BMW Seria 3 E46 M47N Furcă Schimbător Viteze Manuală 7520222

BMW Seria 3 E46 M47N Furcă Schimbător Viteze Manuală este un element original al sistemului de control al transmisiei, conceput pentru a funcționa cu o cutie de viteze manuală. Proiectat de BMW, acesta asigură ghidarea precisă a manetei, transmiterea corectă a mișcării mâinii șoferului către mecanismul selectorului și funcționarea stabilă a întregului sistem. Este o soluție practică pentru repararea sau restabilirea caracteristicilor din fabrică ale schimbării treptelor de viteză la Seria 3 E46 cu motor M47N.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 7520222
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 7520222
• Numere echivalente: 7520222, 25117520222, EM
• Tip cutie de viteze: Manuală
• Offset (ET):
• Categorie: Manete, tije și cabluri schimbător

Destinația și funcția în sistemul de schimbare a vitezelor

Brațul de schimbare a vitezelor prezentat este un element din grupa Pârghii schimbător viteze, conectori și cabluri, responsabil pentru transmiterea mișcării manetei către mecanismul selectorului cutiei de viteze. La vehiculele BMW Seria 3 E46 cu unitatea M47N, acesta este responsabil pentru:

• ghidarea manetei pe traseele corespunzătoare ale treptelor de viteză,
• menținerea unei funcționări repetabile și previzibile a mecanismului,
• colaborarea cu celelalte elemente ale sistemului (conectori, bucșe, elemente de fixare),
• păstrarea geometriei și a cursei din fabrică a manetei. Datorită construcției conforme cu proiectul BMW, sistemul își păstrează rigiditatea și caracteristicile de funcționare adecvate, ceea ce se traduce printr-o schimbare confortabilă și sigură a treptelor.

Compatibilitatea cu cutia de viteze manuală

Elementul a fost conceput pentru a funcționa cu sistemul manual de transmisie la BMW Seria 3 E46 cu motor M47N. Aceasta înseamnă adaptarea la:

• geometria cutiei de viteze utilizată în această variantă de motorizare,
• punctele de fixare din fabrică de pe caroserie și de pe carcasa cutiei,
• conectorii originali și elementele aferente din tunelul central. O astfel de potrivire limitează necesitatea modificărilor în timpul montajului și permite păstrarea setărilor originale ale sistemului de control al vitezelor.

Caracteristicile elementului utilizat

Pârghia oferită provine din dezmembrări, ceea ce permite păstrarea specificației originale BMW, reducând în același timp costurile de reparație. Componenta utilizată este o alegere bună atunci când:

• elementul actual a suferit uzură mecanică sau deteriorări,
• este necesară restabilirea funcționării corecte a manetei după o coliziune sau intervenții în tunelul central,
• doriți să păstrați senzația din fabrică a funcționării cutiei de viteze în locul utilizării unor înlocuitori cu caracteristici diferite. Alegerea unui element original, utilizat, permite menținerea coerenței constructive a sistemului și evitarea problemelor de compatibilitate.

Beneficiile utilizării pârghiei originale BMW

Utilizarea brațului de schimbare a vitezelor din fabrică la BMW Seria 3 E46 M47N aduce o serie de beneficii practice:

• Coerența cu proiectul producătorului – păstrarea geometriei originale și a caracteristicilor de funcționare a manetei.
• Ghidarea stabilă a treptelor – reducerea jocurilor și a selecției imprecise a treptelor rezultate din deteriorarea vechiului element.
• Diagnosticare mai ușoară – folosind o piesă conformă cu proiectul BMW, este mai ușor să evaluați starea celorlalte elemente ale sistemului de schimbare a vitezelor. Aceasta este o soluție deosebit de avantajoasă pentru reparațiile în care scopul este restabilirea funcționării din fabrică a sistemului, nu modificarea acestuia. Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei sistemului de schimbare a vitezelor la BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi brațe selector, conectori sau cabluri de control, verificați piesele disponibile în categoria Pârghii schimbător viteze, conectori și cabluri BMW.

Asistență tehnică și cunoștințe suplimentare

La planificarea lucrărilor de service, merită să luați în considerare și alte subansambluri ale sistemului de propulsie și control, pentru a evita demontarea repetată a acelorași elemente. Pentru o perspectivă mai largă asupra modernizării și selecției pieselor utilizate la mașinile din segmentul compact, puteți folosi sfaturile incluse în articolul Legenda hot-hatch: evoluția VW Golf GTI de la Mk1 la Mk8 – schimbări constructive și piese auto VW, unde este discutată, printre altele, abordarea reîmprospătării sistemelor cheie folosind componente de pe piața secundară.