Mercedes W204 2.0 Benzina Radiator Intercooler A2740900414

Mercedes W204 2.0 Benzina Radiator Intercooler este un element din fabrică al sistemului de supraalimentare, proiectat de Mercedes pentru o funcționare stabilă a motorului pe benzină. Intercoolerul utilizat asigură o scădere eficientă a temperaturii aerului de supraalimentare, ceea ce se traduce printr-o funcționare uniformă a unității de propulsie și performanțe previzibile. Aceasta este o soluție practică pentru șoferii care caută piese cu funcționalitate păstrată la un preț rezonabil.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: A2740900414-1
• Marcă: Mercedes (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: A2740900414
• Numere echivalente: A2740900414, A 274 090 04 14
• Tip combustibil: Benzină
• Categorie: Intercoolere

Funcția și rolul intercoolerului la Mercedes W204 2.0 benzina

Radiatorul de aer de supraalimentare la motorul pe benzină de 2.0 este responsabil pentru scăderea temperaturii aerului comprimat înainte de a fi introdus în cilindri. Aerul răcit are o densitate mai mare, ceea ce favorizează arderea stabilă a amestecului și ajută la menținerea parametrilor de funcționare ai unității de propulsie în limitele admise. În practică, acest lucru înseamnă o repetabilitate mai bună a puterii, o sarcină termică mai mică asupra accesoriilor și o rezistență mai mare la condusul prelungit sub sarcină.

Avantajele utilizării unui radiator de aer original

Alegerea unui element din categoria Intercoolere provenit din linia de producție din fabrică a Mercedes reprezintă, în primul rând, o potrivire perfectă cu geometria compartimentului motor și cu conductele de admisie de serie. Construcția originală asigură:

• eficiența adecvată a schimbului de căldură pentru motorul pe benzină de 2.0,
• compatibilitatea cu sistemul de supraalimentare și punctele de fixare din serie,
• menținerea caracteristicilor de funcționare din fabrică ale unității de propulsie. Datorită acestui fapt, montajul se desfășoară într-un mod previzibil, fără a fi necesare modificări ale instalației sau fabricarea unor elemente de fixare suplimentare.

Caracteristici tehnice și destinație

Intercoolerul prezentat este destinat vehiculelor cu motor alimentat cu benzină. Construcția este optimizată pentru parametrii de funcționare tipici unităților pe benzină – diferiți față de cei ai motoarelor diesel. Capacitatea și suprafața de schimb termic selectate corespunzător permit menținerea unei temperaturi stabile a aerului într-o gamă largă de sarcini, ceea ce este important atât în condusul zilnic în oraș, cât și în timpul accelerărilor dinamice.

Stare, utilizare și aspecte practice

Radiatorul de aer oferit este un element utilizat, ceea ce reprezintă un compromis avantajos între cost și funcționalitate. Această soluție este utilă în special în timpul reparațiilor de întreținere, atunci când intercoolerul actual a suferit o deteriorare mecanică sau și-a pierdut etanșeitatea. Utilizarea pieselor din dezmembrări permite reducerea cheltuielilor, păstrând în același timp construcția din fabrică și potrivirea cu modelul specific. Dacă plănuiți o întreținere complexă a sistemului de răcire a aerului de supraalimentare sau doriți să înțelegeți mai bine influența temperaturii asupra durabilității accesoriilor, merită să consultați ghidul nostru: aflați cum influențează canicula sistemul de răcire și când merită să optați pentru radiatoare și ventilatoare second-hand.

Asistență în alegerea pieselor și extinderea sistemului

Alegerea radiatorului de aer potrivit este importantă nu doar pentru performanță, ci și pentru siguranța termică a motorului. În cazul modernizării sau reparării sistemului de supraalimentare, merită să luați în considerare și alte elemente conexe – conducte de admisie, coliere, elemente de fixare sau componente suplimentare ale sistemului de răcire. Sortimentul larg de piese utilizate dintr-un singur depozit permite scurtarea timpului de staționare a vehiculului în service, despre care puteți citi mai multe aici: vedeți cum o selecție largă de piese într-un singur loc reduce timpii de inactivitate ai mașinii în atelier.