Audi TT 8N Motor Complet BHE 3.2 VR6 Quattro 250CP

Garanția și starea tehnică a piesei

Motorul se vinde cu o garanție de 90 de zile. Unitatea de alimentare a fost testată înainte de demontare și funcționează perfect.

Detalii anunț

Oferta se referă la un motor fără accesorii. Motorul se comercializează fără accesorii (de exemplu, alternator, motor de pornire, colectoare, injectoare, turbocompresor etc.). Audi TT 8N Motor Complet BHE 3.2 VR6 Quattro 250CP este un bloc motor complet, utilizat, destinat modelelor Audi TT din prima generație cu tracțiune Quattro. Aceasta este o soluție pentru utilizatorii care caută un motor pe benzină VR6 original, cu o cultură de funcționare ridicată și parametri solizi. Blocul motor permite transferul accesoriilor de pe unitatea anterioară, ceea ce facilitează adaptarea la configurația specifică a mașinii.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 022100033DX
• Marcă: Audi
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 022100033DX
• Numere echivalente: 022100033DX, 022 100 033 DX
• Tip combustibil: Benzină
• Număr de cilindri: 6
• Tip piesă: Motor complet
• Categorie: Motoare
• Cod motor: BHE
• Kilometraj: 159000

Caracteristici tehnice ale motorului BHE 3.2 VR6

Motorul din familia VR6 în versiunea BHE este o unitate compactă pe benzină, cu șase cilindri, având un aranjament al cilindrilor caracteristic construcției VR. Datorită acestui fapt, blocul motor este relativ îngust, ceea ce favorizează o mai bună distribuție a masei în compartimentul motor al modelului Audi TT 8N. Cei șase cilindri asigură o livrare lină a puterii, o elasticitate bună și o caracteristică de funcționare plăcută pe întreaga plajă de turații. Fiind un bloc motor, produsul include partea principală a unității de propulsie fără accesorii, ceea ce permite utilizarea componentelor existente de la motorul anterior. Această configurație este adesea aleasă în cazul reparațiilor majore, când este esențială înlocuirea blocului și a chiulasei, menținând în același timp compatibilitatea cu sistemul de control și accesoriile actuale.

Utilizare în Audi TT 8N cu tracțiune Quattro

Blocul motor prezentat este destinat modelelor Audi TT 8N echipate cu tracțiune Quattro, unde unitatea BHE 3.2 VR6 colaborează cu sistemul de transmisie pe patru roți. Acest tip de configurație este apreciat pentru stabilitatea la condus și comportamentul previzibil al mașinii în timpul condusului dinamic. Motorul pe benzină VR6 se potrivește bine cu caracterul de coupé sportiv, oferind o reacție clară la accelerație și o rezervă adecvată de putere. Blocul motor utilizat va fi util atât la înlocuirea unei unități defecte, cât și la conversii în cadrul aceleiași generații de model, cu condiția respectării codului motorului și a compatibilității accesoriilor. Datorită acestui fapt, se poate recrea configurația din fabrică a transmisiei fără a fi necesare modificări costisitoare ale instalației.

Stare, kilometraj și combustibil

Motorul provine de pe piața secundară, ceea ce înseamnă că este un element utilizat, destinat exploatării ulterioare după montarea corectă și verificarea de bază în service. Unitatea funcționează cu combustibil benzină, conform specificațiilor din fabrică pentru codul BHE. Informația despre kilometraj permite evaluarea gradului de uzură în raport cu durata de viață tipică a acestui tip de construcție și este importantă la planificarea service-ului ulterior (de exemplu, înlocuirea distribuției, a garniturilor sau verificarea sistemului de lubrifiere). Înainte de montare, se recomandă efectuarea operațiunilor standard de pregătire: verificarea etanșeității, verificarea stării garniturilor, verificarea compresiei și evaluarea vizuală a interiorului motorului. O astfel de abordare minimizează riscul unor perioade de inactivitate neplanificate după montare și permite planificarea mai bună a eventualelor lucrări de mentenanță preventivă.

Avantajele alegerii unui bloc motor utilizat

Alegerea unui bloc motor utilizat pentru Audi TT 8N este adesea o soluție economică avantajoasă în comparație cu reconstrucția completă a unei unități uzate. Aceasta permite:

• reducerea costurilor de reparație, menținând în același timp specificațiile originale ale producătorului,
• scurtarea timpului de inactivitate a vehiculului datorită montării mai rapide a blocului motor pregătit,
• utilizarea accesoriilor și a instalației existente, ceea ce facilitează adaptarea la versiunea specifică de echipare. Pentru utilizatorii care doresc să înțeleagă mai bine specificul pieței secundare, procedurile de selecție și diferențele reale dintre recondiționare și înlocuire, va fi util ghidul nostru de experți: de ce merită să luați în considerare motoarele și cutiile de viteze utilizate. Articolul discută faptele și miturile legate de achiziționarea elementelor de transmisie second-hand.

Selecția și verificarea compatibilității

Pentru a alege corect acest bloc motor pentru un exemplar specific de Audi TT 8N, este esențial să verificați compatibilitatea codului motorului și a parametrilor unității cu documentația vehiculului. În practică, acest lucru înseamnă compararea datelor din certificatul de înmatriculare, plăcuța de identificare și informațiile din sistemele de service. În caz de îndoială, merită să consultați un service specializat în marca Audi, care va confirma posibilitatea montării în configurația specifică a transmisiei Quattro. Dacă sunteți interesat de un context mai larg privind rata de defectare a unităților de propulsie la mașinile din clasa premium și doriți să cunoașteți exemple de motoare problematice la alte modele, poate fi util articolul: motoarele cu probleme de la BMW E90 și impactul lor asupra costurilor de exploatare. Aceasta este o completare bună a cunoștințelor despre cum să abordați în mod conștient achiziționarea unităților de propulsie utilizate. Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei motorului la Audi-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi blocuri, chiulase sau unități de propulsie complete, verificați piesele disponibile în categoria Motoare Audi.