Audi A3 8P TT 8J VW Golf Mk5 3.2 Quattro Motor Complet BUB 250CP Garanție

Garanția și starea tehnică a piesei

Motorul se vinde cu o garanție de 90 de zile. Garanția acoperă motorul în sine; accesoriile motorului beneficiază de o garanție de 30 de zile. Unitatea de alimentare a fost testată înainte de demontare și funcționează perfect.

Detalii anunț

Oferta se aplică unui motor complet. Motorul provine de la un vehicul cu volan pe dreapta (RHD). Cablajul nu este compatibil cu vehiculele cu volan pe stânga (LHD) și trebuie înlocuit sau modificat. Audi A3 8P TT 8J VW Golf Mk5 3.2 Quattro Motor Complet BUB 250CP Garanție este un ansamblu motor complet din familia VR6, destinat autoturismelor din grupul VAG cu tracțiune Quattro/4Motion. Aceasta este o soluție pentru utilizatorii care caută un motor pe benzină puternic și verificat pentru reparații, înlocuire sau proiecte de swap în modelele Audi și VW. Unitatea BUB oferă o caracteristică liniară de livrare a puterii și un potențial sportiv pronunțat.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 022100036F-1
• Marcă: Audi
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 022100036F
• Numere echivalente: 022100036F, 022 100 036 F, 022100036FX, 022 100 036 FX
• Tip combustibil: Benzină
• Număr de cilindri: 6
• Categorie: Motoare
• Cod motor: BUB
• Kilometraj: 159 000

Caracteristicile unității BUB 3.2 Quattro

Motorul din familia VR6 cu șase cilindri într-o configurație compactă a fost proiectat pentru o conducere dinamică și un transfer stabil al puterii către ambele punți în sistemul Quattro/4Motion. Unitatea BUB colaborează cu tracțiunea integrală, asigurând o tracțiune foarte bună la accelerare și un comportament previzibil al mașinii în viraje. Utilizarea combustibilului de tip benzină favorizează urcarea lină în turații și permite utilizarea deplină a potențialului de 250 CP în exploatarea zilnică, precum și în condiții mai solicitante. Motorul complet reprezintă o soluție avantajoasă pentru ateliere și utilizatori care doresc să reducă timpul de imobilizare a vehiculului – în loc de o reconstrucție de lungă durată a unității existente, se poate utiliza un ansamblu motor gata pregătit pentru configurări ulterioare, conform cerințelor vehiculului.

Utilizare în Audi A3 8P, TT 8J și VW Golf Mk5 3.2

Motorul oferit aparține categoriei Motoare și este destinat modelelor Audi A3 8P, Audi TT 8J și VW Golf Mk5 3.2 cu tracțiune integrală. O astfel de combinație de modele într-un singur produs este utilă în special pentru service-urile specializate pe mărcile Audi și Volkswagen, deoarece permite planificarea eficientă a reparațiilor și a eventualelor conversii între platformele înrudite. Unitatea BUB este aleasă frecvent atât pentru înlocuirea standard a unui motor defect, cât și pentru proiecte cu cerințe ridicate, unde contează baza stabilă pentru eventuale modificări (de exemplu, schimbări în sistemul de admisie, evacuare sau software-ul unității de control). Construcția compactă VR6 facilitează instalarea în compartimentul motor al vehiculelor din familia A3/TT/Golf.

Parametri constructivi și de exploatare

Motorul BUB este o unitate pe benzină cu șase cilindri care îmbină construcția compactă cu o înaltă cultură de funcționare. Dispunerea celor șase cilindri favorizează dezvoltarea uniformă a cuplului motor și limitează vibrațiile, ceea ce se traduce prin confort la condus și un transfer precis al puterii către sistemul de transmisie Quattro/4Motion. Soluțiile constructive aplicate permit menținerea unui echilibru bun între performanță și durabilitate, cu condiția unei întrețineri service corespunzătoare. Rulajul unității este o informație esențială pentru atelier în planificarea activităților de service ulterioare montajului – permite evaluarea acțiunilor preventive (de exemplu, înlocuirea unor elemente auxiliare, lichide sau garnituri) care merită efectuate imediat după instalare, pentru a asigura o exploatare fără probleme în anii următori.

Alegerea, verificarea și aspectele tehnice ale achiziției

Înainte de achiziție, se recomandă verificarea compatibilității codului motorului BUB cu documentația vehiculului și cu numerele de fabricație ale producătorului, pentru a asigura o compatibilitate deplină cu instalația electrică, accesoriile și unitatea de control a motorului. În caz de dubii, merită să folosiți numărul VIN sau documentația de service, ceea ce facilitează potrivirea unității corespunzătoare cu versiunea specifică de echipare. Motorul provine de pe piața secundară, ceea ce permite reducerea semnificativă a costului reparației în comparație cu o unitate nouă din fabrică, menținând în același timp un raport preț-performanță avantajos. Pentru mulți utilizatori și ateliere, acesta este un compromis optim între buget și performanță, în special în mașinile cu caracter sportiv, cum ar fi Audi TT 8J sau Golf 3.2 cu tracțiune integrală. Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei motorului în Audi-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi blocuri motor, chiulase sau ansambluri complete, verificați piesele disponibile în categoria Motoare Audi.

De ce merită să luați în considerare un motor complet utilizat

Achiziționarea unui motor complet utilizat este o soluție care permite scurtarea timpului de reparație și reducerea costurilor în raport cu reconstrucția completă a unității. Într-un singur ansamblu primiți o bază pentru configurări ulterioare, ceea ce facilitează logistica lucrărilor de atelier și reduce riscul de neconcordanță între subansamblele individuale. Pentru o mai bună înțelegere a diferențelor dintre unitățile de propulsie noi și cele utilizate, precum și a metodelor de selecție a acestora după VIN și numere OEM, merită să consultați articolul: De ce merită să cumpărați cutii de viteze și motoare utilizate – fapte în loc de mituri.