Skoda Octavia II RS Seat Leon 1P Motor Complet CEGA 2.0 TDI 170CP Garanție

Garanția și starea tehnică a piesei

Motorul se vinde cu o garanție de 90 de zile. Unitatea de alimentare a fost testată înainte de demontare și funcționează perfect.

Detalii anunț

Oferta se referă la un motor fără accesorii. Motorul se comercializează fără accesorii (de exemplu, alternator, motor de pornire, colectoare, injectoare, turbocompresor etc.). Skoda Octavia II RS Seat Leon 1P Motor Complet CEGA 2.0 TDI 170CP Garanție este un bloc motor complet, utilizat, din familia TDI, destinat utilizării în versiunile sport ale modelelor Skoda și Seat. Aceasta este o soluție pentru utilizatorii care caută un bloc motor adaptat tehnic și verificat pentru repararea sau înlocuirea unității de propulsie la autoturismele din grupul VAG. Datorită păstrării specificațiilor originale ale motorului CEGA, produsul reprezintă o bază solidă pentru montarea ulterioară a accesoriilor.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 03L100103DX
• Marcă: Skoda
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 03L100103DX
• Numere echivalente: 03L100103DX, 03L 100 103 DX, 03L100035Q, 03L 100 035 Q
• Tip combustibil: Motorină
• Număr de cilindri: 4
• Categorie: Motoare
• Cod motor: CEGA
• Kilometraj: 159 000

Caracteristici tehnice ale blocului motor CEGA 2.0 TDI

Blocul motor prezentat aparține categoriei Motoare și reprezintă populara familie de unități diesel TDI cu patru cilindri. Codul CEGA indică un motor cu o putere de 170 CP, utilizat în versiunile dinamice ale modelelor Skoda Octavia II RS și Seat Leon 1P. Construcția bazată pe un sistem cu patru cilindri în linie asigură un echilibru bun între performanță și economia de funcționare, ceea ce este deosebit de important la mașinile utilizate atât zilnic, cât și în condiții mai solicitante. Motorul, sub formă de bloc motor complet, constituie baza pentru transferul accesoriilor de pe unitatea anterioară – o soluție aleasă frecvent în cazul reparațiilor majore, unde starea blocului, a chiulasei și a sistemului biela-piston este esențială. Tipul de combustibil Diesel face ca unitatea să fie destinată colaborării cu sistemele de injecție de înaltă presiune, caracteristice motoarelor TDI moderne.

Utilizare în Skoda Octavia II RS și Seat Leon 1P

Motorul CEGA 2.0 TDI 170 CP este dedicat variantelor sport Skoda Octavia II RS și Seat Leon 1P, unde contează atât flexibilitatea, cât și durabilitatea unității de propulsie. Datorită păstrării arhitecturii originale, blocul motor permite:

• restabilirea parametrilor de funcționare din fabrică ai unității de propulsie,
• menținerea compatibilității cu instalația electrică existentă și cu unitatea de control a motorului,
• transferul accesoriilor de pe motorul defect fără a fi necesare modificări costisitoare. Caracterul utilizat al produsului este avantajos pentru utilizatorii care doresc să reducă costurile de reparație, păstrând în același timp specificația originală a unității utilizate în versiunile RS și în variantele sport ale modelului Leon 1P.

Avantajele alegerii unui bloc motor utilizat

Alegerea unui bloc motor utilizat din familia TDI este o soluție care, în multe cazuri, permite reducerea semnificativă a costurilor de reparație în comparație cu achiziționarea unei unități noi. În special în cazul motoarelor de 170 CP, utilizate în versiunile cu performanțe ridicate, blocul motor utilizat reprezintă un compromis rezonabil între preț și funcționalitate. Pentru a înțelege mai bine cum să alegeți în siguranță motoare și cutii de viteze utilizate, la ce să acordați atenție la verificarea numerelor OEM și care sunt proporțiile tipice ale costurilor de reparație în raport cu valoarea mașinii, merită să consultați ghidul nostru de experți: De ce merită să cumpărați cutii de viteze și motoare utilizate – fapte în loc de mituri. Articolul discută procedurile practice de selecție după VIN/OEM și clarifică cele mai frecvente îndoieli legate de achiziționarea componentelor de propulsie utilizate.

Stare, kilometraj și aspecte de montaj

Motorul este oferit ca bloc motor complet utilizat, ceea ce înseamnă că reprezintă baza pentru completarea ulterioară a accesoriilor în conformitate cu cerințele vehiculului specific. Informația despre kilometraj permite evaluarea gradului de uzură a unității și planificarea eventualelor activități de service înainte de montaj, cum ar fi controlul etanșeității, verificarea chiulasei sau verificarea sistemului biela-piston. Înainte de montaj, se recomandă procedura standard de atelier, care include, printre altele, controlul etanșeității, măsurarea compresiei și pregătirea unității pentru prima pornire după înlocuire. Datorită acestui fapt, blocul motor poate deveni o bază stabilă pentru o exploatare ulterioară fără probleme în mașinile Skoda și Seat din familia TDI.

Motoare Skoda – extinderea și modernizarea sistemului de propulsie

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la Skoda dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi blocuri, chiulase sau unități de propulsie complete, verificați piesele disponibile în categoria Motoare Skoda.