VW Golf MK6 Caddy MK4 Skoda Yeti 5L Motor Complet CUUB 2.0 TDI 150HP

Garanția și starea tehnică a piesei

Motorul se vinde cu o garanție de 90 de zile. Unitatea de alimentare a fost testată înainte de demontare și funcționează perfect.

Detalii anunț

Oferta se referă la un motor fără accesorii. Motorul se comercializează fără accesorii (de exemplu, alternator, motor de pornire, colectoare, injectoare, turbocompresor etc.). VW Golf MK6 Caddy MK4 Skoda Yeti 5L Motor Complet CUUB 2.0 TDI 150HP este un bloc motor diesel utilizat, destinat modelelor populare din grupul Volkswagen. Aceasta este o soluție pentru utilizatorii care caută o unitate de propulsie adaptată tehnic, care să permită o reparație sau o înlocuire profesională a motorului, menținând în același timp caracteristicile de funcționare din fabrică.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 04L100034F-2
• Marcă: Volkswagen
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 04L100034F
• Numere echivalente: 04L100034F, 04L 100 034 F, 04L100034FX, 04L 100 034 FX
• Tip combustibil: Motorină
• Număr de cilindri: 4
• Tip piesă: Motor complet
• Categorie: Motoare
• Cod motor: CUUB
• Kilometraj: 159000

Caracteristicile tehnice ale motorului CUUB 2.0 TDI

Blocul motor prezentat aparține familiei de unități diesel moderne TDI, utilizate în modelele VW Golf din a șasea generație, VW Caddy din a patra generație și Skoda Yeti. Construcția bazată pe patru cilindri asigură o combinație echilibrată de eficiență, rafinament în funcționare și economie de combustibil, aspecte deosebit de importante pentru autovehiculele utilizate atât în oraș, cât și la drum lung. Motorul în versiunea bloc motor (fără accesorii) reprezintă o bază pentru montarea ulterioară a componentelor de pe vehiculul dumneavoastră. O astfel de soluție permite menținerea compatibilității cu instalația și sistemul de control existente, reducând în același timp costurile în comparație cu seturile complete.

Utilizarea în VW Golf MK6, Caddy MK4 și Skoda Yeti 5L

Unitatea CUUB 2.0 TDI 150HP a fost utilizată într-o gamă largă de modele ale concernului, ceea ce facilitează selecția în timpul reparațiilor și al înlocuirilor (swap) în cadrul aceleiași platforme. În practică, acest lucru înseamnă:

• puncte de fixare consistente în raport cu caroseria și suporturile motorului în VW Golf MK6, Caddy MK4 și Skoda Yeti 5L,
• menținerea caracteristicilor de cuplu din fabrică, esențiale în utilizarea zilnică și la tractare,
• posibilitatea de a utiliza accesoriile existente, ceea ce contribuie la reducerea costurilor de service. Datorită acestui fapt, blocul motor CUUB reprezintă o bază atractivă pentru reconstrucția profesională a sistemului de propulsie în vehiculele comerciale și autoturismele din grupul Volkswagen, menținând parametrii prevăzuți de producător.

Avantajele alegerii unui bloc motor utilizat

Alegerea unui bloc motor original utilizat este o soluție care, în multe cazuri, permite o reparație corectă din punct de vedere tehnic, cu cheltuieli financiare rezonabile. Printre avantajele cheie se numără:

• Economisirea costurilor în comparație cu o unitate nouă din fabrică, menținând în același timp construcția OEM.
• Posibilitatea verificării stării de către un service înainte de montaj (măsurarea compresiei, control vizual, inspecția canalelor de ulei).
• O potrivire mai bună cu instalația existentă decât în cazul multor înlocuitori care necesită modificări.
• Flexibilitate în service – posibilitatea de a transfera accesoriile cunoscute de pe motorul anterior. Dacă doriți să abordați în mod conștient achiziția unei unități de propulsie utilizate și să cunoașteți procedurile de selecție după numerele OEM și VIN, merită să consultați ghidul: De ce merită să cumpărați cutii de viteze și motoare utilizate – fapte în loc de mituri. Acesta este o completare practică a cunoștințelor înainte de a lua decizia de montare a blocului motor CUUB.

Selecția și montajul profesional

Pentru a utiliza pe deplin potențialul acestei unități, se recomandă montajul într-un service specializat, care:

• va verifica concordanța codului motorului cu vehiculul dumneavoastră,
• va evalua starea elementelor conexe (ambreiaj, volantă cu masă dublă, sistem de răcire, sistem de lubrifiere),
• va efectua procedura corectă de primă pornire după montaj (umplerea cu uleiul corespunzător, aerisirea sistemului de alimentare, controlul etanșeității). Această abordare minimizează riscul unor defecțiuni ulterioare și permite o exploatare stabilă și previzibilă în condiții zilnice.

Alte motoare Volkswagen în această categorie

Dacă sunteți în căutarea și a altor motoare Volkswagen pentru modele din grupul VAG, verificați ofertele disponibile în categoria: motoare Volkswagen. Datorită acestui fapt, veți putea compara ușor diferite unități din punctul de vedere al construcției, puterii și utilizării. În plus, dacă luați în considerare alegerea între o unitate OEM utilizată și un înlocuitor, poate fi util articolul: 5 motive pentru care o piesă OEM utilizată este o alegere mai bună decât un înlocuitor. Acesta vă va permite să evaluați mai bine avantajele componentelor originale în contextul durabilității și al potrivirii.