BMW E60 E63 E90 E91 330i 530i 630i N52N Motor Complet N52B30A Nou Garanție

Garanția și starea tehnică a piesei

Motorul se vinde cu o garanție de 90 de zile. Unitatea de alimentare a fost testată înainte de demontare și funcționează perfect.

Detalii anunț

Oferta se referă la un motor fără accesorii. Motorul se comercializează fără accesorii (de exemplu, alternator, motor de pornire, colectoare, injectoare, turbocompresor etc.). BMW E60 E63 E90 E91 330i 530i 630i N52N Motor Complet N52B30A Nou Garanție este un motor complet, utilizat, pe benzină, pregătit pentru utilizatorii exigenți ai seriilor 3 și 5. Aceasta este o soluție pentru persoanele care doresc să efectueze o înlocuire a motorului corectă din punct de vedere tehnic, utilizând construcția originală BMW și beneficiind în același timp de un sistem de distribuție recondiționat. Datorită acestui fapt, motorul constituie o bază solidă pentru montarea ulterioară a accesoriilor și pentru reparații profesionale.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 0421180-2
• Marcă: BMW (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 0421180
• Numere echivalente: 11000421180, 0421180, 11000421181, 11000421183, 11000421184, 0421181, 00421183, 0421184, 11000429723, 0429723, 11000429724, 0429724
• Tip combustibil: Benzină
• Număr de cilindri: 6
• Categorie: Motoare

Destinație și compatibilitate cu modelele

Motorul oferit este destinat autoturismelor BMW seria 3 E90 / E91 / E92 330i și BMW seria 5 E60 530i echipate cu unitatea pe benzină cu șase cilindri din familia N52. Construcția motorului a fost dezvoltată pentru o conducere dinamică, o livrare lină a puterii și o cultură de funcționare tipică pentru motoarele BMW cu șase cilindri în linie. Motorul în această configurație este potrivit atât ca bază pentru înlocuirea unei unități defecte, cât și pentru reconstrucția complexă a sistemului de propulsie în mașinile utilizate intens sau pregătite pentru o exploatare pe termen lung.

Construcție tehnică și caracteristici de funcționare

Motorul include blocul principal cu sistemul de cilindri și chiulasa, constituind fundamentul întregii unități de propulsie. Arhitectura în linie cu șase cilindri pe benzină asigură o cultură de funcționare ridicată, o dezvoltare uniformă a puterii și sunetul caracteristic BMW. Acest tip de construcție colaborează bine atât cu transmisiile manuale, cât și cu cele automate, menținând parametri de funcționare stabili într-o gamă largă de turații. Un avantaj important al motorului oferit este distribuția nouă, ceea ce reduce semnificativ riscul defecțiunilor tipice asociate elementelor uzate ale acestui sistem. Pentru utilizator, acest lucru înseamnă o sarcină de service mai mică după montaj și o marjă de siguranță mai mare în timpul utilizării ulterioare.

Utilizare în reparații și modernizări

Acest motor se va dovedi util în mai multe scenarii de service:

• ca înlocuitor pentru unități cu defecțiuni mecanice grave (gripare, fisuri ale blocului, probleme de compresie),
• ca bază pentru reconstrucția sistemului de propulsie în mașini de flotă sau utilizate intens,
• în proiecte de restaurare a stării tehnice complete a modelelor E60 și E9x, unde conformitatea constructivă cu soluția din fabrică este esențială. Datorită păstrării arhitecturii originale BMW, montarea motorului în locul unității din fabrică este previzibilă din punct de vedere mecanic și permite utilizarea accesoriilor existente, a instalației electrice și a sistemului de răcire, în conformitate cu configurația specifică a mașinii.

Avantajele alegerii unui motor utilizat cu distribuție nouă

Alegerea unui motor utilizat cu sistem de distribuție recondiționat este o soluție care îmbină controlul costurilor cu creșterea fiabilității. Distribuția nouă limitează necesitatea unei intervenții imediate în această zonă după montaj, ceea ce în practică se traduce prin:

• reducerea riscului de avarii asociate cu lanțul întins sau întinzătoarele uzate,
• parametri de funcționare mai stabili ai unității pe termen lung,
• condiții mai bune pentru diagnosticarea ulterioară – mecanicul se poate concentra pe accesorii și calibrare, nu pe mecanica de bază a motorului. Pentru proprietarii de BMW seria 3 și 5 cu unitatea pe benzină N52N / N52B30A, aceasta este o modalitate de a efectua o reparație corectă din punct de vedere tehnic, fără a fi nevoie de investiția într-un motor complet nou.

Motoare BMW – elemente suplimentare și dezvoltarea proiectului

Dacă plănuiți o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului în BMW-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi motoare suplimentare, blocuri scurte sau unități de propulsie complete, verificați piesele disponibile în categoria Motoare BMW. Atunci când planificați înlocuirea unității de propulsie la modelele E90 sau E60, merită, de asemenea, să cunoașteți problemele tipice ale acestor construcții – sfaturi practice despre ce trebuie să urmăriți la achiziție și montaj veți găsi în articolul Motoare BMW E90 cu probleme: verificați ce vă poate ruina bugetul!. Dacă tratați BMW-ul dumneavoastră ca pe un youngtimer și doriți să utilizați în mod conștient componente utilizate pentru a-l reîmprospăta, vă poate fi util ghidul A doua viață a unui youngtimer – cum piesele auto utilizate întineresc mașinile din anii 1998–2012, în care sunt descrise scenarii practice de modernizare bazate pe piese de pe piața secundară.