VW Golf MK6 Seat Altea 5P Leon 1P Motor Complet CFHC 2.0 TDI 140CP Garanție

Garanția și starea tehnică a piesei

Motorul se vinde cu o garanție de 90 de zile. Unitatea de alimentare a fost testată înainte de demontare și funcționează perfect.

Detalii anunț

Oferta se referă la un motor fără accesorii. Motorul se comercializează fără accesorii (de exemplu, alternator, motor de pornire, colectoare, injectoare, turbocompresor etc.). VW Golf MK6 Seat Altea 5P Leon 1P Motor Complet CFHC 2.0 TDI 140CP Garanție este un motor complet (bloc motor cu chiulasă), utilizat, destinat modelelor populare ale grupului VAG. Motorul din familia TDI cu codul CFHC reprezintă o bază solidă pentru reparația profesională sau înlocuirea unității de propulsie, asigurând o funcționare optimă și un consum eficient de combustibil. Aceasta este o soluție pentru utilizatorii care caută o unitate verificată tehnic, care permite restabilirea parametrilor de funcționare din fabrică ai sistemului de propulsie.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 03L100034A-4
• Marcă: Seat
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 03L100034A
• Numere echivalente: 03L100034A, 03L 100 034 A, 03L100034AX, 03L 100 034 AX, 03L100091B, 03L 100 091 B
• Tip combustibil: Motorină
• Număr de cilindri: 4
• Categorie: Motoare
• Cod motor: CFHC
• Kilometraj: 143 000

Caracteristici tehnice ale motorului CFHC 2.0 TDI

Unitatea prezentată face parte din familia motoarelor diesel moderne TDI, utilizate în modelele VW Golf din a șasea generație, precum și în autovehiculele marca Seat, cum ar fi Altea 5P și Leon 1P. Construcția bazată pe patru cilindri asigură un echilibru bun între dinamică și economie, iar utilizarea motorinei permite obținerea unui cuplu favorabil în plaja de turații joase și medii. Motorul în varianta de bloc motor cu chiulasă este o bază ideală pentru transferul accesoriilor de pe unitatea anterioară – o soluție aleasă frecvent de atelierele care doresc să păstreze echipamentul original al vehiculului (turbină, injectoare, cablaje, colectoare), înlocuind în același timp blocul motor principal. Datorită acestui fapt, costurile de reparație pot fi optimizate, menținând în același timp coerența cu configurația din fabrică a mașinii.

Utilizare în VW Golf MK6, Seat Altea 5P și Leon 1P

Motorul CFHC 2.0 TDI 140CP a fost utilizat pe scară largă în modelele compacte ale grupului, ceea ce facilitează alegerea acestuia în funcție de versiunea specifică a caroseriei și anul de fabricație. În practică, aceasta înseamnă:

• posibilitatea de utilizare în VW Golf din a șasea generație cu unitate 2.0 TDI cu parametri de putere similari,
• compatibilitate cu platforma utilizată în Seat Altea 5P și Leon 1P,
• integrare mai ușoară cu instalația electrică și accesoriile existente, cu condiția păstrării codului de motor corespunzător. Datorită acestui fapt, unitatea se va dovedi utilă atât în cazul înlocuirii standard a unui motor defect, cât și în proiecte de service mai avansate, unde conformitatea mecanică și posibilitatea de a utiliza componentele existente sunt esențiale.

Avantajele alegerii unui motor utilizat

Alegerea unui motor utilizat este o soluție care permite reducerea semnificativă a costurilor de reparație în comparație cu achiziționarea unei unități noi din fabrică. Utilizatorul primește o bază pentru reconstrucția sistemului de propulsie, păstrând controlul asupra stării și calității accesoriilor care vor fi transferate. Acest lucru este deosebit de avantajos în cazul mașinilor exploatate intens, unde înlocuirea completă cu un motor nou ar fi nejustificată din punct de vedere economic. Kilometrajul unității este un parametru important în planificarea exploatării ulterioare – permite evaluarea potențialului motorului și planificarea eventualelor operațiuni de service (de exemplu, verificarea distribuției, a garniturilor, a elementelor auxiliare). Datorită acestui fapt, vehiculul poate fi pregătit în mod conștient pentru o funcționare ulterioară previzibilă, minimizând riscul unor perioade de inactivitate neplanificate.

Selecție profesională și informații pentru ateliere

La alegerea motorului pentru un exemplar specific de VW sau Seat, este esențial să acordați atenție codului motorului și configurației vehiculului. Atelierele care se ocupă cu repararea unităților TDI vor aprecia posibilitatea utilizării accesoriilor existente și flexibilitatea oferită de acest tip de motor în ceea ce privește lucrările ulterioare de reparație sau modernizare. Pentru a planifica mai bine investiția într-o unitate de propulsie utilizată și pentru a o compara cu alte soluții de service, merită să consultați ghidul expert care discută faptele și miturile despre piața secundară – acesta descrie în detaliu procedurile de selecție după VIN și OEM, precum și raportul costurilor în comparație cu piesele noi: De ce merită să cumpărați cutii de viteze și motoare utilizate – fapte în loc de mituri.

Motoare Seat – extinderea și modernizarea sistemului de propulsie

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a compartimentului motor la Seat-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi blocuri motor suplimentare sau chiulase, verificați piesele disponibile în categoria Motoare Seat.