Mini Cooper S R53 Benzină W11 170CP Motor Complet W11B16A cu Garanție

Garanția și starea tehnică a piesei

Motorul se vinde cu o garanție de 90 de zile. Unitatea de alimentare a fost testată înainte de demontare și funcționează perfect.

Detalii anunț

Oferta se referă la un motor fără accesorii. Motorul se comercializează fără accesorii (de exemplu, alternator, motor de pornire, colectoare, injectoare, turbocompresor etc.). Mini Cooper S R53 Benzină W11 170CP Motor Complet W11B16A cu Garanție este o propunere pentru persoanele care caută o unitate pe benzină verificată pentru recondiționare sau înlocuire în versiunea sportivă Cooper S. Acesta este un motor complet (bloc motor cu chiulasă), pregătit ca o bază solidă pentru asamblări ulterioare, cu un rulaj atractiv și o rezervă de durabilitate păstrată. Datorită acestui fapt, reprezintă o soluție eficientă din punct de vedere al costurilor pentru reparații majore ale sistemului de propulsie.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 0430232-2
• Marcă: Mini (Genuine OE)
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 0430232
• Numere echivalente: 11000430232, 0430232, 11000430233, 0430233
• Tip combustibil: Benzină
• Număr de cilindri: 4
• Categorie: Motoare
• Cod motor: W11B16A
• Kilometraj: 35 000

Caracteristici tehnice ale unității W11B16A

Motorul oferit aparține categoriei Motoare și este destinat versiunii Mini Cooper S R53 cu unitate pe benzină. Construcția cu patru cilindri W11B16A asigură o structură compactă, o funcționare rafinată și caracteristici adecvate pentru un condus dinamic, cu reacția la accelerație și elasticitatea în plaja medie de turații specifice modelului Cooper S. Fiind un motor complet (fără accesorii), acesta constituie o bază stabilă pentru transferul accesoriilor existente de pe mașina dumneavoastră – o soluție aleasă frecvent în cazul reparațiilor după gripare, deteriorări mecanice ale blocului motor sau avarii grave ale chiulasei. O astfel de configurație permite menținerea compatibilității cu instalația și sistemul de control actual al autovehiculului.

Destinație și utilizare în Mini Cooper S R53

Unitatea W11B16A este dedicată pentru Mini Cooper S generația R53 cu motor pe benzină. Construcția cu patru cilindri colaborează bine cu supraalimentarea din fabrică și cu sistemul de transmisie de serie, ceea ce facilitează montajul în locul motorului defect fără a fi necesare modificări mecanice. Motorul se va dovedi util în special atunci când:

• unitatea actuală a suferit o defecțiune majoră (de exemplu, fisurarea blocului motor, gripare),
• se planifică o reconstrucție complexă a sistemului de propulsie utilizând accesoriile existente,
• este importantă conformitatea cu codul original al motorului și arhitectura din fabrică.

Avantajele alegerii unui motor complet second-hand

Alegerea unui motor complet second-hand pentru Mini Cooper S R53 permite reducerea semnificativă a costurilor în comparație cu achiziționarea unei unități noi din fabrică sau a unui set complet cu accesorii. Păstrarea accesoriilor originale de pe mașina dumneavoastră facilitează montajul și reduce riscul problemelor de compatibilitate electrică și software. Principalele avantaje ale unei astfel de soluții includ:

• cost total de reparație mai mic, menținând în același timp o marjă de durabilitate adecvată,
• posibilitatea verificării și recondiționării detaliate a componentelor în timpul transferului,
• un control mai bun asupra configurației accesoriilor și a software-ului unității de control a motorului. Dacă doriți să aflați mai multe argumente în favoarea achiziționării unei unități de propulsie second-hand, procedurile de selecție după VIN și OEM, precum și proporțiile tipice ale costurilor de reparație, consultați ghidul De ce merită să cumpărați cutii de viteze și motoare second-hand – fapte în loc de mituri.

Selecție, verificare și montaj

Înainte de achiziție, se recomandă verificarea compatibilității codului motorului și a configurației exemplarului dumneavoastră Mini Cooper S R53 cu unitatea oferită, pentru a asigura un montaj fără probleme. În practica de atelier, se utilizează cel mai adesea accesoriile existente, ceea ce scurtează timpul de lucru și permite păstrarea setărilor actuale ale unității de control. În timpul montajului, merită să:

• efectuați revizia standard de ulei și înlocuirea filtrelor,
• verificați starea elementelor de distribuție și a garniturilor,
• verificați sistemul de răcire și lubrifiere pentru a identifica eventuale defecțiuni anterioare.

Motoare Mini – extinderea și modernizarea sistemului de propulsie

Dacă planificați o reparație complexă sau o modernizare a zonei motorului la Mini-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi blocuri motor suplimentare sau chiulase, verificați piesele disponibile în categoria Motoare Mini.