VW Golf Mk7 Audi A3 8V Motor Complet 1.6 TDI 110CP CXXB cu Garanție

Garanția și starea tehnică a piesei

Motorul se vinde cu o garanție de 90 de zile. Unitatea de alimentare a fost testată înainte de demontare și funcționează perfect.

Detalii anunț

Oferta se referă la un motor fără accesorii. Motorul se comercializează fără accesorii (de exemplu, alternator, motor de pornire, colectoare, injectoare, turbocompresor etc.). VW Golf Mk7 Audi A3 8V Motor Complet 1.6 TDI 110CP CXXB cu Garanție este un bloc motor (słupek) second-hand, original, din familia TDI, destinat construcțiilor moderne ale grupului VAG. Unitatea „goală” reprezintă o bază solidă pentru reparația profesională sau înlocuirea sistemului de propulsie în vehiculele Volkswagen Golf Mk7 și Audi A3 8V, păstrând caracteristicile originale de funcționare și parametrii din fabrică. Datorită păstrării codului corect al motorului și compatibilității cu platforma, acest bloc motor permite reconstrucția precisă a sistemului de propulsie fără a interveni asupra proiectului producătorului.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: 04L100090D
• Marcă: Audi
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: 04L100090D
• Numere echivalente: 04L100090D, 04L 100 090 D, 04L100090DX, 04L 100 090 DX
• Tip combustibil: Motorină
• Număr de cilindri: 4
• Categorie: Motoare
• Cod motor: CXXB
• Kilometraj: 159 000

Caracteristici tehnice ale blocului motor 1.6 TDI

Produsul prezentat aparține categoriei Motoare și este destinat vehiculelor marca Audi și Volkswagen bazate pe platforma MQB. Unitatea diesel funcționează în configurație liniară, ceea ce favorizează o funcționare echilibrată și un comportament previzibil sub sarcină. Utilizarea tehnologiei TDI asigură o combinație avantajoasă între dinamică și economia consumului de combustibil, aspect deosebit de important în utilizarea zilnică și la rulaje anuale mari. Blocul motor „gol” înseamnă că acesta constituie blocul de bază cu sistemul biela-piston și chiulasă, pregătit pentru transferul accesoriilor de pe unitatea utilizată anterior. O astfel de soluție este adesea aleasă de atelierele specializate, deoarece permite menținerea compatibilității cu accesoriile existente, instalația electrică și unitatea de control a motorului, în timp ce se înlocuiește elementul mecanic cheie.

Utilizare în VW Golf Mk7 și Audi A3 8V

Motorul 1.6 TDI de 110 CP cu codul CXXB este utilizat pe scară largă în modelele compacte ale grupului VAG, precum Volkswagen Golf Mk7 și Audi A3 8V. Datorită acestui fapt, blocul motor este deosebit de atractiv pentru service-urile care se ocupă de reparații după accidente, înlocuiri de unități după gripare sau supraîncălzire, precum și pentru utilizatorii care plănuiesc restabilirea stării tehnice optime a vehiculului, păstrând specificațiile originale ale producătorului. Unitatea diesel de acest tip funcționează bine atât în traficul urban, cât și la drum lung, oferind o curbă de cuplu previzibilă și o funcționare stabilă la sarcini tipice. Utilizarea a patru cilindri în linie facilitează întreținerea, accesul la elementele auxiliare și diagnosticarea pe parcursul utilizării ulterioare.

Avantajele alegerii unui bloc motor second-hand

Alegerea unui bloc motor second-hand din familia TDI este o soluție care permite reducerea semnificativă a costurilor de reparație în comparație cu achiziționarea unei unități noi din fabrică. Prin selectarea corectă după codul motorului și numerele OEM, este posibilă menținerea unei compatibilități depline cu instalația existentă a vehiculului, ceea ce scurtează timpul de montaj și minimizează riscul problemelor la pornire. Un avantaj suplimentar este posibilitatea de a utiliza accesoriile funcționale de pe motorul anterior, ceea ce permite gestionarea flexibilă a bugetului de reparație. Pentru a înțelege mai bine diferențele dintre unitățile de propulsie noi și cele second-hand, precum și pentru a cunoaște procedurile de selecție după VIN și numerele de catalog, merită să consultați ghidul nostru de specialitate De ce merită să cumpărați cutii de viteze și motoare second-hand – fapte în loc de mituri, care discută aspectele practice ale achiziționării motoarelor și cutiilor de viteze second-hand.

Rulaj, stare și potențial de exploatare

Motorul provine de la un vehicul cu rulaj documentat, ceea ce permite o mai bună evaluare a potențialului său de exploatare ulterioară. Blocul motor second-hand este o alegere bună în situațiile în care unitatea anterioară a suferit o defecțiune mecanică gravă, iar reparația capitală nu mai este justificată economic. Înlocuirea cu un bloc complet cu chiulasă permite restabilirea funcționalității vehiculului, păstrând conceptul original al sistemului de propulsie. Înainte de montaj, se recomandă efectuarea operațiunilor standard de pregătire, cum ar fi verificarea etanșeității, verificarea jocurilor și înlocuirea consumabilelor conform procedurilor producătorului. O astfel de abordare crește siguranța utilizării și permite valorificarea deplină a potențialului unității diesel în condusul zilnic.

Motoare Audi – extinderea și modernizarea sistemului de propulsie

Dacă plănuiți o reparație complexă sau modernizarea zonei motorului la Audi-ul dumneavoastră și aveți nevoie de alte elemente din aceeași grupă, cum ar fi blocuri, chiulase sau unități de propulsie complete, verificați piesele disponibile în categoria Motoare Audi.

Rezumat

VW Golf Mk7 Audi A3 8V Motor Complet 1.6 TDI 110CP CXXB cu Garanție este o bază practică pentru înlocuirea profesională a unității de propulsie în vehiculele grupului VAG. Blocul motor second-hand permite combinarea controlului costurilor cu păstrarea construcției originale, iar prin selecția și montajul corect, reprezintă o soluție solidă pentru ateliere și utilizatorii conștienți care așteaptă coerență cu specificațiile din fabrică și parametri previzibili de funcționare a motorului diesel.