după numere și integrarea cu sistemele vehiculului

Pentru a alege corect Mini R60 R61 ALL4 DSC EHCU Unitate Pompă Modul Hidraulic Frânare, se recomandă verificarea numărului OEM și a numerelor interschimbabile pe baza documentației vehiculului sau a citirii de pe elementul montat în prezent. Utilizarea variantei corecte garantează colaborarea corectă cu:

• sistemul electronic ABS,
• sistemul de control al tracțiunii,
• sistemele de stabilizare a traiectoriei integrate cu tracțiunea ALL4. O pompă aleasă corespunzător minimizează riscul apariției erorilor în unitatea de control, aprinderii martorilor de avertizare pe tabloul de bord și a problemelor cu aerisirea sistemului de frânare după montaj. Pentru persoanele interesate de compararea soluțiilor utilizate în sistemele de frânare sport din segmentul premium, o completare interesantă a cunoștințelor poate fi materialul care discută diferențele de construcție și performanță a frânelor în versiunile puternice ale modelelor – detalii veți găsi în articolul Audi RS vs alte modele – ce se ascunde sub capotă și șasiu?, care arată cum proiectează producătorii sistemele avansate de frânare în mașinile de înaltă performanță.

Elemente conexe și alte componente Mini

În timpul lucrărilor la sistemul de frânare Mini R60 ALL4, merită să acordați atenție și stării conductelor de frână, senzorilor ABS și elementelor de fixare, pentru a evita necesitatea unei noi intervenții în sistem într-un timp scurt. Dacă plănuiți o gamă mai largă de lucrări la Mini-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente legate de această marcă, verificați piesele disponibile în categoria Alte piese Mini.