Ford Transit Mk6 2.4 DDTI Diesel Injector Motor TJBB02601D

Ford Transit Mk6 2.4 DDTI Diesel Injector Motor TJBB02601D este o duză de injector uzată destinată motoarelor diesel, concepută pentru funcționarea stabilă a unității de propulsie și dozarea precisă a motorinei. Această componentă permite restabilirea parametrilor corecți de injecție la Ford Transit Mk6 2.4 DDTI, ceea ce se traduce printr-o funcționare uniformă a motorului și o ardere optimă.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: XS7Q-7K546-BG
• Marcă: Ford
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: XS7Q-7K546-BG
• Numere echivalente: XS7Q-7K546-BG, XS7Q7K546BG, TJBB02601D
• Tip combustibil: Motorină
• Culoare: Bej
• Categorie: Injectoare

Caracteristici tehnice ale injectorului

Injectorul prezentat aparține categoriei duze de injector și este destinat sistemelor de alimentare de tip Diesel. Construcția elementului asigură pulverizarea corespunzătoare a combustibilului în camera de ardere, aspect esențial pentru menținerea presiunii corecte de injecție, limitarea emisiilor de fum și păstrarea dinamicii corecte a vehiculului. Culoarea carcasei în nuanță bej facilitează identificarea elementului în compartimentul motor și poate corespunde unei specificații din fabrică utilizate pentru o anumită variantă a unității de propulsie. Datorită acestui fapt, este mai ușor să verificați compatibilitatea piesei cu sistemul de injecție utilizat.

Utilizare la Ford Transit Mk6 2.4 DDTI

Injectorul a fost dezvoltat pentru a colabora cu motorul 2.4 DDTI din modelul Ford Transit Mk6, unde dozarea corectă a motorinei are un impact direct asupra:

• menținerii turațiilor stabile la ralanti și limitării vibrațiilor unității de propulsie,
• accelerării corecte fără smucituri și pierderi de putere,
• reducerii consumului de combustibil datorită pulverizării adecvate și arderii mai complete a amestecului,
• reducerii emisiilor de eșapament prin formarea corectă a jetului de combustibil în camera de ardere. Alegerea duzei de injector potrivite este importantă atât pentru durabilitatea motorului, cât și pentru siguranța exploatării vehiculului comercial, care lucrează adesea sub sarcină mare.

Stare, proveniență și beneficiile alegerii unui injector uzat

Elementul oferit este în stare uzată, ceea ce permite o reparație economică a sistemului de injecție, menținând în același timp specificațiile originale ale producătorului. În multe cazuri, utilizarea unei duze de injector originale, uzate, este mai avantajoasă față de înlocuitorii ieftini cu parametri incerți, deoarece:

• păstrează potrivirea din fabrică pentru tipul specific de motor Ford Transit Mk6 2.4 DDTI,
• limitează riscul problemelor de compatibilitate în cadrul rampei de injecție și al unității de control a motorului,
• permite menținerea unui comportament previzibil al unității de propulsie în întreaga gamă de sarcini. Înainte de montaj, se recomandă procedura standard de diagnosticare și – dacă este necesar – adaptarea injectorului conform recomandărilor producătorului vehiculului și ale testerului de diagnosticare utilizat.

Diagnosticarea și profilaxia sistemului de injecție

Simptomele uzurii sau funcționării incorecte a duzelor de injector la motoarele diesel includ, printre altele, dificultăți la pornire, funcționare neuniformă la ralanti, scăderea puterii sau creșterea emisiilor de fum. Pentru a înțelege mai bine simptomele și consecințele neglijării sistemului de injecție, merită să consultați materialul informativ: defecțiunile injectoarelor diesel – simptome, consecințe și diagnosticare. Acest lucru va permite evaluarea corectă a momentului în care înlocuirea unei singure duze de injector este justificată și cum să o efectuați într-un mod sigur pentru motor.

Alte duze de injector Ford

Dacă aveți nevoie de alte duze de injector pentru Ford, verificați sortimentul disponibil în categoria dedicată: duze de injector Ford. Datorită acestui fapt, puteți compara cu ușurință diferite variante în ceea ce privește utilizarea, tipul de combustibil și configurația motorului, alegând elementul potrivit pentru modelul și versiunea specifică a unității de propulsie.